一种储油柜检修平台结构

    公开(公告)号:CN221111726U

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202322682584.2

    申请日:2023-10-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种储油柜检修平台结构,包括储油柜,所述储油柜固定于检修平台上,所述检修平台包括供人行走的平台底板和固定于所述平台底板的中部、用于固定所述储油柜的平台支柱,所述检修平台的四周设置有护栏,所述检修平台的底部固定有用于将其可拆卸固定于变压器上的平台固定板。本实用新型以储油柜的结构为基础,在不影响其功能的前提下,设计了一种检修平台结构,方便人员在储油柜周边活动,对储油柜内部结构进行检修和更换。检修平台由方管或钢管焊接而成,检修平台四周焊接有一圈护栏,可以用作固定梯子,也可以悬挂安全绳。检修平台可以一直安装在储油柜上,不用的时候也可以拆除另外存放。检修平台不拆除时,下雨天也不会积水。

    降低温升的冷却介质通路结构、变压器及降低温升的方法

    公开(公告)号:CN115064353B

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202210493663.6

    申请日:2022-05-07

    Abstract: 本发明提供了一种降低温升的冷却介质通路结构、变压器及降低温升的方法,包括:箱体、散热器、传输管路以及压板组件;箱体内设置有待冷却目标以及用于冷却待冷却目标的冷却介质,散热器连接箱体,散热器的输出端通过传输管路连接压板组件;箱体内的冷却介质通过散热器的输入端进入散热器,经过散热后的冷却介质从散热器的输出端经过传输管路进入压板组件,并通过压板组件导流至待冷却目标的所需冷却位置。通过本发明的冷却介质通路结构设计,加大对变压器绕组内部的油流量及增快油流速,来降低绕组内温度,以达到降低变压器温升的目的。

    模拟变压器油放电故障的试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN118465469A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410682118.0

    申请日:2024-05-29

    Abstract: 本发明属于变压器故障诊断技术领域,公开一种模拟变压器油放电故障的试验装置和试验方法。模拟变压器油放电故障的试验装置包括试验油箱、两个电极、监测机构以及循环系统。试验油箱用于容纳试验油。两个电极对称设置于试验油箱内,且两个电极能够相互靠近或相互远离,电极通电后能够产生电流并使试验油电解产生杂质,监测机构用于对杂质进行监测,并分析其成分和浓度,循环系统包括滤油机和循环管,循环管的一端与试验油箱的进油口连通,另一端与试验油箱的出油口连通,滤油机用于使试验油箱内的试验油通过循环管进行循环流动,且滤油机能够对试验油进行过滤,以方便进行下一次试验,无需更换试验油即可使试验油达到试验标准,简化流程。

    天然酯绝缘油变压器
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111564292A

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN202010478521.3

    申请日:2020-05-29

    Abstract: 一种天然酯绝缘油变压器,其包括贮有天然酯绝缘油的油箱以及设置在油箱内且浸于天然酯绝缘油中的多个线圈饼;同一所述线圈饼中,在相邻两层线圈层之间设有用于形成绕向油道的绕向油道成型板;同轴堆叠的相邻两个所述线圈饼之间均布有用于形成饼间油道的多功能个油道枢纽成型板隔板;每个所述油道枢纽成型板均包括至少一个对接绕向油道的幅向长孔,油道枢纽成型板为等腰梯形结构,其短底边与线圈饼的内径端对应,长底边与线圈饼的外径端对应,绕向油道对接孔沿线圈饼的径向设置且与绕向油道连通,减小对天然酯绝缘油的阻挡作用,有利于提高换热效率。

