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公开(公告)号：CN114598465A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210227244.8
申请日：2022-03-08
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
摘要： 本申请提供一种数据更新方法和控制器。在该数据更新方法中，由于采用以更新验证请求中包括的第一设备的公钥为加密密钥的加密方式对更新验证表征信息进行加密，即对更新验证表征信息进行双重加密，所以即便任意第三方截获传输途径中的公钥，也无法直接解密获得任何原始的明文信息；另外，又由于更新表征信息在更新验证前被直接加密存储于第一设备，所以在更新验证过程中不会被第三方截获；综上所述，本申请提供的数据更新方法可以降低进行更新过程中存在的安全隐患；由于加密芯片可以看做该数据更新方法中的第一设备，所以本申请提供的数据更新方法也可以降低加密芯片在更新过程中存在的安全隐患。
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公开(公告)号：CN114598464B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202210227030.0
申请日：2022-03-08
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
摘要： 本申请提供一种数据更新方法和控制器。在该数据更新方法中，由于采用数字信封的加密方式对更新验证表征信息进行加密，即对更新验证表征信息进行双重加密，所以即便任意第三方截获传输途径中的公钥，也无法直接解密获得任何原始的明文信息；另外，又由于更新表征信息在更新验证前被直接加密存储于第一设备，所以在更新验证过程中不会被第三方截获；综上所述，本申请提供的数据更新方法可以降低进行更新过程中存在的安全隐患；由于加密芯片可以看做该数据更新方法中的第一设备，所以本申请提供的数据更新方法也可以降低加密芯片在更新过程中存在的安全隐患。
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公开(公告)号：CN114598465B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202210227244.8
申请日：2022-03-08
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
摘要： 本申请提供一种数据更新方法和控制器。在该数据更新方法中，由于采用以更新验证请求中包括的第一设备的公钥为加密密钥的加密方式对更新验证表征信息进行加密，即对更新验证表征信息进行双重加密，所以即便任意第三方截获传输途径中的公钥，也无法直接解密获得任何原始的明文信息；另外，又由于更新表征信息在更新验证前被直接加密存储于第一设备，所以在更新验证过程中不会被第三方截获；综上所述，本申请提供的数据更新方法可以降低进行更新过程中存在的安全隐患；由于加密芯片可以看做该数据更新方法中的第一设备，所以本申请提供的数据更新方法也可以降低加密芯片在更新过程中存在的安全隐患。
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公开(公告)号：CN114598464A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210227030.0
申请日：2022-03-08
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
摘要： 本申请提供一种数据更新方法和控制器。在该数据更新方法中，由于采用数字信封的加密方式对更新验证表征信息进行加密，即对更新验证表征信息进行双重加密，所以即便任意第三方截获传输途径中的公钥，也无法直接解密获得任何原始的明文信息；另外，又由于更新表征信息在更新验证前被直接加密存储于第一设备，所以在更新验证过程中不会被第三方截获；综上所述，本申请提供的数据更新方法可以降低进行更新过程中存在的安全隐患；由于加密芯片可以看做该数据更新方法中的第一设备，所以本申请提供的数据更新方法也可以降低加密芯片在更新过程中存在的安全隐患。
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公开(公告)号：CN114866308B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202210460264.X
申请日：2022-04-28
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC分类号： H04L9/40 , H04L41/0631 , H04L12/40
摘要： 一种基于快速傅里叶变换的车载网络入侵检测方法、装置、设备和存储介质，该方法包括：设定报警频率阈值及最大容忍值；收集单位时间周期内的内核运行负荷数据以及总线负载率数据；对运行负荷数据以及总线负载率数据的进行快速傅里叶变换，得到频域特征；将计算结果与报警频率阈值进行对比，判断计算结果是否在报警频率阈值的范围内，若是，则返回执行S20；若否，则记为可疑事件，则执行下一步骤；累积可疑事件的发生时间，判断发生时间是否超过最大容忍值，若是，则返回执行下一步骤；若否，则返回执行S20；系统报警，启动安全防护措施。本发明能够对车载网络进行入侵检测，宏观标识系统健康度，实现以较低的误报率检测入侵检测。
