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公开(公告)号：CN222758641U
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202421577431.X
申请日：2024-07-05
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种下水井及周边道路防沉降结构，包括下水井、井周回填结构和路面结构；下水井包括井体，井体上端固定有井圈，井圈上设置有井盖支座，井盖支座上安装有井盖；井周回填结构设置于下水井外围，其包括从下往上依次层叠设置的水泥土回填层和混凝土回填层；路面结构设置在下水井外围、并局部环绕井周回填结构，其包括从下往上依次层叠设置的基层和沥青混凝土层。水泥土和混凝土对下水井进行全面压实、严密包裹，不但可以对下水井提供支撑从而避免其在外力压迫下产生破损或塌陷，还能在下水井与道路路基之间形成隔离层，在一定程度上阻碍水体向道路路基渗透，从而降低周边道路路基因受水体侵蚀产生空洞和不均匀沉降的概率。
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公开(公告)号：CN219280757U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202320588560.8
申请日：2023-03-22
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型提供一种组装式重力式挡土墙，包括连接机构以及自下向上依次叠放的重力墙基座、中段连接墙以及重力墙顶盖，连接机构包括第一连接杆和第二连接杆，重力墙基座的顶部向下凹陷有第一盲孔，所述中段连接墙的底部向上凹陷有第二盲孔，第一连接杆的下段安装于第一盲孔内，第一连接杆的上段安装于第二盲孔内，中段连接墙的顶部向下凹陷有第三盲孔，重力墙顶盖的底部向上凹陷有第四盲孔，第二连接杆的下段安装于第三盲孔内，第二连接杆的上段安装于第四盲孔内。如此设置的结构可使得重力式挡土墙的每一段都通过预先预制，再直接于现场吊装装配，无需现浇，通过连接机构实现重力式挡土墙的组装，节约了人工成本和施工时间，增大了施工效率。
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公开(公告)号：CN219280756U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202320581331.3
申请日：2023-03-22
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型提供一种可调节式挡土墙结构，包括车厢主体、挡土墙板以及角度调节机构，车厢主体的顶部呈开口状，挡土墙板的一端铰接于车厢主体的内侧壁上，挡土墙板具有第一角度位置和第二角度位置，挡土墙板处于第一角度位置时，挡土墙板置于车厢主体的内部，挡土墙板处于第二角度位置时，挡土墙板部分伸出于车厢主体的顶部开口，角度调节机构用于顶推挡土墙板绕铰接支点转动，以实现第一角度位置和第二角度位置的切换。本申请通过挡土墙板能够对目标阻挡物进行阻挡支撑，通过设置的活动推杆、第一驱动机构以及驱动电机之间相互配合连接，从而能够调节挡土墙板旋转的角度，以便于挡土墙板能够呈不同的角度进行支撑阻挡。
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公开(公告)号：CN219315804U
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202320566679.5
申请日：2023-03-22
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种路基挡土墙，该路基挡土墙由至少两个挡板单元拼接而成，相邻两个挡板单元通过柔性连接板和活动连接组件连接，各挡板单元包括底板以及立板，柔性连接板的两端分别连接于相邻两个立板上，活动连接组件包括固定在相邻两个挡板单元其中一个立板上的第一连接座、固定在相邻两个挡板单元另一立板上的第二连接座以及将第一连接座和第二连接座转动连接起来的转轴。本实用新型公开的路基挡土墙通过活动连接组件和柔性连接板连接，两个挡板单元可以相互转动角度，从而使得连接的相邻两个挡板单元组成的挡土墙可以弯曲一定的角度，更加贴合路基的形状，而柔性连接板将相邻两个挡板单元之间的缝隙封堵起来，避免土石从连接处缝隙漏出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222295030U
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202421119336.5
申请日：2024-05-21
