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公开(公告)号：CN116187000A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211681809.6
申请日：2022-12-13
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/28 , G06F119/14 , G06F113/08
摘要： 本申请提供了一种燃料电池双极板的仿真方法及装置、处理器以及电子设备，获取目标系数组，其中，目标系数组包括目标惯性阻力系数以及目标粘性阻力系数；依据目标系数组，构建仿真燃料电池双极板模型，其中，仿真燃料电池双极板模型由第一流体域、各向异性阻力域以及第二流体域构成，第一流体域与各向异性阻力域的第一端相连，第二流体域与各向异性阻力域的第二端相连，解决了现有技术中对燃料电池双极板进行仿真建模工作量繁重的技术问题，进而达到了缩短了燃料电池双极板的仿真周期的技术效果。
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公开(公告)号：CN114784315A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210345950.2
申请日：2022-03-31
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/04089 , H01M8/04746 , H01M8/2465
摘要： 本发明属于燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池电堆模组及流体控制方法，其中，该燃料电池电堆模组包括至少一个电堆组件，电堆组件包括两个沿高度方向依次堆叠的电堆组、进料组件和出料组件，电堆组包括两个沿高度方向依次堆叠的单体电堆，单体电堆沿长度方向的两端对称设置有入口组和出口组；进料组件用于连通各个单体电堆的入口组，出料组件用于连通各个单体电堆的出口组，流体能够通过进料组件同步流入各个单体电堆的入口组，并从各个单体电堆的出口组同步流入出料组件。该燃料电池电堆模组，使得各个单体电堆的输出性能一致，从而有效提高了单体电堆的输出性能，有效提高了燃料电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN116677524A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310971338.0
申请日：2023-08-03
申请人： 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本申请公开一种燃料加热装置、方法和系统，装置包括：内包层和外包层，内包层的导热系数大于预设值，内包层设置在第一燃料箱外部，内包层与第一燃料箱的外壁之间形成第一空腔，外包层设置在内包层的外部，外包层与内包层之间形成第二空腔，第一空腔中填充有相变储能介质，第一空腔中设置有相变触发装置，相变触发装置与相变储能介质紧密接触，第二空腔具有发动机冷却液入口和发动机冷却液出口。在本装置中，可以通过第一空腔中的相变触发装置触发相变储存介质的相变，使之对燃料箱进行加热。本装置使用相变储存介质的相变对燃料箱进行加热，可以有效减少额外的能源消耗。
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公开(公告)号：CN115048818A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210971542.8
申请日：2022-08-15
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： G06F30/20
摘要： 本发明涉及仿真分析技术领域，具体公开了一种双极板强度仿真模型搭建方法、装置及仿真模型搭建设备，该双极板强度仿真模型搭建方法包括获取三维模型，基于三维模型建立基础仿真模型，将阴极板模型和阳极板模型设置为刚体；对MEA组件模型进行简化处理，得到双极板强度仿真模型；对MEA组件模型进行简化处理包括：去除胶片模型。该双极板强度仿真模型搭建方法通过将阴极板模型和阳极板模型设置为刚体，可在计算过程中不考虑阳极板和阴极板的网格自由度，通过去除MEA组件中的胶片模型，以简化模型规模，便于计算。
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公开(公告)号：CN115048818B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202210971542.8
申请日：2022-08-15
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： G06F30/20
摘要： 本发明涉及仿真分析技术领域，具体公开了一种双极板强度仿真模型搭建方法、装置及仿真模型搭建设备，该双极板强度仿真模型搭建方法包括获取三维模型，基于三维模型建立基础仿真模型，将阴极板模型和阳极板模型设置为刚体；对MEA组件模型进行简化处理，得到双极板强度仿真模型；对MEA组件模型进行简化处理包括：去除胶片模型。该双极板强度仿真模型搭建方法通过将阴极板模型和阳极板模型设置为刚体，可在计算过程中不考虑阳极板和阴极板的网格自由度，通过去除MEA组件中的胶片模型，以简化模型规模，便于计算。
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公开(公告)号：CN115392083A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211015044.2
申请日：2022-08-23
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/17 , H01M8/0271 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本申请提供了一种封装力的确定方法、确定装置与计算机可读存储介质，该确定方法包括：模拟步骤，采用预定封装力，对目标有限元模型进行数值模拟，至少得到气体扩散层和双极板之间的GDL应变和接触应力；确定步骤，基于GDL应变，确定预定封装力对应的孔隙率，并基于接触应力，确定预定封装力对应的接触电阻率，且基于孔隙率和接触电阻率，确定对应的燃料电池的性能参数；重复步骤，在性能参数不满足预设条件的情况下，依次重复模拟步骤和确定步骤至少一次，直到燃料电池的性能参数满足预设条件，得到最优的预定封装力，从而解决了现有技术中难以较为准确地确定燃料电池的最优封装力的问题。
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公开(公告)号：CN216975091U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220153509.X
申请日：2022-01-20
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： F02M61/18
摘要： 本实用新型涉及车辆技术领域，具体公开了一种喷油器、柴油机及车辆，该喷油器包括喷油器主体和喷油嘴，喷油器主体内设置有供油油道，喷油嘴设置于喷油器主体的一端，喷油嘴具有与供油油道连通的储油腔，以及均与储油腔连通的多个喷油孔，喷油孔的侧壁设有多个来复线，来复线呈螺旋状延伸，且来复线的两端分别延伸至喷油孔的两端，当燃油经喷油孔喷射时，在来复线的作用下，燃油会快速旋转，可增加喷油孔的出口处的压力，增强雾化效果，并且燃油离开喷油孔喷射至活塞的燃烧室时动能得到增强，且可旋转，保证燃油精准到达燃烧室的避阀坑内，经燃烧室侧壁反射后二次雾化效果更佳，可明显改善燃烧，提升燃油经济性并改善排放、提高热效率。
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公开(公告)号：CN218235263U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202222238954.9
申请日：2022-08-24
申请人： 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种连接组件及具有其的发动机，连接组件包括：安装座，安装座上设置有第一安装孔；待连接件，待连接件上设置有第二安装孔，第二安装孔与第一安装孔相对设置，待连接件由金属材料制成；连接件，连接件具有相对连接的连接段和抵接段，抵接段凸出于连接段设置，连接段插设在第一安装孔和第二安装孔内；绝缘结构，设置在抵接段和安装座之间，绝缘结构具有绝缘限位槽，待连接件限位在绝缘限位槽内。通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中的发动机的绝缘性能较差的技术问题。
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