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公开(公告)号：CN104573237B
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201510009043.0
申请日：2015-01-08
Applicant: 湖南大学 , 上海拖拉机内燃机有限公司
IPC: G06F17/50
CPC classification number: Y02T10/56
Abstract: 本发明涉及一种基于摩擦磨损CAE分析的模具优化方法，属于汽车结构件冲压模具技术领域。本发明包括下述步骤：(1)建立网格模型，确定板材和模具的材料模型以及Archard磨损模型；(2)结合实际工况，定义材料参数、运动参数、约束条件、模拟步数、工作环境参数等条件；(3)在(2)限定的条件下进行仿真计算；得到板料成型结果和模具的磨损结果；(4)在其他仿真条件不变的情况下，分别改变模具硬度参数、模具材料参数、运动参数，进行计算，得到模具的磨损量并分析不同参数对模具磨损的影响；(5)假设每千次的模具磨损量为恒定值，预测模具修模前的使用寿命；(6)通过试验方法获得生产中的模具磨损后的实际磨损量，验证CAE分析方法的可行性。
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公开(公告)号：CN104765912A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510133549.2
申请日：2015-03-25
Applicant: 湖南大学 , 上海拖拉机内燃机有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种铝板冲压工艺的稳健性优化方法，属于铝板冲压技术领域。本发明包括下述步骤：(1)设定初试冲压工艺参数，并以此参数为条件建立零件冲压工艺数型；(2)建立冲压工艺数型的有限元模型，进行冲压仿真模拟；(3)选择模拟结果处于安全区所对应的冲压工艺参数数值，作为基础冲压工艺参数数值；(4)以冲压工艺参数作为影响冲压质量的控制因子，以铝板材料参数作为影响冲压质量的噪声因子，并安排试验表格；(5)定义每次模拟实验的质量评价指标；(6)计算信噪比(SN)；(7)选择信噪比(SN)值最高时所对应的一组控制因子数值，作为最佳冲压工艺参数数值。
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公开(公告)号：CN104573237A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510009043.0
申请日：2015-01-08
Applicant: 湖南大学 , 上海拖拉机内燃机有限公司
IPC: G06F17/50
CPC classification number: Y02T10/56
Abstract: 本发明涉及一种基于摩擦磨损CAE分析的模具优化方法，属于汽车结构件冲压模具技术领域。本发明包括下述步骤：(1)建立网格模型，确定板材和模具的材料模型以及Archard磨损模型；(2)结合实际工况，定义材料参数、运动参数、约束条件、模拟步数、工作环境参数等条件；(3)在(2)限定的条件下进行仿真计算；得到板料成型结果和模具的磨损结果；(4)在其他仿真条件不变的情况下，分别改变模具硬度参数、模具材料参数、运动参数，进行计算，得到模具的磨损量并分析不同参数对模具磨损的影响；(5)假设每千次的模具磨损量为恒定值，预测模具修模前的使用寿命；(6)通过试验方法获得生产中的模具磨损后的实际磨损量，验证CAE分析方法的可行性。
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公开(公告)号：CN104765912B
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201510133549.2
申请日：2015-03-25
Applicant: 湖南大学 , 上海拖拉机内燃机有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种铝板冲压工艺的稳健性优化方法，属于铝板冲压技术领域。本发明包括下述步骤：(1)设定初试冲压工艺参数，并以此参数为条件建立零件冲压工艺数型；(2)建立冲压工艺数型的有限元模型，进行冲压仿真模拟；(3)选择模拟结果处于安全区所对应的冲压工艺参数数值，作为基础冲压工艺参数数值；(4)以冲压工艺参数作为影响冲压质量的控制因子，以铝板材料参数作为影响冲压质量的噪声因子，并安排试验表格；(5)定义每次模拟实验的质量评价指标；(6)计算信噪比(SN)；(7)选择信噪比(SN)值最高时所对应的一组控制因子数值，作为最佳冲压工艺参数数值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102091746B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN200910201167.3