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公开(公告)号：CN114866308A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210460264.X
申请日：2022-04-28
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC分类号： H04L9/40 , H04L41/0631 , H04L12/40
摘要： 一种基于快速傅里叶变换的车载网络入侵检测方法、装置、设备和存储介质，该方法包括：设定报警频率阈值及最大容忍值；收集单位时间周期内的内核运行负荷数据以及总线负载率数据；对运行负荷数据以及总线负载率数据的进行快速傅里叶变换，得到频域特征；将计算结果与报警频率阈值进行对比，判断计算结果是否在报警频率阈值的范围内，若是，则返回执行S20；若否，则记为可疑事件，则执行下一步骤；累积可疑事件的发生时间，判断发生时间是否超过最大容忍值，若是，则返回执行下一步骤；若否，则返回执行S20；系统报警，启动安全防护措施。本发明能够对车载网络进行入侵检测，宏观标识系统健康度，实现以较低的误报率检测入侵检测。
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公开(公告)号：CN216161092U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202122146805.5
申请日：2021-09-07
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
摘要： 本申请提供一种从板地址识别装置，包括：主板以及至少两个从板，主板和至少两个从板依次串联连接。其中，主板包括用于输出恒定电流的电源模块，从板包括采样模块、电压采集模块以及地址识别模块。本申请的从板地址识别装置，在每个从板中设置采样模块，可以基于主板的电源模块输出的恒定电流进行采样，再由电压采集模块进行电压采集，从而地址识别模块可以根据电压采集模块采集到的不同电压值进行地址识别。由于每个从板可以同时进行地址识别，因此有效减少了从板地址识别的时间，从而提高了工作效率和使用体验。
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公开(公告)号：CN215932619U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202122152976.9
申请日：2021-09-07
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
摘要： 本申请提供一种从板地址识别装置，包括：主板以及至少两个从板，主板和至少两个从板依次串联连接。其中，主板包括用于输出恒定电压的电源模块，从板包括分压模块、电压采集模块以及地址识别模块。本申请的从板地址识别装置，在每个从板中设置分压模块，可以基于主板的电源模块输出的恒定电压进行分压，从而地址识别模块可以根据电压采集模块采集到的不同电压值进行地址识别。由于每个从板可以同时进行地址识别，因此有效减少了从板地址识别的时间，从而提高了工作效率和使用体验。
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公开(公告)号：CN111078458B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN201911416036.7
申请日：2019-12-31
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： G06F11/07
摘要： 本申请公开了一种电子控制单元及其软件兼容性检测方法、装置和汽车，该方法和装置应用于汽车的电子控制单元，电子控制单元设置有主MCU和辅MCU，辅MCU中存储有关键版本号。该软件兼容性检测方法具体为获取关键版本号；判断主MCU中当前程序的当前版本号与关键版本号是否相同；如果当前版本号与关键版本号不同或者没有检测到当前版本号，则触发故障响应。这里的故障响应包括复位主MCU，强制主程序的执行，从而可以避免重要数据丢失或数据存储异常。
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公开(公告)号：CN110778436B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201910944062.0
申请日：2019-09-30
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： F02N11/08
摘要： 本发明涉及发动机技术领域，具体涉及一种发动机启动的控制方法和控制装置。本发明旨在解决发动机在自主启动前由于干扰信号出现误启动的技术问题。为此目的，本发明提供了一种发动机启动的控制方法，发动机启动的控制方法包括步骤：获取发动机的当前状态；根据发动机处于与启动机结合的当前状态，获取发动机的转速信号；控制转速信号进行滤波处理，过滤掉转速信号中出现信号跳变的转速信号；根据经过滤波处理后的转速信号与自主启动转速信号相匹配，控制发动机与启动机脱机并进入自主运行状态。本发明针对发动机自主启动前瞬时转速出现的较大异常跳变进行有效滤波处理，减少发动机在自主启动前由于转速波动的干扰导致发动机出现误启动的现象。
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