    降低温升的冷却介质通路结构、变压器及降低温升的方法

    公开(公告)号:CN115064353A

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202210493663.6

    申请日:2022-05-07

    Abstract: 本发明提供了一种降低温升的冷却介质通路结构、变压器及降低温升的方法,包括:箱体、散热器、传输管路以及压板组件;箱体内设置有待冷却目标以及用于冷却待冷却目标的冷却介质,散热器连接箱体,散热器的输出端通过传输管路连接压板组件;箱体内的冷却介质通过散热器的输入端进入散热器,经过散热后的冷却介质从散热器的输出端经过传输管路进入压板组件,并通过压板组件导流至待冷却目标的所需冷却位置。通过本发明的冷却介质通路结构设计,加大对变压器绕组内部的油流量及增快油流速,来降低绕组内温度,以达到降低变压器温升的目的。

    一种有效降低大容量变压器负载损耗的方法及装置

    公开(公告)号:CN107492441A

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201710649198.X

    申请日:2017-08-01

    CPC classification number: H01F27/365 H01F27/288

    Abstract: 本发明公开了一种有效降低大容量变压器负载耗损的方法及装置。所述装置包括相互配合的绝缘底座及绝缘盖板组成的绝缘壳体;所述绝缘底座内的两端分别设有一块硅钢片,硅钢片的外缘设有屏蔽环。方法为:将该装置安装在变压器绕组的上部副压板以及下部托板上,改变漏磁流通路径走向,磁路通过高磁导率的部件使大部分集中分布,小部分发散式分布,从而有效减少漏磁场,解决铁心局部发热问题,将杂散损耗降低到最大限度。本发明通过在变压器线圈两端的副压板和托板内设置器身磁屏蔽,大幅降低了变压器铁心夹件的杂散损耗,从而不仅避免了夹件的局部过热,提高了变压器的可靠性,也会起到有效降低变压器负载损耗的作用。

    一种有效降低变压器噪声的油箱结构

    公开(公告)号:CN103515060A

    公开(公告)日:2014-01-15

    申请号:CN201310509080.9

    申请日:2013-10-24

    Inventor: 黄华 邓海生 林娟

    Abstract: 本发明公开了一种有效降低电力变压器噪声的油箱结构,其特征在于,油箱壁为双层结构,双层油箱外壁由间隔布置的U型加强筋及钢板构成;双层油箱内壁与双层油箱外壁之间及U型加强筋的内腔设有干燥黄沙。本发明依据的科学原理是声波是一种能量波,遇到障碍物时,障碍物会与声波产生摩擦,将声波的能量转化为热能,降低其能量,减小噪声。本发明在不采取其它任何降噪措施的前提下,能够有效降低变压器噪声10dB左右,大幅降低大容量电力变压器噪声。

    屏蔽棒安装结构及具有其的变压器

    公开(公告)号:CN218886972U

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202320148959.4

    申请日:2023-01-16

    Abstract: 本实用新型提供了一种屏蔽棒安装结构及具有其的变压器,屏蔽棒安装结构包括:屏蔽棒,用于安装在变压器的压脚部件上;屏蔽棒包括多个相互连接的棒体部,各个棒体部分别与压脚部件的一个棱边接触;固定垫块,固定垫块位于压脚部件和屏蔽棒的一侧,以通过穿设在压脚部件的第三捆绑孔内的第一捆绑绳,将屏蔽棒的至少一个棒体部和固定垫块捆绑在压脚部件上。该屏蔽棒安装结构解决了现有技术中的立式屏蔽棒不便于固定,在变压器运行过程中容易移位的问题。

    变压器
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215644066U

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202121582044.1

    申请日:2021-07-12

    Abstract: 本申请提供了一种变压器,包括铁芯、输入组件和输出组件,其中,输入组件和输出组件中的至少一个包括切换开关结构和线圈组,线圈组包括多个不同的线圈,各线圈套设在铁芯上,输入组件或者输出组件中,切换开关结构可切换地与多个线圈中的一个线圈电连接,使得输入组件或输出组件的电压和/或阻抗变化。该方案中,只需要在一个变压器中增加多个线圈以及切换开关结构,就能实现阻抗和/或电压的切换,不需要多个变压器,实现方式更为简单。

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