申请日：2009-12-15
Applicant: 上海拖拉机内燃机有限公司
IPC: B21D53/88
Abstract: 本发明公开了一种一体化车身冲压件金属复合成形工艺方法，所述车身冲压件包括冲压件主体部和螺纹部，所述冲压件主体部与螺纹部为一体化结构，其包括修边、拉延、挤压收缩、镦压、冲通孔、顶部镦压成形以及主体部成形等步骤。通过采用本发明金属复合成形技术，使金属材料能在零件承载部位均匀增厚，金相组织没有裂纹，满足零件承载试验要求。缩短了模具开发周期，减少了冲压工序，提高了产品生产的合格率，提高了质量、效率及生产过程稳定性。
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公开(公告)号：CN102183935B
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201110101884.6
申请日：2011-04-22
Applicant: 上海拖拉机内燃机有限公司
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明公开了一种机器人点焊生产线的产能监控方法，该产能监控方法通过对机器人点焊工作站中各个工位的焊接时间、焊接点数进行实时监控，进而计算出各个工位的焊接效率及相应机器人点焊工作站的焊接效率和焊接节拍，并将机器人点焊工作站的焊接节拍与事先设定的瓶颈节拍进行比较，从而确定该机器人点焊生产线实际工作状况。该产能监控方法改变以往只能被动响应实际生产的情况，可实时对机器人电焊生产线的生产状况及产能进行了解，这样就能够合理及时的安排产量计划，并为预先性维护设备提供数据依据，同时也符合当前工厂的精益生产的理念。
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公开(公告)号：CN102091746A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN200910201167.3
申请日：2009-12-15
Applicant: 上海拖拉机内燃机有限公司
IPC: B21D53/88
Abstract: 本发明公开了一种一体化车身冲压件金属复合成形工艺方法，所述车身冲压件包括冲压件主体部和螺纹部，所述冲压件主体部与螺纹部为一体化结构，其包括修边、拉延、挤压收缩、镦压、冲通孔、顶部镦压成形以及主体部成形等步骤。通过采用本发明金属复合成形技术，使金属材料能在零件承载部位均匀增厚，金相组织没有裂纹，满足零件承载试验要求。缩短了模具开发周期，减少了冲压工序，提高了产品生产的合格率，提高了质量、效率及生产过程稳定性。
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公开(公告)号：CN102183935A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201110101884.6
申请日：2011-04-22
Applicant: 上海拖拉机内燃机有限公司
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明公开了一种机器人点焊生产线的产能监控方法，该产能监控方法通过对机器人点焊工作站中各个工位的焊接时间、焊接点数进行实时监控，进而计算出各个工位的焊接效率及相应机器人点焊工作站的焊接效率和焊接节拍，并将机器人点焊工作站的焊接节拍与事先设定的瓶颈节拍进行比较，从而确定该机器人点焊生产线实际工作状况。该产能监控方法改变以往只能被动响应实际生产的情况，可实时对机器人电焊生产线的生产状况及产能进行了解，这样就能够合理及时的安排产量计划，并为预先性维护设备提供数据依据，同时也符合当前工厂的精益生产的理念。
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公开(公告)号：CN202018578U
公开(公告)日：2011-10-26
申请号：CN201120031809.2
申请日：2011-01-28
Applicant: 上海拖拉机内燃机有限公司
IPC: G05B19/048 , B23K37/00
Abstract: 本实用新型公开了一种机器人焊接三维监控系统，包括焊接机器人、数套夹具，夹具与若干个气缸连接，气缸上设有到位传感器，其还包括一控制器，到位传感器、焊接机器人及气缸与控制器连接，控制器还与一显示监控现场机器人焊接系统三维图像的显示屏连接。该机器人焊接三维监控系统的显示屏可显示监控现场机器人焊接系统的三维图像，也就是说该显示屏可显示每个气缸的具体位置，这样当某个气缸上的到位传感器不能检测到气缸到位时，到位传感器可将信号反馈给控制器，控制器即可控制显示屏上相应气缸的三维图像闪烁，维修人员即可根据控制器上三维图像的显示快速找到相应的气缸，从而加快检修的速度，提高生产效率。
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