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公开(公告)号：CN112697885B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202011499459.2
申请日：2020-12-08
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明涉及锚固工程质量无损检测的方法，特别是一种无损测定煤矿锚索锚固位置的方法。采用了超声波检测技术，同时将超声波在锚索中的传递认为是简谐波，利用简谐波方程建立模型，检测时在锚索自由端发射超声波，通过从信号采集分析仪中导出记录的波形图像进行对比分析，能够对锚索中间段的锚固效果有较直观的了解。另外，煤矿深部的岩体较坚硬且围岩壁的钻孔较小，该方法不破坏原有的锚固结构本身或影响其工作性能，对准确掌握锚固剂在围岩壁钻孔内发挥锚固作用的位置，且由于煤矿内会有瓦斯突出的情况，本方法的声波检测能够起到防爆的作用，提高巷道围岩的锚固质量具有重要意义。
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公开(公告)号：CN117646647A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311654496.X
申请日：2023-12-05
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明涉及隧道通风技术领域，具体涉及一种自修复式防刺穿通风风管，包括：若干个互相连接的风管管节，其特征在于，每个所述风管管节，还包括：风管外壁与风管内壁；风管隔层，设置在所述风管外壁与所述风管内壁之间，并将所述风管外壁与所述风管内壁之间形成的空间分隔为两个环形空腔，所述环形空腔中添加有填充物，所述填充物包括胶黏剂与胶体；连接接头，设置在所述风管管节的两端部，所述连接接头用于连接若干的所述风管管节。本发明通过双层结构能够有效防止隧道通风管被刺穿，同时避免通风管内漏风的现象。
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公开(公告)号：CN107101896B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201710428282.9
申请日：2017-06-08
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种渗压突变下砂砾介质细观结构演变实验装置及方法，包括承载装置、渗压突变装置、单轴加载系统和测控系统，承载装置包括底座、右立柱、左立柱和顶梁，左立柱和右立柱均固定在底座上，顶梁通过连接孔套在左立柱和右立柱上并通过第一螺母和第二螺母固定；所述承载装置内设有第一传压块和第二传压块，第一传压块上设有进水孔，进水孔的下端设有第一透水盘和第一动态水压传感器，第二传压块上设有出水孔，出水孔的上端设有第二透水盘和第二动态水压传感器。能在实验室内实现渗压突变的情况，并可观察到在该情况下砂砾介质细观结构的变化情况，最终得到渗压突变下砂砾介质细观结构演变规律及孔压变化规律，对后续工程实践提供理论支撑。
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公开(公告)号：CN112324489A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011423102.6
申请日：2020-12-08
Applicant: 湖南科技大学
IPC: E21F7/00
Abstract: 本发明公开了一种大断面隧道穿小夹角煤层瓦斯抽放钻孔布置方法，包括：开设隧道的主洞；在主洞掌子面距离煤层较远的一侧开设平导洞；在所述主洞掌子面开设主洞钻孔并安装抽放管道进行瓦斯抽放；在所述平导洞掌子面开设平导洞钻孔并安装抽放管道进行瓦斯抽放。本发明提供的大断面隧道穿小夹角煤层瓦斯抽放钻孔布置方法，主洞掌子面距离煤层较近的一侧通过主洞掌子面上布设的主洞钻孔进行瓦斯抽放，主洞掌子面距离煤层较远的一侧通过平导洞掌子面上布设的平导洞钻孔进行瓦斯抽放，极大地减小了主洞中距离煤层较远的一侧的钻孔深度，降低了钻孔施工的难度，有效地节省瓦斯抽放的时间，提高瓦斯抽放效率。
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公开(公告)号：CN107387140A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710788852.5
申请日：2017-09-05
Applicant: 湖南科技大学
IPC: E21D20/00
CPC classification number: E21D20/00
Abstract: 本发明公开了一种多缸锚杆液压张拉装置及锚杆张拉方法，装置包括液压油泵系统、张拉平台、连接器和螺母紧固装置；张拉平台包括承载圆盘和多个液压千斤顶，液压千斤顶的一端安装在承载圆盘上，液压千斤顶与液压油泵系统连接；连接器包括连接套和连接杆；连接套安装在连接杆的一端，连接杆的另一端穿过承载圆盘与锚杆连接；螺母紧固装置包括辅助紧固转动轴、主动齿轮和从动齿轮；辅助紧固转动轴安装在承载圆盘上的转动轴孔内，主动齿轮与辅助紧固转动轴的前端连接，辅助紧固转动轴上主动齿轮后端处设有挡板；从动齿轮上设有六边形凹槽，从动齿轮套装在锚杆紧固螺母上，从动齿轮与主动齿轮啮合。本发明结构简单，操作方便且能实现张拉方向调角度功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107014588A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710389996.3
