-
公开(公告)号:CN112522697B
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202011389140.4
申请日:2020-12-01
申请人: 湖北超卓航空科技股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种提高冷喷涂层耐腐蚀性的方法,包括以下步骤:对基体表面进行预处理;将铝粉冷喷涂到基体表面;对冷喷涂层表面进行进行氧化处理。本发明将冷喷涂和原位氧化法相结合,在镁铝合金表面冷喷涂一层铝涂层,再在铝涂层表面氧化成耐腐蚀的氧化铝薄膜,氧化铝薄膜与铝涂层的结合紧密,提高了涂层的耐腐蚀性。
-
公开(公告)号:CN112604838B
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202011458538.9
申请日:2020-12-10
申请人: 湖北超卓航空科技股份有限公司
摘要: 本发明涉及飞机起落架梁疲劳裂纹修复设备技术领域,具体为一种喷嘴装置及喷枪。该喷嘴装置,包括拉瓦尔喷管,所述拉瓦尔喷管包括依次连通的收缩腔、喉部加速腔以及扩张腔;所述拉瓦尔喷管的内部还设有将喉部加速腔等分成两个子加速腔的分隔部,所述分隔部用于将收缩腔内的单股气流等分成两股气流分别导入两个子加速腔内进行加速;所述拉瓦尔喷管的管壁开设有两个与扩张腔连通的粉末入口。本发明的有益效果是:单股气流通过分隔部时会均匀分隔成两股气流分别引入到喉部加速腔的两个子加速腔内,两种金属粉末随随两股气流输送到扩张腔内经过二段加速并充分混合,经过加速与充分混合的金属粉末撞击基板从而形成新的涂层。
-
公开(公告)号:CN113617556A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202110903604.7
申请日:2021-08-06
申请人: 湖北超卓航空科技股份有限公司
发明人: 徐建
IPC分类号: B05B13/02
摘要: 本发明涉及一种可抑制喷涂试验件变形的工装,其包括:支撑件,其用于支撑所述试验件;安装于所述支撑件上的定位件,所述定位件包括:至少两个端部定位件,其分别位于所述支撑件的相对两侧,所述端部定位件用于压合于所述试验件的两端;侧面定位件,其位于两个所述端部定位件之间,所述侧面定位件用于夹持于所述试验件的两侧;板面定位件,其位于两个所述端部定位件之间,所述板面定位件用于抵持于所述试验件的板面。通过在试验件的两端、两侧以及底部均设有定位机构对其进行全方位的定位,有效的抑制试验件在冷气体喷涂过程中各种情况的弯曲变形,达到通过试验件验证增材制造质量的技术要求效果。
-
公开(公告)号:CN112697699A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202011458493.5
申请日:2020-12-10
申请人: 湖北超卓航空科技股份有限公司
摘要: 本发明涉及冷喷涂金属涂层样件技术领域,具体为一种冷喷涂金属涂层结合强度测试装置。该冷喷涂金属涂层结合强度测试装置,包括主平台,所述主平台依次设置有压块、样件固定部以及与压块相连的移动组件;所述样件固定部内延伸竖直方向开设有用于放置样件的固定槽;所述主平台上还设置有与压块相连的压力机。本发明的有益效果是:通过采用样件固定部对样件进行固定,通过压力机推动压块沿样件侧向压紧,对样件施加一个横向荷载,通过施加不同大小的荷载,检测样件表面金属涂层的结合强度是否符合标准,从而模拟处起落架实际起落过程中对金属涂层夹合强度的影响,增加实际修复过程的可靠性。
-
公开(公告)号:CN112548498A
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202011389187.0
申请日:2020-12-01
申请人: 湖北超卓航空科技股份有限公司
IPC分类号: B23P15/00
摘要: 本发明涉及一种航空V型槽卡箍加工方法,包括以下步骤:加工箍带和卡圈;所述箍带和卡圈的加工过程为将钢带剪切成条状后冲压成型,再进行真空热处理,最后进行磁力抛光;加工螺栓、套管、垫圈和螺母;将加工好的箍带、卡圈、螺栓、套管、垫圈和螺母进行组装,所述箍带与卡圈的连接采用点焊焊接。相比于普通的航空V型槽卡箍加工方法相比,本发明使用真空热处理和磁力抛光相结合的方法,可有效消除了箍带和卡圈在成型过程中产生的残余应力,去除箍带和卡圈表面的氧化膜,克服了表面的氧化膜造成后续点焊基础电阻大、熔池飞溅严重等质量缺陷,提高了点焊质量,进而提高了V型卡箍的可靠性。
-
公开(公告)号:CN112522697A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202011389140.4
