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公开(公告)号：CN202965856U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220633771.0
申请日：2012-11-27
摘要： 一种小型两栖便移动泵站房，包括第一舱室、第二舱室和泵站，所述第一舱室和第二舱室同轴设置且所述第二舱室位于所述第一舱室上方，所述第一舱室的空间尺寸大于所述第二舱室的空间尺寸，所述第一舱室包括压载舱、空舱和泵舱，所述泵舱与所述第二舱室连通，所述泵站包括泵、吸入口和排出口，所述泵设置在所述泵舱及所述第二舱室内，所述吸入口及所述排出口分别通过管路与所述泵连接，所述吸入口设置在所述第一舱室的底部，所述排出口设置在所述第一舱室的顶部。本实用新型能实现水陆两栖作业且结构简单、操作方便，不需要复杂的保养，与泵站为一体结构，移动方便，机动性强。
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公开(公告)号：CN203954788U
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201420392199.2
申请日：2014-07-14
IPC分类号： B01D29/05
摘要： 本实用新型提供了一种滤器，包括滤器本体和滤网；滤器本体为两端开口的中空结构，其两端开口分别构成进口和出口，进口与出口相对，进口截面大于出口截面；滤网可拆卸地安装于滤器本体内的靠近进口处。本实用新型可保证过滤作用，清洗操作简单，节省空间，可以达到不同精度过滤效果，安装方便。
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公开(公告)号：CN107685837B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201610642663.2
申请日：2016-08-05
摘要： 本发明提供了一种自升平台及其潜水泵系统、潜水泵升降方法。一种自升平台潜水泵系统包括潜水泵塔及基座。基座对应于潜水泵塔设置。基座包括本体及承载板。本体固定设于自升平台的桩靴上表面。承载板设于本体远离桩靴的一端。潜水泵塔的下端能够承载于承载板上，以使潜水泵塔随基座升降。通过上述自升平台及其潜水泵系统利用上述升降方法，可以避免使用甲板吊或其他动力提升设备单独对潜水泵进行升降。减少平台采购及维护成本，减少平台重量，增大平台可用空间。
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公开(公告)号：CN107685837A
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201610642663.2
申请日：2016-08-05
摘要： 本发明提供了一种自升平台及其潜水泵系统、潜水泵升降方法。一种自升平台潜水泵系统包括潜水泵塔及基座。基座对应于潜水泵塔设置。基座包括本体及承载板。本体固定设于自升平台的桩靴上表面。承载板设于本体远离桩靴的一端。潜水泵塔的下端能够承载于承载板上，以使潜水泵塔随基座升降。通过上述自升平台及其潜水泵系统利用上述升降方法，可以避免使用甲板吊或其他动力提升设备单独对潜水泵进行升降。减少平台采购及维护成本，减少平台重量，增大平台可用空间。
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公开(公告)号：CN203547710U
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201320656204.1
申请日：2013-10-23
IPC分类号： E21B47/00
摘要： 本实用新型公开了一种海洋自升式钻井平台的测井排液系统，包括测井装置与污水放泄舱，所述测井装置位于所述污水放泄舱的上方，还包括上端开口的水封盒，所述水封盒位于所述测井装置与所述污水放泄舱之间，所述水封盒上端开口承接所述测井装置渗漏或飞溅出的液体，所述水封盒通过泄水管连通所述污水放泄舱，所述泄水管入口穿过所述水封盒侧壁伸入所述水封盒内并向下延伸至靠近所述水封盒底部的位置。本实用新型采用水封盒承接测井装置的排液，泄水管在水封盒内部分为向下延伸，使得硫化氢等危险气体仅存在于测井区域，而不会进入污水放泄舱，从而可大大降低污水放泄舱的建造成本，提高其安全性。
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公开(公告)号：CN104802976B
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201410404956.8
申请日：2014-08-15
IPC分类号： B63H21/38
摘要： 本发明提供了海上设备的冷却系统及采用该冷却系统的船舶、海洋平台，所述冷却系统包括低温冷却子系统、高温冷却子系统、控温子系统和调节子系统；低温冷却子系统用以冷却低温用户，设有第一进口和第一出口；高温冷却子系统用以冷却高温用户，设有第二进口和第二出口，控温子系统用以将冷却水冷却至第一预定温度，设有第三进口和第三出口；第三出口通过低温管路连通第一进口，第一出口通过中温管路连通第二进口，第二出口通过高温管路连通第三进口；调节子系统设置于第一出口和第三进口之间，调节进入第二进口的水量，使第二出口处水温为第二预定温度。本发明可降低系统运营成本，利于高温用户在匹配的温度环境下运行，提高船舶、海洋平台的性能。
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公开(公告)号：CN104802976A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201410404956.8
申请日：2014-08-15
IPC分类号： B63H21/38
摘要： 本发明提供了海上设备的冷却系统及采用该冷却系统的船舶、海洋平台，所述冷却系统包括低温冷却子系统、高温冷却子系统、控温子系统和调节子系统；低温冷却子系统用以冷却低温用户，设有第一进口和第一出口；高温冷却子系统用以冷却高温用户，设有第二进口和第二出口，控温子系统用以将冷却水冷却至第一预定温度，设有第三进口和第三出口；第三出口通过低温管路连通第一进口，第一出口通过中温管路连通第二进口，第二出口通过高温管路连通第三进口；调节子系统设置于第一出口和第三进口之间，调节进入第二进口的水量，使第二出口处水温为第二预定温度。本发明可降低系统运营成本，利于高温用户在匹配的温度环境下运行，提高船舶、海洋平台的性能。
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公开(公告)号：CN202769077U
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201220365531.7
申请日：2012-07-26
IPC分类号： F16L5/06
摘要： 一种不锈钢管连续穿舱结构，包括：设置在舱壁上的舱壁穿孔、穿设所述舱壁穿孔的卡套式穿舱接头以及不锈钢管，其中，所述不锈钢管为连续穿过所述舱壁穿孔的盘管件；所述卡套式穿舱接头包括接头体、卡套、卡芯、螺母；所述接头体具有等径贯穿孔且套设在所述不锈钢管外壁上并贯穿固定在所述舱壁穿孔上；所述螺母套设在所述不锈钢管上并分别与所述接头体的两端螺纹连接，所述螺母的内孔形成有一容置内腔，靠近所述接头体一端的内径大于远离所述接头体一端的内径，在所述容置内腔中依次设置所述卡芯和卡套，所述卡套卡接于所述接头体端部的内缘并卡紧所述不锈钢管。由于本实用新型接头体没有凸台，不锈钢管可达连续穿舱，减少管路泄露问题。
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公开(公告)号：CN204141054U
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201420575109.3
申请日：2014-09-30
摘要： 本实用新型提出了一种保温支撑装置，包括：安装梁、支撑板、两块保温板以及固定卡箍；安装梁一端固定于舱壁上；支撑板设于安装梁上，支撑板上开设有第一孔；两块保温板分别设于支撑板的两侧面，每块保温板与支撑板的形状对应且开设有第二孔，第二孔与第一孔位置对应，以供管道穿过；固定卡箍套设于支撑板与两块保温板外，用以将支撑板及两块保温板固定于支撑梁上。本实用新型解决了管路安装于现有支撑装置时的热/冷量散失的问题；作为各种管路的支撑结构时，均能保证管路支撑的强度；结构简单，安装方便。
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