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公开(公告)号：CN108482291B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201810242873.1
申请日：2018-03-23
IPC分类号： B60R19/54
摘要： 本发明公开了一种双电机导轨驱动式车辆自动防刺安全装置，其特征在于：包括支架本体结构(1)、接料机构(2)、齿轮齿条减速机构(3)、电磁铁机构4和永久磁铁机构(5)；接料机构(2)、齿轮齿条减速机构(3)、电磁铁机构(4)和永久磁铁机构5用螺栓安装固定在支架本体结构(1)；支架本体结构(1)用于安全装置的固定于车身上，同时用于将接料机构(2)、齿轮齿条减速机构(3)、电磁铁机构(4)和永久磁铁机构(5)安装固定；本发明的轮胎防刺安全装置结构简单，拆装维护方便，制造使用成本低，保护轮胎防刺效果明显，可以有效的保护轮胎免被刺或者产生爆胎风险，很好的保护了车辆及乘员的安全，具有很好的市场推广价值。
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公开(公告)号：CN108482291A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810242873.1
申请日：2018-03-23
IPC分类号： B60R19/54
摘要： 本发明公开了一种双电机导轨驱动式车辆自动防刺安全装置，其特征在于：包括支架本体结构(1)、接料机构(2)、齿轮齿条减速机构(3)、电磁铁机构4和永久磁铁机构(5)；接料机构(2)、齿轮齿条减速机构(3)、电磁铁机构(4)和永久磁铁机构5用螺栓安装固定在支架本体结构(1)；支架本体结构(1)用于安全装置的固定于车身上，同时用于将接料机构(2)、齿轮齿条减速机构(3)、电磁铁机构(4)和永久磁铁机构(5)安装固定；本发明的轮胎防刺安全装置结构简单，拆装维护方便，制造使用成本低，保护轮胎防刺效果明显，可以有效的保护轮胎免被刺或者产生爆胎风险，很好的保护了车辆及乘员的安全，具有很好的市场推广价值。
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公开(公告)号：CN208133975U
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201820421483.6
申请日：2018-03-27
IPC分类号： B60C19/12
摘要： 本实用新型提供了一种双电机导轨驱动式车辆自动防刺安全装置，包括支架本体结构、齿轮齿条减速机构、电磁铁机构和永久磁铁机构；接料机构、齿轮齿条减速机构、电磁铁机构和永久磁铁机构用螺栓安装固定在支架本体结构；其中：支架本体结构包括支架、支撑连接轴、连接轴、连接板、接料斗机构支架，在支架的中间段开有用于引导定位滚轮的导槽；支撑连接轴的两端有光滑圆轴，连接轴两端固定连接在支架上；连接板将左右侧的支架本体结构焊接为一体；两个接料斗机构支架左右布置；接料机构的上设置红外感应信号发射器和红外感应信号接收器。
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公开(公告)号：CN108482292B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201810242888.8
申请日：2018-03-23
申请人： 湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司
IPC分类号： B60R19/54
摘要： 本发明公开了一种多电机齿轮齿条驱动式车辆自动防刺安全装置，通过刚性支架安装在轮胎前方的车身上，可以在车辆钥匙通电后保证车辆在停止或运行过程的尖小型钢铁刺物有效的在车辆碾压之前吸住，从而可以有效的防止驾驶员肉眼无法看见识别避开的小尖刺钢铁物扎伤或扎破轮胎，有效的防止车辆轮胎刺破给车辆及乘员带来损害。本发明的装置是自动式的装置，可以在车辆通电后停车和行驶过程中有效吸走轮胎前的刺物，若刺物积累到一定量后自动提醒驾驶员清理，使用起来更加高效、便捷、舒适。
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公开(公告)号：CN108482292A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810242888.8
申请日：2018-03-23
申请人： 湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司
IPC分类号： B60R19/54
摘要： 本发明公开了一种多电机齿轮齿条驱动式车辆自动防刺安全装置，通过刚性支架安装在轮胎前方的车身上，可以在车辆钥匙通电后保证车辆在停止或运行过程的尖小型钢铁刺物有效的在车辆碾压之前吸住，从而可以有效的防止驾驶员肉眼无法看见识别避开的小尖刺钢铁物扎伤或扎破轮胎，有效的防止车辆轮胎刺破给车辆及乘员带来损害。本发明的装置是自动式的装置，可以在车辆通电后停车和行驶过程中有效吸走轮胎前的刺物，若刺物积累到一定量后自动提醒驾驶员清理，使用起来更加高效、便捷、舒适。
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公开(公告)号：CN106882127A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710084975.0
申请日：2017-02-17
申请人： 湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司
IPC分类号： B60R13/08
CPC分类号： B60R13/08
摘要： 本发明涉及一种吸声量可调的汽车驾驶室吸声装置，该吸声装置包括壳体、隔音门和转动装置；所述壳体的底部具有进声口，所述隔音门设置在所述壳体的进声口处，并与所述进声口相适配，用以关闭所述进声口，所述隔音门具有吸音材料层；所述转动装置安装在所述壳体上，所述隔音门与所述转动装置连接；汽车根据车速控制所述吸声装置的所述转动装置动作，通过所述转动装置控制所述隔音门的启闭。本发明能够依据车速调节驾驶室内的吸声量，既保证了车辆高速大噪声状态下的吸音量，又保证了车辆低速小噪声状态下的混响时间，具有结构简单、易于工业化批量生产、造价低廉、便于布置的特点。
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公开(公告)号：CN206456316U
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201720141854.0
申请日：2017-02-17
申请人： 湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司
IPC分类号： B60R13/08
摘要： 本实用新型涉及一种吸声量可调的汽车驾驶室吸声装置，该吸声装置包括壳体、隔音门和转动装置；所述壳体的底部具有多个进声口，所述隔音门设置在所述壳体的进声口处，并与所述进声口相适配，用以关闭所述进声口；所述转动装置安装在所述壳体上，所述隔音门与所述转动装置连接；汽车根据车速控制所述吸声装置的所述转动装置动作，通过所述转动装置控制所述隔音门的启闭。本实用新型能够依据车速调节驾驶室内的吸声量，既保证了车辆高速大噪声状态下的吸音量，又保证了车辆低速小噪声状态下的混响时间，具有结构简单、易于工业化批量生产、造价低廉、便于布置的特点。
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公开(公告)号：CN208105159U
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201820397257.9
申请日：2018-03-23
申请人： 湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司
IPC分类号： E01H1/14
摘要： 本实用新型公开了一种多电机齿轮齿条驱动式车辆自动防刺安全装置，通过刚性支架安装在轮胎前方的车身上，可以在车辆钥匙通电后保证车辆在停止或运行过程的尖小型钢铁刺物有效的在车辆碾压之前吸住，从而可以有效的防止驾驶员肉眼无法看见识别避开的小尖刺钢铁物扎伤或扎破轮胎，有效的防止车辆轮胎刺破给车辆及乘员带来损害。本实用新型的装置是自动式的装置，可以在车辆通电后停车和行驶过程中有效吸走轮胎前的刺物，若刺物积累到一定量后自动提醒驾驶员清理，使用起来更加高效、便捷、舒适。
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