申请日:2020-12-01
申请人: 湖北超卓航空科技股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种提高冷喷涂层耐腐蚀性的方法,包括以下步骤:对基体表面进行预处理;将铝粉冷喷涂到基体表面;对冷喷涂层表面进行进行氧化处理。本发明将冷喷涂和原位氧化法相结合,在镁铝合金表面冷喷涂一层铝涂层,再在铝涂层表面氧化成耐腐蚀的氧化铝薄膜,氧化铝薄膜与铝涂层的结合紧密,提高了涂层的耐腐蚀性。
-
公开(公告)号:CN112517929A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202011067627.0
申请日:2020-10-06
申请人: 湖北超卓航空科技股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种金属增材制造设备,包括壳体,壳体的顶部安装有激光发射器,激光发射器的内部设置有冷却通道,壳体的外部安装有水箱、粉末收集箱、水泵安装板,水泵安装板的上侧安装有水泵,水泵上连接有第一连接管、第二连接管,第一连接管的另一端与水箱连接,第二连接管的另一端与激光发射器连接,激光发射器与水箱之间连接有第三连接管,壳体的内部设置有粉末排出管,粉末排出管与粉末收集箱连接,粉末收集箱的顶部安装有真空泵,分离箱的底部设置有第一滤网,粉末收集箱的外部还安装有震动电机,震动电机的输出轴上安装有震动轴,粉末收集箱的内部安装有第二滤网。该金属增材制造设备散热效果好、便于回收金属粉末颗粒。
-
公开(公告)号:CN112410714A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011067615.8
申请日:2020-10-06
申请人: 湖北超卓航空科技股份有限公司
IPC分类号: C23C4/129
摘要: 本发明涉及一种超音速火焰喷涂送粉器,包括粉料仓、气泵,粉料仓的内部装有粉粒,粉料仓的底部连接有输料筒,输料筒的内部嵌入有螺旋送料器,螺旋送料器的一端伸出输料筒的外部,输料筒的外部安装有电机,气缸安装架的顶部安装有气缸,气缸的伸缩轴端安装有活动轴,活动轴穿入在输料筒的内部,活动轴的下端固定有顶针安装板,顶针安装板的底部安装有多根顶针,输料筒的下端出口处安装有隔板,隔板的内部设置有多个下料孔,气泵的喷气口连接有高压气罐,高压气罐上连接有气管,气管的中部设置有粉剂仓,粉剂仓处的管径小于气管的管径,粉剂仓的两侧均设置有气阀,输料筒的下端出口与粉剂仓连接。该超音速火焰喷涂送粉器送粉效果好、容量大。
-
公开(公告)号:CN112404458A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011067636.X
申请日:2020-10-06
申请人: 湖北超卓航空科技股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种回收金属增材制造基板上残留粉末的装置,包括箱体,箱体上安装有箱门,箱门的内侧设置有夹持板,夹持板的内部嵌入有手拧螺栓,夹持板适于夹持基板,箱体的内部设置有刷架,刷架的远离箱门的一侧固定有丝杆套、两个导向环,导向环的内部嵌入有导向杆,箱体的外部固定有电机固定板,电机固定板上安装有电机,电机的输出轴端安装有丝杆,丝杆嵌入在丝杆套的内部,滑动腔的内部设置有弹簧,弹簧与滑动板抵接,滑动板的端部安装有毛刷安装板,毛刷安装板上安装有毛刷,毛刷安装板的内部设置有若干透气孔,刷架的内部设置有充气腔,收料斗的上侧安装有过滤板。该装置便于清理基板表面的粉末颗粒、便于粉末颗粒回收利用。
-
公开(公告)号:CN112376041A
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202011067609.2
申请日:2020-10-06
申请人: 湖北超卓航空科技股份有限公司
摘要: 本发明涉及耐腐蚀抗磨损涂层,包括自内而外依次冷喷涂而成的底层、中间层以及面层;所述底层的原料包括以下按重量百分比计的组分:锌2‑4%、镁3‑4%、钼1‑2%、铌1‑1.5%,余量为铝;所述中间层的原料包括以下按重量百分比计的组分:铬50‑60%、铝25‑30%、镍15‑25%;所述面层的原料为碳化硅粉末。耐腐蚀抗磨损涂层的冷喷涂制备方法,包括以下步骤:1)对金属零部件进行预处理;2)采用低压冷喷涂设备,在预处理后的金属零部件表面依次喷涂底层、中间层以及面层的原料。本发明所述涂层在耐腐蚀、抗磨损等方面的性能都有显著的提升,而且强度和硬度高、孔隙率低,有效延长金属零部件的使用寿命。
-
-
-
-
-
-
-
-
-