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种边坡加固结构，包括抗滑桩、锚索和锚具，边坡上包含潜在不稳定体，潜在不稳定体下方为基岩；抗滑桩支护在边坡潜在不稳定体的一侧，且下端锚固在基岩内；抗滑桩上设有锚固孔；抗滑桩包括圆形截面的抗滑桩主体，抗滑桩主体的桩头上设有采用混凝土浇筑成形的锚定台，锚定台上设有一倾斜的锚固面；锚固孔的一端贯穿锚固面，另一端朝下方倾斜贯穿锚定台或抗滑桩主体；锚索的张拉端从锚固孔穿出并通过锚具固定在锚固面上，锚索的锚固端倾斜安装在基岩上。本实用新型锚固台与抗滑桩整体浇筑，形成一体化结构，增强了连接的整体性和稳定性，减少局部应力集中，提升整体结构的承载能力。
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公开(公告)号：CN219455070U
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202320683168.1
申请日：2023-03-30
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种挡土墙测斜设备，包括安装主体、压板、压板伸缩机构以及角度测量机构，角度测量机构和压板伸缩机构在位置上错开布设，压板包括墙体贴合面和墙体测量面，墙体贴合面靠近挡土墙的墙面布设，压板伸缩机构用于驱动墙体贴合面接触贴合或者远离挡土墙的墙面，角度测量机构包括水平伸缩机构和用于测量墙体测量面和水平面之间夹角的角度传感器，角度传感器安装于水平伸缩机构靠近压板一端的底部，水平伸缩机构设于压板和安装主体之间，水平伸缩机构的一端与安装主体固定连接，水平伸缩机构的另一端与压板铰接。本申请结构简单，易于生产制造，维修调试方便，便于在施工现场使用，减少测量人员的工作量，测量效率较高。
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公开(公告)号：CN222716035U
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202421519326.0
申请日：2024-06-28
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型属于挡墙领域，公开了一种挡墙结构，包括挡墙本体、设备通道以及排水通道。挡墙本体包括挡墙顶面、与土方紧密接触的挡墙支护立面、面向路面并具备景观美化功能的挡墙外侧立面，以及稳固支撑整个结构的挡墙底面。设备通道设置在挡墙本体的内部，并沿着挡墙本体的长度方向延伸，不仅充分利用了挡墙的内部空间，还便于管线的安设、设备的存储与安置。排水通道也设置于挡墙本体的内部，并沿着挡墙本体的长度方向延伸，不仅充分利用了挡墙的内部空间，还能有效满足排水需求，防止路面发生水患，既提高了挡墙的实用性，又减少了城市排水系统的建设成本。
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公开(公告)号：CN222685533U
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202421350576.6
申请日：2024-06-13
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防护挡墙，包括挡墙主体和用于锚固挡墙主体的锚固组件，挡墙主体内开设有若干孔洞，孔洞沿挡墙主体的高度方向延伸，若干孔洞沿挡墙的长度方向依次排列。本实用新型的防护挡墙，具有轻量化、低成本、高强度的特点，在保持高性能的同时，成功实现了材料的节约与环保目标，兼具经济性与环保性，在岩土工程、道路交通等领域具有广阔的应用前景和推广价值，为现代工程建设提供了一种既经济又高效的新选择。
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公开(公告)号：CN219793985U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202320676284.0
申请日：2023-03-31
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种挡土墙加固结构，该挡土墙加固结构包括挡土墙主体、弹性过滤组件和排水机构，排水机构包括开设于挡土墙的排水孔、设置在排水孔内的过滤阀、以及与排水孔连通的排水管道，排水孔的开口朝向土壤的方向设置，水流从排水孔的开口进入排水孔，排水孔开设有通水口，排水管道通过通水口与排水孔连通，过滤阀止挡于通水口处。本实用新型公开的挡土墙加固结构通过将弹性过滤组件阻挡土层和过滤水分，使得积水先经弹性过滤组件粗过滤后再进入排水孔，水流再经过滤阀进行细过滤后排入排水管道，经过双层过滤后，土壤颗粒被阻挡，无法进入排水管道内，防止排水管堵塞，排水效果好，降低了积水对挡土墙主体的侵蚀程度，改善了使用环境。
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