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公开(公告)号：CN108547860B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN201810668626.8
申请日：2018-06-26
申请人： 湖州职业技术学院
摘要： 本发明公开了一种自润滑推力关节轴承及其制造方法，涉及推力关节轴承润滑领域，包括内圈和外圈，其特征在于：所述外圈的内球面的表面上加工有多个直径在40‑120微米、深度在10‑20微米的微小凹坑，所述多个微小凹坑占有所述外圈的内球面的表面积的比率为25%‑35%，所述多个微小凹坑中填充有固体润滑剂。本发明对推力关节轴承的外圈内球面表面进行加工，形成具有一定直径、深度和面积占有率的多个凹穴，并在外圈内球面的凹穴中填充聚酰亚胺和二硫化钼复合固体润滑剂，使推力关节轴承具有自润滑的效果，且在宏观上不改变外圈内球面的支承结构，达到提高自润滑推力关节轴承的使用寿命和承载能力的目的。
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公开(公告)号：CN108058836B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN201810076117.6
申请日：2018-01-26
申请人： 湖州职业技术学院
摘要： 本发明公开了无人机旋翼保护装置，包括无人机及设置在无人机四个边角处的马达，其特征在于，所述无人机上配合设置的旋翼保护装置，所述旋翼保护装置包括第一保护罩、第二保护罩、第三保护罩、第四保护罩及十字连接架，所述第一保护罩、第二保护罩、第三保护罩及第四保护罩结构均相同，包括保护罩本体及设置在保护罩本体上的卡圈，所述保护罩本体上向外延伸设置连接边；本发明的有益效果是，旋翼保护装置采用第一保护罩、第二保护罩、第三保护罩及第四保护罩通过十字连接架连接构成，便于旋翼保护装置与无人机之间的安装及拆卸，大大提高了安装及拆卸的效率。
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公开(公告)号：CN108547860A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810668626.8
申请日：2018-06-26
申请人： 湖州职业技术学院
摘要： 本发明公开了一种自润滑推力关节轴承及其制造方法，涉及推力关节轴承润滑领域，包括内圈和外圈，其特征在于：所述外圈的内球面的表面上加工有多个直径在40-120微米、深度在10-20微米的微小凹坑，所述多个微小凹坑占有所述外圈的内球面的表面积的比率为25%-35%，所述多个微小凹坑中填充有固体润滑剂。本发明对推力关节轴承的外圈内球面表面进行加工，形成具有一定直径、深度和面积占有率的多个凹穴，并在外圈内球面的凹穴中填充聚酰亚胺和二硫化钼复合固体润滑剂，使推力关节轴承具有自润滑的效果，且在宏观上不改变外圈内球面的支承结构，达到提高自润滑推力关节轴承的使用寿命和承载能力的目的。
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公开(公告)号：CN108058836A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201810076117.6
申请日：2018-01-26
申请人： 湖州职业技术学院
摘要： 本发明公开了无人机旋翼保护装置，包括无人机及设置在无人机四个边角处的马达，其特征在于，所述无人机上配合设置的旋翼保护装置，所述旋翼保护装置包括第一保护罩、第二保护罩、第三保护罩、第四保护罩及十字连接架，所述第一保护罩、第二保护罩、第三保护罩及第四保护罩结构均相同，包括保护罩本体及设置在保护罩本体上的卡圈，所述保护罩本体上向外延伸设置连接边；本发明的有益效果是，旋翼保护装置采用第一保护罩、第二保护罩、第三保护罩及第四保护罩通过十字连接架连接构成，便于旋翼保护装置与无人机之间的安装及拆卸，大大提高了安装及拆卸的效率。
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公开(公告)号：CN207952646U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201820045809.X
申请日：2018-01-11
申请人： 湖州职业技术学院
摘要： 本实用新型公开了一种数控车床实验模型，其特征在于，包括计算机控制系统、与计算机控制系统电路连接的电气控制柜及与电气控制柜电路连接的实验模型，所述实验模型包括车床底板、设置在车床底板一端的主轴箱、设置在主轴箱顶部的主轴及设置在主轴上的卡盘，所述主轴与主轴箱之间传动连接，所述车床底板上在靠近主轴箱的位置处设有一对Z轴导轨，所述车床底板上在位于一对Z轴导轨之间的位置处设有Z轴丝杠，本实用新型的有益效果是：采用X轴丝杠及Z轴丝杠对刀架运动过程进行控制，有效的模拟数控车床的加工精度，提高了实验过程的准确性。
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公开(公告)号：CN207773502U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201820132918.5
申请日：2018-01-26
申请人： 湖州职业技术学院
摘要： 本实用新型公开了无人机旋翼保护装置，包括无人机及设置在无人机四个边角处的马达，其特征在于，所述无人机上配合设置的旋翼保护装置，所述旋翼保护装置包括第一保护罩、第二保护罩、第三保护罩、第四保护罩及十字连接架，所述第一保护罩、第二保护罩、第三保护罩及第四保护罩结构均相同，包括保护罩本体及设置在保护罩本体上的卡圈，所述保护罩本体上向外延伸设置连接边；本实用新型的有益效果是，旋翼保护装置采用第一保护罩、第二保护罩、第三保护罩及第四保护罩通过十字连接架连接构成，便于旋翼保护装置与无人机之间的安装及拆卸，大大提高了安装及拆卸的效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208546441U
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201820540392.4
申请日：2018-04-17
申请人： 湖州职业技术学院
摘要： 本实用新型公开了一种推力关节轴承，包括轴圈、座圈，所述轴圈为一内部挖去第一圆柱体的类圆台结构，其中类圆台结构的上底面直径大于下底面直径，侧面为外凸的圆弧，所述轴圈上设置有硬化层；所述座圈为一个直径大于轴圈上底面直径的圆柱体，座圈的内部挖去第二圆柱体和一与轴圈相同的类圆台结构，座圈的内部为一内凹的弧形表面，所述座圈上设置有多个凹坑，座圈的外圆柱上设有圆弧形油槽和圆柱形油孔，座圈上设置有多个凹坑，用于储存润滑剂和吸收微小磨粒，轴圈的外凸的圆弧表面设置有硬化层，表面硬化结构可以有效的延长轴承的使用寿命。本实用新型具有润滑性能好、加工成本低廉、无需消耗额外材料等特点，能有效提高推力关节轴承使用寿命。
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公开(公告)号：CN208397122U
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201820989052.X
申请日：2018-06-26
申请人： 湖州职业技术学院
摘要： 本实用新型公开了一种自润滑推力关节轴承，涉及推力关节轴承润滑领域，包括内圈和外圈，其特征在于：所述外圈的内球面的表面上加工有多个直径在40-120微米、深度在10-20微米的微小凹坑，所述多个微小凹坑占有所述外圈的内球面的表面积的比率为25%-35%，所述多个微小凹坑中填充有固体润滑剂。本实用新型对推力关节轴承的外圈内球面表面进行加工，形成具有一定直径、深度和面积占有率的多个凹穴，并在外圈内球面的凹穴中填充聚酰亚胺和二硫化钼复合固体润滑剂，使推力关节轴承具有自润滑的效果，且在宏观上不改变外圈内球面的支承结构，达到提高自润滑推力关节轴承的使用寿命和承载能力的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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