一种安全气囊用气体发生剂药粒及其压制制备工艺

    公开(公告)号:CN108863691A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810875204.8

    申请日:2018-08-03

    Abstract: 本发明提供了一种安全气囊用气体发生剂药粒及其制备方法,属于气体发生剂技术领域。本发明所述气体发生剂为圆台状药粒,在所述药粒的底面中心处具有贯穿的通孔,使所述药粒的底面形成同心圆,所述同心圆的外径为3.5~10mm,内径为1.0~3mm。本发明提供的气体发生剂在燃烧时,能够使气囊在展开初期缓慢膨胀,而在展开后期迅速膨胀,使气体发生器的压力时间曲线呈现S形;采用压制工艺压制成型,生产效率高,侧压强度为120N以上,振动使用恶劣环境下不易破碎掉粉,减重重量较少,长期使用性能稳定。本发明提供的气体发生剂还能降低燃烧时对发生器壳体的压力,从而可以使用更低强度的壳体,使发生器减重。

    一种气囊用气体发生剂
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109160868A

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201811284536.5

    申请日:2018-10-31

    Abstract: 本发明公开了一种气囊用气体发生剂,所述气体发生剂为带有贯穿通孔的圆台状,所述圆台外径2mm~8mm,内径1mm~3mm,高度2mm~8mm,所述气体发生剂的质量密度和气体产率的乘积大于或等于5.4mol/100cm3,所述气体发生剂采用如下质量配比的组分:硝酸胍35%~55%;碱式硝酸铜25%~52%;其他助剂5.5%~20%。相对之前的带孔型药片,本发明提供气体发生剂具有高密度以及高气体产率的特性,同时与圆柱形药片相比,本发明提供的气体发生剂实现了先慢后快,能够有效改善气体发生器的燃烧性能。

    一种高燃速气体发生剂的制粒工艺

    公开(公告)号:CN109400427B

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN201811597836.9

    申请日:2018-12-26

    Abstract: 提供了一种高燃速气体发生剂制粒工艺,它使用喷枪将混合好的制粒药浆溶液以气流喷雾方式喷入高温容器内,在气流喷雾的气流作用下,制粒药浆溶液瞬间被干燥成高燃速气体发生剂粒子和细粉,然后将细粉与高燃速气体发生剂粒子分离,并将细粉再次送至喷枪喷出的喷雾物料中与喷雾物料复聚的操作,最后所得高燃速气体发生剂粒子的颗粒度在20目~100目之间。本发明工艺可以明显地降低颗粒度小于100目的细粉在发生剂粒子中的占比,从而使得粒子更适合于压制成药片。同时通过喷雾制粒工艺,气体发生剂的各组分间接触面积更大,最后产品达到的燃速更高。

    一种安全气囊用气体发生剂药粒及其压制制备工艺

    公开(公告)号:CN108863691B

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN201810875204.8

    申请日:2018-08-03

    Abstract: 本发明提供了一种安全气囊用气体发生剂药粒及其制备方法,属于气体发生剂技术领域。本发明所述气体发生剂为圆台状药粒,在所述药粒的底面中心处具有贯穿的通孔,使所述药粒的底面形成同心圆,所述同心圆的外径为3.5~10mm,内径为1.0~3mm。本发明提供的气体发生剂在燃烧时,能够使气囊在展开初期缓慢膨胀,而在展开后期迅速膨胀,使气体发生器的压力时间曲线呈现S形;采用压制工艺压制成型,生产效率高,侧压强度为120N以上,振动使用恶劣环境下不易破碎掉粉,减重重量较少,长期使用性能稳定。本发明提供的气体发生剂还能降低燃烧时对发生器壳体的压力,从而可以使用更低强度的壳体,使发生器减重。

    一种高燃速气体发生剂的制粒工艺

    公开(公告)号:CN109400427A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201811597836.9

    申请日:2018-12-26

    CPC classification number: C06B21/0066 C06B25/34 C06B29/16

    Abstract: 提供了一种高燃速气体发生剂制粒工艺,它使用喷枪将混合好的制粒药浆溶液以气流喷雾方式喷入高温容器内,在气流喷雾的气流作用下,制粒药浆溶液瞬间被干燥成高燃速气体发生剂粒子和细粉,然后将细粉与高燃速气体发生剂粒子分离,并将细粉再次送至喷枪喷出的喷雾物料中与喷雾物料复聚的操作,最后所得高燃速气体发生剂粒子的颗粒度在20目~100目之间。本发明工艺可以明显地降低颗粒度小于100目的细粉在发生剂粒子中的占比,从而使得粒子更适合于压制成药片。同时通过喷雾制粒工艺,气体发生剂的各组分间接触面积更大,最后产品达到的燃速更高。

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