申请日：2017-05-27
Applicant: 湖南科技大学
IPC: G01M10/00
CPC classification number: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种基于PVDF的水射流瞬态冲击压力测试方法及装置，装置包括水泵、喷嘴、马达、前截止盘、后截止盘、靶板及计算机；所述的水泵的进口通过管道与水箱连接，水泵的出口通过管道与喷嘴连接，所述的马达、后截止盘和靶板安装在测试台上，马达的输出轴与前截止盘连接，靶板、前截止盘与后截止盘平行，前截止盘上对应于喷嘴设有多个通孔；后截止盘上对应于喷嘴设有一个射流孔；所述的靶板上对应于射流孔设有压力传感器，压力传感器与计算机连接。本发明结构简单，操作方便；本发明采用截止盘来截断连续的水射流，可以对某一稳定工作压力下的水射流的瞬态冲击效应进行测试。
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公开(公告)号：CN106988680A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710389997.8
申请日：2017-05-27
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种冰粒磨料射流辅助机械钻孔方法，具体步骤如下：1）将钻头安装在钻杆上，并通过钻杆的旋转作用在煤岩体内向前钻进，形成钻孔；2）开启冰粒磨料射流装置，冰粒磨料射流将沿着钻杆与钻头的中心孔射出，冲击钻孔底部煤岩体，钻头持续钻进，直至钻孔完成，关闭钻机及冰粒磨料射流装置。本发明采用冰粒磨料射流辅助机械钻孔，提高了钻孔效率；本发明采用冰粒磨料射流辅助机械钻孔，冰粒撞击煤岩体后融化需吸收热量，可降低钻孔环境温度，从而减少钻杆的磨损；本发明还公开了一种冰粒磨料射流煤层割缝的方法，采用冰粒代替传统磨料进行割缝，一方面有效扩大了割缝范围，同时冰粒融化避免了传统磨料导致的煤质降低与堵塞孔隙等问题。
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公开(公告)号：CN106869971A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710233237.8
申请日：2017-04-11
Applicant: 湖南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种具有变形量测功能的深井马头门装置及使用方法，包括多个马头门支架和铁丝，所述多个马头门支架并排设置，所述铁丝两端通过预埋钢钉水平固定在岩体上，所述马头门支架包括顶梁、底梁、左支柱和右支柱，左支柱和右支柱相互平行设置在顶梁和底梁之间，所述顶梁通过左支柱和右支柱与底梁固定连接；所述顶梁包括顶梁内层工字钢和顶梁外层工字钢，顶梁内层工字钢和顶梁外层工字钢之间通过多个顶梁腹杆固定连接，所述顶梁内层工字钢下部固定设有双向数显尺。本发明具有支护强度高、适应围岩变形的能力强，具有变形监测装置，使用完毕后可回收性较好，便于后续循环使用。
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公开(公告)号：CN102360193A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201110153055.2
申请日：2011-06-09
Applicant: 湖南科技大学
IPC: G05B19/048
Abstract: 本发明涉及一种巷道围岩变形自动监控与预警系统，传感器部分(1)将采集到的数据经过数字化处理后传入MCU模块(2)，MCU模块(2)经过对数据的初步处理后通过RS485数据通信模块(3)将数据发送到计算机软件单元(5)，电源模块(4)则为传感器部分(1)、MCU模块(2)以及RS485数据通信模块(3)供电，计算机软件单元(5)经过数据处理后可在遇到危险情况时向GPRS模块(6)发送AT指令，GPRS模块(6)接到指令后发送预警信息给设定手机(7)，从而达到自动预警功能；为方便专家、工程师等技术人员分析数据，为发现巷道变形规律提供原始数据，本发明还可设置数据库以及图形分析软件与计算机软件单元相连，所采集分析的数据可将自动存入计算机的数据库中以及图形分析软件中。本发明多站点能力强，数据传输距离远，操作简单，单个监测站点体积小、重量轻特别适用于各类矿山巷道工程的变形监测。
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公开(公告)号：CN115013044B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202210878346.6
申请日：2022-07-25
Applicant: 湖南科技大学
IPC: E21F7/00
Abstract: 本发明公开了一种用于特长公路隧道的斜井抽放瓦斯施工方法，该方法包括如下步骤：步骤S1：隧道开挖前，选取好瓦斯含量满足预定量的煤层，确定与煤层相通的造斜井段的内径，以及确定造斜井段与隧道延伸方向的夹角θ；步骤S2:根据步骤S1所确定的内径和夹角θ，从山腰地层往靠近煤层的方向钻进，直到抵达与煤层相通的相通面，形成造斜井段，并且隧道掘进作业同步按工期进行；步骤S3：从相通面开始向煤层钻进，形成多个延伸到煤层内部的斜井抽放孔；步骤S4：自斜井抽放孔抽放瓦斯排出至山腰地层外。本发明通过隧道与造斜井段同步钻进，而且施工人员会早一步到达相通面进行抽放瓦斯，实现隧道穿越煤层前能对煤层上的瓦斯超前抽放，节省工程投资。
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