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公开(公告)号:CN109226951A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201811330554.2
申请日:2018-11-09
Applicant: 湖北三江航天江北机械工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钛合金精密复杂结构件的连接方法,将钛合金结构件A和钛合金结构件B按图样要求进行机加工至所需尺寸-将中间层合金剪裁成与连接表面形状一致的中间层合金单元并清理-将中间层合金单元布置在钛合金结构件A连接表面与钛合金结构件B连接表面之间形成预连接零件-将预连接零件放入专用装配压紧工装后采用0.05~0.2MPa的压力压紧,放入真空炉中升温至800~950℃、保温80~150min。中间层钛锆基合金降低了连接温度和连接压力,有效地降低了连接过程中复杂构件与薄壁面板之间连接的热应力,且连接接头稳定、连接强度高、耐高温、密封性好,解决了钛合金精密零件的高精度、高密封性连接问题。
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公开(公告)号:CN109604436B
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN201811442538.2
申请日:2018-11-29
Applicant: 湖北三江航天江北机械工程有限公司
IPC: B21D35/00 , B21D9/12 , B21D22/02 , B21D26/033 , B21D26/047 , B21D26/041
Abstract: 本发明公开了一种液体火箭发动机推力室身部变截面异形单管的成形方法,包括如下步骤:1)弯形:将处于退火态且内部充满填充物的单管工件置于弯形工装中进行弯形加工,使其沿理论单管的内型面曲线进行弯曲;2)预成形:将单管工件置于合页压板结构的预成形工装中,利用预成形工装将单管工件压制成两侧平面夹角与理论单管相同的扁圆形;3)液压胀形:采用具有与理论单管外表面完全贴合的高压成形内腔的内高压成形模具,从单管工件的内部向外施加高压进行胀形处理;4)退火使单管工件恢复退火态。5)重复步骤3)、4)直至单管工件与高压成形内腔壁面完全贴合,截取获得成品单管。该方法可显著提高单管产品的加工精度和合格率。
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公开(公告)号:CN118023843A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410066375.1
申请日:2024-01-17
Applicant: 湖北三江航天江北机械工程有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种长薄边条翼的加工方法。它包括如下步骤:对边条翼坯料进行线切割下料,保证坯料长度方向、宽度方向、以及厚度方向的双边分别预留余量;进行时效去应力;初步冷校形;设计铣削工装,进行半精铣去余量;二次时效去应力;二次冷校形;对边条翼坯料的外型面及翼面进行精铣至成品尺寸;设计磨削工装,装夹边条翼翼面,将面积较小的装配面进行磨削,使磨削后的装配面厚度为成品装配面厚度。本发明不采用热校形工艺,也能够保证长、薄边条翼的平面度,解决了长、薄边条翼变形较大的技术难题,避免了热校形的成本较高、效率较低的缺陷。
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公开(公告)号:CN113967806B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202111261306.9
申请日:2021-10-28
Applicant: 湖北三江航天江北机械工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大尺寸分流锥焊接变形控制方法,分流锥包括底板、桁架和面板,面板的截面型面为多段折线型;根据多段折线型的折弯将面板按若干个单元板加工,将面板的各单元板按由前往后的顺序固定在定位工装上,定位工装的截面型面与面板截面的型面,使得各单元板与定位工装的型面呈一一对应安装;将桁架各杆件的一端焊接在面板上,然后将各杆件的另一端机加使得另一端的端面处在同一平面上;将底板焊接在桁架的另一端,机加底板的平面去除余量。相对于现有技术中先将桁架焊在底板上,再将面板焊在桁架上,大大降低了各部件焊接难度,有效提高了分流锥面板的平面度,有利于同防热层粘接面的粘接质量,减少了分流锥的制造成本。
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公开(公告)号:CN112008459A
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN202011066395.7
申请日:2020-09-30
Applicant: 湖北三江航天江北机械工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种薄壁弱刚性零件的加工固定方法及其温控加工平台,该温控加工平台包括上部设置有面板的平台架体,所述面板的下方固定安装有制冷制热组件;所述制冷制热组件包括制冷片组和散热装置;所述制冷片组包括至少一片半导体制冷片,所述半导体制冷片紧贴安装在面板下表面,可切换制冷或散热模式;所述散热装置紧贴安装在半导体制冷片的下表面,用于将处于制冷模式的半导体制冷片产生的热量散出。该方法通过半导体制冷片对接合剂的温度进行调节,使接合剂固化或软化,接合剂固化时可将被加工零件以自然状态固定连接在平台上,连接速度快,不产生额外应力,可有效避免应力回弹,接合剂软化变稀后可方便地将被加工零件从平台上分离取下。
