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公开(公告)号:CN114670620A
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202210424856.6
申请日:2022-04-21
申请人: 潍柴雷沃重工股份有限公司
IPC分类号: B60K17/344 , B60K17/354 , B60K17/06
摘要: 本发明涉及一种拖拉机前轮增速转向装置以及转向系统,转向装置包括后桥壳体、输入轴、惰轮轴和分动箱输出轴,输入轴、惰轮轴以及分动箱输出轴相互平行且分别转动连接在后桥壳体内;输入轴上花键连接有分动箱主动齿轮,惰轮轴上分别花键连接有非倍速惰轮和倍速惰轮,分动箱输出轴上分别活动连接有非倍速被动齿轮和倍速被动齿轮,分动箱主动齿轮与非倍速惰轮啮合,非倍速惰轮与非倍速被动齿轮啮合,倍速惰轮与倍速被动齿轮啮合;分动箱输出轴上设有第一离合器和第二离合器,第一离合器与非倍速被动齿轮对应配合,并驱动分动箱输出轴进入四驱模式或两驱模式,第二离合器与倍速被动齿轮对应配合,并驱动分动箱输出轴进入倍速模式或两驱模式。
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公开(公告)号:CN114571991A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202210322212.6
申请日:2022-03-29
申请人: 潍柴雷沃重工股份有限公司
摘要: 本发明提供了一种倍速箱、前轮增速转向系统以及转向方法。倍速箱包括:倍速箱壳体、差速器、输出轴、第一输入轴、第二输入轴以及启停机构,差速器、第一输入轴、第二输入轴和输出轴均转动安装在倍速箱壳体中,第一输入轴的一侧、第二输入轴的一侧均与差速器的输入端连接,第二输入轴转动套在第一输入轴的外侧壁上,启停机构滑动安装在倍速箱壳体中,启停机构与第二输入轴的中部传动连接,第二输入轴的另一侧与第一输入轴的另一侧传动连接,输出轴的一侧与差速器的输出端连接。当需要增速时,通过启停机构控制第二输入轴停止转动,差速器将第一输入轴的转速进行增速后传递至输出轴,实现输出轴的增速工作。
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公开(公告)号:CN217197779U
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202220969507.8
申请日:2022-04-21
申请人: 潍柴雷沃重工股份有限公司
IPC分类号: B60K17/344 , B60K17/354 , B60K17/06
摘要: 本实用新型涉及一种拖拉机前轮增速转向装置以及转向系统,转向装置包括后桥壳体、输入轴、惰轮轴和分动箱输出轴,输入轴、惰轮轴以及分动箱输出轴相互平行且分别转动连接在后桥壳体内;输入轴上花键连接有分动箱主动齿轮,惰轮轴上分别花键连接有非倍速惰轮和倍速惰轮,分动箱输出轴上分别活动连接有非倍速被动齿轮和倍速被动齿轮,分动箱主动齿轮与非倍速惰轮啮合,非倍速惰轮与非倍速被动齿轮啮合,倍速惰轮与倍速被动齿轮啮合;分动箱输出轴上设有第一离合器和第二离合器,第一离合器与非倍速被动齿轮对应配合,并驱动分动箱输出轴进入四驱模式或两驱模式,第二离合器与倍速被动齿轮对应配合,并驱动分动箱输出轴进入倍速模式或两驱模式。
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公开(公告)号:CN216969343U
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202220710793.6
申请日:2022-03-29
申请人: 潍柴雷沃重工股份有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种倍速箱以及前轮增速转向系统。倍速箱包括:倍速箱壳体、差速器、输出轴、第一输入轴、第二输入轴以及启停机构,差速器、第一输入轴、第二输入轴和输出轴均转动安装在倍速箱壳体中,第一输入轴的一侧、第二输入轴的一侧均与差速器的输入端连接,第二输入轴转动套在第一输入轴的外侧壁上,启停机构滑动安装在倍速箱壳体中,启停机构与第二输入轴的中部传动连接,第二输入轴的另一侧与第一输入轴的另一侧传动连接,输出轴的一侧与差速器的输出端连接。当需要增速时,通过启停机构控制第二输入轴停止转动,差速器将第一输入轴的转速进行增速后传递至输出轴,实现输出轴的增速工作。
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公开(公告)号:CN215634538U
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN202122387125.2
申请日:2021-09-30
申请人: 潍柴雷沃重工股份有限公司
IPC分类号: F16D13/38 , F16D13/64 , F16H57/028
摘要: 本实用新型涉及一种新型湿式四驱分动箱及拖拉机,包括输出轴、被动齿轮、卡合机构和驱动机构,输出轴绕自身轴向转动设置;被动齿轮同轴套设在输出轴上,其可绕输出轴的轴向转动;卡合机构同轴套设在输出轴上,并随输出轴一起转动,且其可沿输出轴的轴向移动至与被动齿轮卡合或分离;驱动机构安装在输出轴上,用于驱动卡合机构移动。本实用新型的有益效果是结构紧凑,可实现拖拉机两驱功能和四驱功能的快速切换,以便适用于不同的作业场景,适用范围较广;该结构将分动箱的结合方式由齿轮啮合传动更改为摩擦片离合器式结合,减小四驱和二驱切换时分动箱齿轮的冲击和震动,并提高了分动箱的使用寿命及驾驶体验。
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