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公开(公告)号:CN204930365U
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201520704140.7
申请日:2015-09-11
申请人: 湖南省烟草公司郴州市公司 , 长沙鑫迪电子科技有限公司
发明人: 谭方利 , 黄国联 , 曹健 , 曹圣金 , 张建文 , 许清孝 , 李宏光 , 邓小强 , 刘小斌 , 方明 , 陈小康 , 李永刚 , 余金龙 , 陈瑞忠 , 吴文信 , 吴楚杰 , 杨兴 , 黄学军 , 肖建生 , 陈登 , 黄新辉
CPC分类号: Y02P70/66
摘要: 本实用新型公开了一种直流无刷变频烟叶烘烤控制系统,用于烟叶烤房的烘烤控制,烟叶烤房包括烘烤室、加热室及循环风道,位于加热室内的加热后的热风通入烘烤室内对烟叶进行烘烤,循环风道一端连通烘烤室,另一端连通加热室;控制系统包括设于循环风道内以将烘烤室内的热风引回至加热室内的风机,风机为直流无刷变频风电机,直流无刷变频风电机经驱动模块连接控制器,直流无刷变频风电机在控制器的控制下变频工作。采用直流无刷变频风电机具有调节性能好、自动变频调节控制的效果,通过控制器的变频控制,使得导入烘烤室内的风量、风压与烘烤工艺要求匹配,满足烟叶烘烤精细化加工要求,提高烟叶加工的成品质量,且具有节能降耗的优点。
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公开(公告)号:CN109654516A
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201811308572.0
申请日:2018-11-05
申请人: 湖南省烟草公司郴州市公司
IPC分类号: F23J3/00
摘要: 一种密集烤房换热器清灰装置,包括风机(1)、与所述风机(1)连通的集灰装置(2)以及与所述集灰装置(2)连通的清灰管刷,所述风机(1)与所述集灰装置(2)通过吸风管(8)连通,所述集灰装置(2)与所述清灰管刷通过连接风管(6)连通,所述清灰管刷包括清灰管(4)以及设置于所述清灰管(4)一端的清灰刷(3),所述清灰管(4)的另一端与所述清灰装置(2)连通,所述清灰刷(3)外周壁上开设有吸灰孔(31),所述吸灰孔(31)与所述清灰管(4)连通,所述清灰刷(3)外周壁上还设置有刷毛(32)。本发明的有益效果在于:利用吸灰孔与刷毛的作用,能提高对换热管的清灰程度,有效提高清灰的效率。
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公开(公告)号:CN104255100B
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201410519367.4
申请日:2014-09-30
申请人: 湖南省烟草公司郴州市公司
IPC分类号: A01B51/02
摘要: 履带式田园管理机底盘,底盘支架部分上安装有发动机部分、变速转向控制部分、作业部分、手扶操作部分,作业调整部分与履带行走部分连接,而动力输出减速部分与动力输入部分连接,一级换挡传动部分与动力输出减速部分、二级换挡传动部分连接,中间链轮传动部分与二级换挡传动部分、转向中间传动链轮连接,左侧转向控制部分通过左侧转向驱动部分与转向中间传动链轮连接,右侧转向控制部分通过右侧转向驱动部分与转向中间传动链轮连接;一级换挡控制部分与一级换挡传动部分连接,进退换挡控制部分与动力输入部分连接。履带行走部分采用履带驱动提高了车辆的通过性,变速转向控制部分集成有工作装置变速器功能,有利于降低整机重量,扩展机具通用性。
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公开(公告)号:CN104255100A
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201410519367.4
申请日:2014-09-30
申请人: 湖南省烟草公司郴州市公司
IPC分类号: A01B51/02
摘要: 履带式田园管理机底盘,底盘支架部分上安装有发动机部分、变速转向控制部分、作业部分、手扶操作部分,作业调整部分与履带行走部分连接,而动力输出减速部分与动力输入部分连接,一级换挡传动部分与动力输出减速部分、二级换挡传动部分连接,中间链轮传动部分与二级换挡传动部分、转向中间传动链轮连接,左侧转向控制部分通过左侧转向驱动部分与转向中间传动链轮连接,右侧转向控制部分通过右侧转向驱动部分与转向中间传动链轮连接;一级换挡控制部分与一级换挡传动部分连接,进退换挡控制部分与动力输入部分连接。履带行走部分采用履带驱动提高了车辆的通过性,变速转向控制部分集成有工作装置变速器功能,有利于降低整机重量,扩展机具通用性。
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公开(公告)号:CN204157238U
公开(公告)日:2015-02-18
申请号:CN201420574426.3
申请日:2014-09-30
申请人: 湖南省烟草公司郴州市公司
IPC分类号: A01B51/02
摘要: 履带式田园管理机底盘,底盘支架部分上安装有发动机部分、变速转向控制部分、作业部分、手扶操作部分,作业调整部分与履带行走部分连接,而动力输出减速部分与动力输入部分连接,一级换挡传动部分与动力输出减速部分、二级换挡传动部分连接,中间链轮传动部分与二级换挡传动部分、转向中间传动链轮连接,左侧转向控制部分通过左侧转向驱动部分与转向中间传动链轮连接,右侧转向控制部分通过右侧转向驱动部分与转向中间传动链轮连接;一级换挡控制部分与一级换挡传动部分连接,进退换挡控制部分与动力输入部分连接。履带行走部分采用履带驱动提高了车辆的通过性,变速转向控制部分集成有工作装置变速器功能,有利于降低整机重量,扩展机具通用性。
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