公开(公告)号：CN110700717A

公开(公告)日：2020-01-17

申请号：CN201910938527.1

申请日：2019-09-30

Applicant: 湖北文理学院理工学院

Inventor： 吴岳禄 ,  张汉宜 ,  周益敏 ,  杨深建 ,  潘洋洋 ,  潘相宇 ,  朱俊浩 ,  王子齐

IPC: E05F15/59 ,  B60J5/04 ,  B60J5/06

Abstract: 本发明的名称为自动化顶升式乘用车车门。属于乘用车车门技术领域。它主要是提供一种自动化顶升式乘用车车门。它的主要特征是：包括前车门或后车门、车门中柱、步进电机液压缸、多级液压杆外套管、多级液压杆和液压杆顶梁；所述车门中柱上并列设有前车门U型滑槽和后车门U型滑槽，前车门U型滑槽和后车门U型滑槽内分别设置有步进电机液压缸，步进电机液压缸与多级液压杆固定连接，多级液压杆顶端与液压杆顶梁固定连接；所述前车门或后车门与多级液压杆外套管和液压杆顶梁固定连接成一体。本发明具有结构简单、开启空间局限小和安全系数高的特点，主要用于顶升式乘用车车门。

公开(公告)号：CN211776761U

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN201921650023.1

申请日：2019-09-30

Applicant: 湖北文理学院理工学院

Inventor： 吴岳禄 ,  张汉宜 ,  周益敏 ,  杨深建 ,  潘洋洋 ,  潘相宇 ,  朱俊浩 ,  王子齐

IPC: E05F15/59 ,  B60J5/04 ,  B60J5/06

Abstract: 本实用新型的名称为自动化顶升式乘用车车门。属于乘用车车门技术领域。它主要是提供一种自动化顶升式乘用车车门。它的主要特征是：包括前车门或后车门、车门中柱、步进电机液压缸、多级液压杆外套管、多级液压杆和液压杆顶梁；所述车门中柱上并列设有前车门U型滑槽和后车门U型滑槽，前车门U型滑槽和后车门U型滑槽内分别设置有步进电机液压缸，步进电机液压缸与多级液压杆固定连接，多级液压杆顶端与液压杆顶梁固定连接；所述前车门或后车门与多级液压杆外套管和液压杆顶梁固定连接成一体。本实用新型具有结构简单、开启空间局限小和安全系数高的特点，主要用于顶升式乘用车车门。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利