一种变压器铁芯防震装置

    公开(公告)号:CN222672770U

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202420915177.3

    申请日:2024-04-29

    Abstract: 本实用新型涉及油浸式变压器技术领域,具体的说是一种变压器铁芯防震装置,包括油箱底板和位于其上方的铁芯底座,油箱底板上固定安装有活塞缸,铁芯底座上安装有连接杆,其特征在于,连接杆底端安装有活塞,活塞活动配置在活塞缸内,活塞底部通过弹性件与活塞缸连接,活塞包括与连接杆同轴固定的夹持塞,夹持塞中间配置有转动塞,转动塞与夹持塞转动连接,夹持塞环形开设多个第一通孔,转动塞环形开设多个第二通孔,转动塞能够通过转动调节第一通孔与第二通孔的重合度。通过更变第一通孔与第二通孔的重合度,改变液压油经过的孔径,增大液压油的流动阻力,可以更好的减缓震动分担负载,对弹簧起到保护作用。

    一种变压器油箱与铁芯的连接结构

    公开(公告)号:CN222619507U

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202420915155.7

    申请日:2024-04-29

    Abstract: 本实用新型涉及油浸式变压器技术领域,具体的说是一种变压器油箱与铁芯的连接结构,包括油箱底板和位于其上方的铁芯底座,油箱底板上固定安装有活塞缸,活塞缸上端安装有活塞缸盖,铁芯底座中间开设通孔,通孔内竖直设置有连接杆,连接杆下端穿过活塞缸盖并向下伸入活塞缸内,连接杆下端安装有水平设置的活塞,活塞底部与活塞缸底部之间设置有弹性件,活塞缸侧壁上自上而下开设有第一油孔和第二油孔,活塞上下运动的范围为第一油孔和第二油孔竖直方向上孔径的最高点至最低点的间距。该装置通过采用弹性件减震的同时添加液体压力辅助减震的方式,减震效果较好。

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