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公开(公告)号：CN108974188A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810713134.6
申请日：2018-06-29
申请人： 湖北交通职业技术学院
摘要： 本发明提供的一种自行车停放装置，包括同轴设置、且由驱动机构驱动的第一主动链轮和第二主动链轮，所述第一主动链轮的上方设置有第一从动链轮，所述第一主动链轮与所述第一从动链轮通过第一链条链接；所述第二主动链轮的上方设置有第二从动链轮，所述第二主动链轮与所述第二从动链轮通过第二链条链接；所述第一链条与所述第二链条之间设置有多根支撑轴，任一根所述支撑轴的一端与所述第一链条固定连接，另一端与所述第二链条固定连接；所述支撑轴的下方挂设有用于放置自行车的车架平台。本发明的自行车停放装置，结构简单，空间利用率高。
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公开(公告)号：CN221394096U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202322450158.6
申请日：2023-09-08
申请人： 湖北交通职业技术学院
IPC分类号： B64U20/87 , B64U20/30 , B64U10/14 , B64U30/299 , B64D45/00 , B08B1/14 , B08B1/36 , B64U101/30
摘要： 本实用新型公开了一种具有抗碰撞功能的无人机，包括无人机本体，无人机本体顶端固定安装有连接座，连接座的外侧固定安装有多个机架，多个机架的顶端均转动连接有旋翼，无人机本体的前端内嵌有摄像头，无人机本体前端位于摄像头的下部转动连接有连接轴，连接轴的前端固定安装有旋转架，旋转架的顶部后端固定安装有清洁棉，旋转架的前端固定安装有橡胶条。该具有抗碰撞的无人机防护装置能够在无人机本体飞行途中，清理摄像头表面的异物，便于摄像头进行拍摄，且可在恶劣的天气中利用旋转架对摄像头形成遮挡保护，从而进一步提高了对摄像头的防护能力，同时能够在受到碰撞时进行多重缓冲，从而避免旋翼受损，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN210032791U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920325726.0
申请日：2019-03-14
申请人： 湖北交通职业技术学院
摘要： 本实用新型公开了一种自行车空中停放装置，包括自行车、顶梁、配重块、配重导轨装置和弹射底座装置，配重导轨装置的一侧固定连接有导轨，所述弹射底座装置的一侧与导轨一侧的底部固定连接，所述导轨一侧的顶部固定连接有弹射块，所述配重导轨装置的两侧均固定连接有支撑架，且支撑架的一侧与导轨的另一侧固定连接，配重导轨装置的中部转动连接有转轴，所述弹射底座装置包括底座，所述底座的顶部固定连接有弹簧，本实用新型涉及自行车停放技术领域。该自行车空中停放装置，可实现很好的利用架空层的隔间之间的柱子和墙面，将地面的自行车放置到第二层以达到节约空间和增加停车位的目的，且机构简单、成本低廉和易于推广。
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公开(公告)号：CN209684399U
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201920323905.0
申请日：2019-03-14
申请人： 湖北交通职业技术学院
IPC分类号： B65D81/07
摘要： 本实用新型公开了一种防翻转缓冲式专用包装盒，包括第一外盒、第二外盒和置料内盒，所述第一外盒内壁的左右两侧均固定连接有第一安装轴承，两个所述第一安装轴承相对的一端均转动连接有第一转动轴，所述第二外盒的左右两侧均固定连接有第二安装轴承，且第二安装轴承的内表面均与第一转动轴的外表面转动连接，所述第二外盒内壁的前后两侧均固定连接有第一固定轴承，本实用新型涉及包装盒技术领域。该防翻转缓冲式专用包装盒，利用轴承减小摩擦，阻断盒子之间扭矩传递，同时通过多重阻断，以达到第一外盒无论如何翻转，置料内盒永远保持不翻转，对置料内盒内部的物品起到了很好的保护作用，适用范围广泛。
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公开(公告)号：CN213985334U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202023318967.4
申请日：2020-12-31
申请人： 湖北交通职业技术学院
IPC分类号： G01G19/02
摘要： 本实用新型涉及一种车辆信息检测装置，包括预埋件，所述预埋件的内部开设有空腔，且空腔的内部地面安装有称重器，所述称重器的顶部焊接有弹簧，所述弹簧的顶部安装有承重板，所述承重板的一侧通过螺栓固定有侧板，所述侧板的顶面安装有显示屏，本实用新型通过预埋件将装置安装在地底，保证装置在进行检测工作的时候能够让装置不会发生偏移，提高装置在使用过程中的稳定性，在需要检测的车辆行驶到承重板上，装置可以通过承重板底部的称重器能够对车辆的重量进行检测，在称重器进行检测的时候，侧板上的显示屏会将车辆的重量准确的显示出来，方便工作人员实时的了解车辆的重量。
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公开(公告)号：CN208393527U
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201821041134.8
申请日：2018-06-29
申请人： 湖北交通职业技术学院
摘要： 本实用新型提供的一种自行车停放装置，包括同轴设置、且由驱动机构驱动的第一主动链轮和第二主动链轮，所述第一主动链轮的上方设置有第一从动链轮，所述第一主动链轮与所述第一从动链轮通过第一链条链接；所述第二主动链轮的上方设置有第二从动链轮，所述第二主动链轮与所述第二从动链轮通过第二链条链接；所述第一链条与所述第二链条之间设置有多根支撑轴，任一根所述支撑轴的一端与所述第一链条固定连接，另一端与所述第二链条固定连接；所述支撑轴的下方挂设有用于放置自行车的车架平台。本实用新型的自行车停放装置，结构简单，空间利用率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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