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公开(公告)号:CN118989880A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411332217.2
申请日:2024-09-24
Applicant: 湖北三江航天江北机械工程有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种双轴线喷管壳体加工方法,其用于加工飞行器尾部喷管部位的喷管壳体,包括铣内外型夹具工装、加长组件工装、内型腔型面检测工装和专用扩孔工装,所述铣内外型夹具工装包括粗铣内型夹具、粗铣外型夹具、精铣内型夹具和精铣外型夹具;加工工序包括粗加工法兰和工艺孔,粗加工外圆和内腔,切割坯料,粗加工外型和内型腔,精加工外圆和内腔,精加工外型和内型腔和扩孔。本发明具有余量去除效率高、尺寸加工精度高、表面粗糙度好的优点。
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公开(公告)号:CN113967806A
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN202111261306.9
申请日:2021-10-28
Applicant: 湖北三江航天江北机械工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大尺寸分流锥焊接变形控制方法,分流锥包括底板、桁架和面板,面板的截面型面为多段折线型;根据多段折线型的折弯将面板按若干个单元板加工,将面板的各单元板按由前往后的顺序固定在定位工装上,定位工装的截面型面与面板截面的型面,使得各单元板与定位工装的型面呈一一对应安装;将桁架各杆件的一端焊接在面板上,然后将各杆件的另一端机加使得另一端的端面处在同一平面上;将底板焊接在桁架的另一端,机加底板的平面去除余量。相对于现有技术中先将桁架焊在底板上,再将面板焊在桁架上,大大降低了各部件焊接难度,有效提高了分流锥面板的平面度,有利于同防热层粘接面的粘接质量,减少了分流锥的制造成本。
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公开(公告)号:CN115847628A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211574940.2
申请日:2022-12-08
Applicant: 湖北三江航天江北机械工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种陶瓷口盖自动化湿切磨削加工方法,包括以下步骤:坯料切割、粗加工、内型半精加工、内型自动化精加工、外型自动化精加工。本发明所述的陶瓷口盖自动化湿切磨削加工方法,在核心的精加工工序取消了常规的PCD金刚石铣刀干切加工方式,创新性使用了高纯水作为冷却液,不带入金属离子杂质的前提下起到了水冷效果,将主轴许可转速上限提高近3倍,主轴转速提高后使用了烧结磨头和喷砂磨头代替PCD金刚石铣刀,配合专用装夹工装,使得加工出的产品表面粗糙度得到大幅提高。
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公开(公告)号:CN109604436A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201811442538.2
申请日:2018-11-29
Applicant: 湖北三江航天江北机械工程有限公司
IPC: B21D35/00 , B21D9/12 , B21D22/02 , B21D26/033 , B21D26/047 , B21D26/041
Abstract: 本发明公开了一种液体火箭发动机推力室身部变截面异形单管的成形方法,包括如下步骤:1)弯形:将处于退火态且内部充满填充物的单管工件置于弯形工装中进行弯形加工,使其沿理论单管的内型面曲线进行弯曲;2)预成形:将单管工件置于合页压板结构的预成形工装中,利用预成形工装将单管工件压制成两侧平面夹角与理论单管相同的扁圆形;3)液压胀形:采用具有与理论单管外表面完全贴合的高压成形内腔的内高压成形模具,从单管工件的内部向外施加高压进行胀形处理;4)退火使单管工件恢复退火态。5)重复步骤3)、4)直至单管工件与高压成形内腔壁面完全贴合,截取获得成品单管。该方法可显著提高单管产品的加工精度和合格率。
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公开(公告)号:CN212600485U
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202022223364.X
申请日:2020-09-30
Applicant: 湖北三江航天江北机械工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种薄壁弱刚性零件的温控加工平台,包括上部设置有面板的平台架体,所述面板的下方固定安装有制冷制热组件;所述制冷制热组件包括制冷片组和散热装置;所述制冷片组包括至少一片半导体制冷片,所述半导体制冷片紧贴安装在面板下表面,可切换制冷或散热模式;所述散热装置紧贴安装在半导体制冷片的下表面,用于将处于制冷模式的半导体制冷片产生的热量散出。本实用新型通过半导体制冷片对接合剂的温度进行调节,使接合剂固化或软化,接合剂固化时可将被加工零件以自然状态固定连接在平台上,连接速度快,不产生额外应力,可有效避免应力回弹,接合剂软化变稀后可方便地将被加工零件从平台上分离取下。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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