公开(公告)号：CN117348512A

公开(公告)日：2024-01-05

申请号：CN202311522165.0

申请日：2023-11-15

Applicant: 湖南华菱湘潭钢铁有限公司

Inventor： 潘峥嵘 ,  黄国栋 ,  孙伟超 ,  刘志勇 ,  谭雄

IPC: G05B19/05

Abstract: 本发明公开了PLC数字量信号闪断故障程序快速锁定方法，涉及电气程序控制技术领域，包括以下步骤：步骤一：根据故障现象，初步判断PLC程序中的疑似故障I/O点；步骤二：将每个疑似故障I/O点的输入信号单独列出来，编写PLC程序进行故障检测；步骤三：PLC程序中给每个输入信号串联一个取反指令，再串联一个中间量开点，最后去置位输出一个点，使用PC监控此PLC程序；步骤四：打开所有中间量开点，当PC监控到任一置位输出的点亮起，则该点对应的疑似故障I/O点为故障点位。本发明通过取反检测故障点，去置位输出一个点，最终找到故障点，检测过程较大程度地简化了闪断故障检测方法，检测效率显著提高，从而加快恢复生产速度。

公开(公告)号：CN217578082U

公开(公告)日：2022-10-14

申请号：CN202221010168.7

申请日：2022-04-28

Applicant: 湖南华菱湘潭钢铁有限公司

Inventor： 黄国栋 ,  雷行 ,  齐海军

IPC: B66C17/06 ,  B66C13/22 ,  B66C13/16 ,  B66C13/06

Abstract: 漩流池智能天车系统，包括大车系统、小车系统、大车轨道、小车轨道、大车驱动电机、小车驱动电机，抓斗、抓斗升降机构、抓斗开闭机构、控制及驱动单元，小车激光测距仪、大车激光测距仪与控制及驱动单元相连检测天车平移位置，抓斗升降机构编码器位于抓斗升降机构驱动件输出轴端，抓斗开闭机构编码器位于抓斗开闭机构驱动件输出轴端；电子称重传感器与控制及驱动单元相连检测抓斗所抓物件重量；远程终端通过5G数据传输与控制及驱动单元相连，控制及驱动单元控制及驱动天车抓斗的驶向并提供目标位置。自动化和信息化程度高，控制与定位更加精准，完全替代人工作。

公开(公告)号：CN212475839U

公开(公告)日：2021-02-05

申请号：CN202021072599.7

申请日：2020-06-11

Applicant: 湖南华菱湘潭钢铁有限公司

Inventor： 潘峥嵘 ,  谭雄 ,  黄国栋 ,  孙伟超 ,  糜锁

IPC: B66C13/00 ,  B66C13/12

Abstract: 用于更换天车拖缆滑车轮的支架，包括支架、四个上圆柱、四个下圆柱和两个顶丝螺栓；四个上圆柱两两一组焊接在支架的上面靠两头；四个下圆柱两两一组焊接在支架两边；所述顶丝螺栓安装在支架上面两头。所述顶丝螺栓安装在支架上面，是指在支架上面用气割割两个孔，将两个螺帽用电焊把它焊接固定在两个孔内，再活动安装两个螺栓在螺帽内。本实用新型通过把支架放到滑车轨道工字钢上，用镀锌钢丝绳把支架上面的两组对角的上圆柱分别进行连接，通过拧动顶丝螺栓，使滑车整体慢慢上升离开轨道，方便拆卸滑车轮，不但能大大减少更换滑车轮的作业风险，而且解决了受空间位置和生产时间限制的局限。

公开(公告)号：CN217582026U

公开(公告)日：2022-10-14

申请号：CN202221218491.3

申请日：2022-05-21

Applicant: 湖南华菱湘潭钢铁有限公司

Inventor： 孙伟超 ,  黄国栋 ,  潘峥嵘

IPC: E06C9/02

Abstract: 安全更换天车滑线的爬梯，包括爬梯和顶丝螺栓；爬梯下面为带横格的梯子，上面为倒“L”型挂钩，梯子和倒“L”型挂钩为钢管焊接在一起的整体；在倒“L”型挂钩的前部两边钢管上焊接有对应天车轨道宽度的两组钢板共四块，四块钢板上每块都用气割开有螺母孔，用电焊将螺母焊接固定在钢板的孔内，再活动安装顶丝螺栓在螺母内。用于安全更换天车滑线的爬梯，能够在确保安全的情况下，在吊车轨道任意位置上进行更换滑线，较好地解决了天车滑线更换时受空间位置狭小和高作业风险限制的局限问题。

公开(公告)号：CN221216890U

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202322675652.2

申请日：2023-10-07

Applicant: 湖南华菱湘潭钢铁有限公司

Inventor： 谭雄 ,  黄国栋 ,  潘峥嵘

IPC: B66C9/18 ,  B66C15/04

Abstract: 本实用新型公开了一种起重机用夹轨器，属于起重机技术领域，包括滑动轨道以及止挡板，止挡板设置在滑动轨道上，止挡板两侧分别设置有夹持板，夹持板底部设置有夹持部，夹持部夹持在所述滑动轨道两侧，止挡板一端设置有弧形部，弧形部上设置有减速层，并通过减速层进一步减少起重机车轮的移动速度，使其减速，有效避免起重机行进过程中容易开出轨道与立柱相撞的风险，保障设备和人员的安全。

公开(公告)号：CN220827160U

公开(公告)日：2024-04-23

申请号：CN202322797882.6

申请日：2023-10-18

Applicant: 湖南华菱湘潭钢铁有限公司

Inventor： 潘峥嵘 ,  黄国栋 ,  孙伟超 ,  刘志勇 ,  谭雄

IPC: B66C13/12

Abstract: 本实用新型公开了一种应对天车低压滑线分段口热胀冷缩的装置，属于物流搬运设备领域，包括两个工字钢、两个凸垫支架以及若干螺栓，两个工字钢之间形成滑线分段口，凸垫支架上形成通槽，凸垫支架的一侧设置有凸台，两个工字钢的腹板分别夹持于两个凸垫支架之间，若干螺栓通过通槽贯穿工字钢，凸台位于滑线分段口内。通槽和螺栓的结构使得凸垫支架不会妨碍工字钢进行热胀冷缩。当工字钢长度随着热胀冷缩有变化时，滑线分段口内的凸台能够使磨电拍平稳通过，确保磨电拍安装支架不会撞击到滑线断口导致变形。