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公开(公告)号：CN102773463A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201210273156.8
申请日：2012-08-01
Applicant: 烟台路通精密铝业有限公司 , 山东大学
IPC: B22D19/16
Abstract: 本发明涉及一种双金属发动机气缸复合材料的制备工艺，将HT250铸铁缸套先经酸洗进行表面脱脂除锈处理，再浸入配好的盐溶液中使表面在其中浸润，然后烘干，置于ZL101A铝合金熔体中热浸镀，将浸镀后的HT250铸铁缸套固定在金属型浇铸模具的型腔中浇铸熔融ZL101A铝合金，冷却；所述的盐溶液浓度为100-200g/L，由氟化钾KF、氯化钾KCl、氯化钠NaCl、氟化钙CaF2、氯化钙CaCl2按质量比39-46：16-26：15-21：6-15：5-10混合加水配成。本发明发动机气缸复合材料由ZL101A铝合金和HT250铸铁通过自行配制表面活性剂处理和双金属复合铸造工艺获得，其中ZL101A铝合金和HT250铸铁两种金属材料不混合，保持各自原有的物理性能，但是拥有极佳的结合界面，实现了99.5%以上的铸造冶金结合。
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公开(公告)号：CN104057061B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410258685.X
申请日：2014-06-11
Applicant: 烟台路通精密铝业有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 本发明涉及一种低压铸造机保温炉,包括保温炉壳体、保温室、可密封的加压室、加热器、塞杆机构和加压室固定机构，所述保温室置于保温炉壳体内部，所述加压室竖直置于保温室中间，且所述加压室的上下两端嵌入保温炉壳体，所述加压室与保温室之间设置有隔离层，所述加热器两端分别穿过保温炉壳体两端，且所述加热器穿过保温室或加压室，所述保温炉壳体内还设置有连通保温室和加压室的导流槽，所述塞杆机构置于导流槽内，所述加压室固定机构嵌在保温炉壳体上，并与加压室连接，用于固定加压室。相对现有技术，本发明能连续生产、降低电能消耗、提高产品质量。
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公开(公告)号：CN103894586B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201410171511.X
申请日：2014-04-25
Applicant: 烟台路通精密铝业有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铝合金发动机铸铁缸套处理工艺，将经表面处理的HT250铸铁缸套浸入温度为60-70℃的助镀剂中使表面在其中助镀处理6-10分钟，然后烘干；将助镀处理的HT250铸铁缸套置于锌铝合金熔体中热浸，冷却；然后置于铝合金熔体中热浸；将浸镀铝合金后的HT250铸铁缸套取出，铝合金熔体浇铸；冷却，开型取出铝合金发动机缸体复合材料。本发明通过配制的助镀剂对铸铁缸套进行处理，并结合两步热浸处理和复合铸造工艺实现了ZL101A铝合金与HT250铸铁两种金属之间99.9％以上的冶金结合，制备工艺简单实用，成本低廉，效果突出。
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公开(公告)号：CN104278166A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201310359991.8
申请日：2013-08-19
Applicant: 济南大学 , 烟台路通精密铝业有限公司
Abstract: 本发明涉及金属材料类及冶金领域，具体涉及到一种降低铝-硅合金中铁相有害影响的熔体处理方法：将含铁的过共晶铝-硅合金总重量的67-90%过热到870℃~970℃，保温10min~30min，将预热50~200℃的剩余的含铁的过共晶铝-硅合金加入到过热合金液中，搅拌激冷使熔体温度降至710℃~780℃，经过精炼，静置后浇注于铸型中。所述的熔体处理方法可用于含铁小于4%的铝-13~23%硅合金。含1.5%铁的铝-15%硅合金经热处理处理后，初晶硅和条块状铁相的尺寸有较大程度的减少，针状铁相基本消失，拉伸强度由处理前的180MPa左右上升到210MPa左右，伸长率由1.6%左右上升到2.5%左右。
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公开(公告)号：CN104278166B
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201310359991.8
申请日：2013-08-19
Applicant: 济南大学 , 烟台路通精密铝业有限公司
Abstract: 本发明涉及金属材料类及冶金领域，具体涉及到一种降低铝‑硅合金中铁相有害影响的熔体处理方法：将含铁的过共晶铝‑硅合金总重量的67‑90%过热到870℃~970℃，保温10min~30min，将预热50~200℃的剩余的含铁的过共晶铝‑硅合金加入到过热合金液中，搅拌激冷使熔体温度降至710℃~780℃，经过精炼，静置后浇注于铸型中。所述的熔体处理方法可用于含铁小于4%的铝‑13~23%硅合金。含1.5%铁的铝‑15%硅合金经热处理处理后，初晶硅和条块状铁相的尺寸有较大程度的减少，针状铁相基本消失，拉伸强度由处理前的180MPa左右上升到210MPa左右，伸长率由1.6%左右上升到2.5%左右。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104057060A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410257887.2
申请日：2014-06-11
Applicant: 烟台路通精密铝业有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 本发明涉及一种铸造模具内金属液面位置感知控制系统，包括铸造模具、铸造金属液保温炉、升液管，所述铸造模具包括上模、下模、浇口套、型腔、水路冷却点和侧抽芯Ⅰ、侧抽芯Ⅱ，所述铸造金属液保温炉包括炉体和炉腔，还包括金属液面位置感知传感器、水冷数字化控制系统、加压数字化控制系统和温度显示仪表。本发明提供的一种铸造模具内金属液面位置感知控制系统，通过预埋在模具内金属液面位置感知传感器检测到金属液到达的位置及整个凝固过程中温度变化，来做到各段压力加压时的连贯性和准确性，使各段加压参数始终处于受控状态，创造了稳定的填充条件，保证了产品质量的稳定性；另外通过预埋在模具内金属液面位置感知及复合传感器，为工程技术人员验证理论数据的有效性，提供真实的数据。
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公开(公告)号：CN104057060B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410257887.2
申请日：2014-06-11
Applicant: 烟台路通精密铝业有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 本发明涉及一种铸造模具内金属液面位置感知控制系统，包括铸造模具、铸造金属液保温炉、升液管，所述铸造模具包括上模、下模、浇口套、型腔、水路冷却点和侧抽芯Ⅰ、侧抽芯Ⅱ，所述铸造金属液保温炉包括炉体和炉腔，还包括金属液面位置感知传感器、水冷数字化控制系统、加压数字化控制系统和温度显示仪表。本发明提供的一种铸造模具内金属液面位置感知控制系统，通过预埋在模具内金属液面位置感知传感器检测到金属液到达的位置及整个凝固过程中温度变化，来做到各段压力加压时的连贯性和准确性，使各段加压参数始终处于受控状态，创造了稳定的填充条件，保证了产品质量的稳定性；另外通过预埋在模具内金属液面位置感知及复合传感器，为工程技术人员验证理论数据的有效性，提供真实的数据。
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公开(公告)号：CN103894586A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410171511.X
申请日：2014-04-25
Applicant: 烟台路通精密铝业有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铝合金发动机铸铁缸套处理工艺，将经表面处理的HT250铸铁缸套浸入温度为60-70℃的助镀剂中使表面在其中助镀处理6-10分钟，然后烘干；将助镀处理的HT250铸铁缸套置于锌铝合金熔体中热浸，冷却；然后置于铝合金熔体中热浸；将浸镀铝合金后的HT250铸铁缸套取出，铝合金熔体浇铸；冷却，开型取出铝合金发动机缸体复合材料。本发明通过配制的助镀剂对铸铁缸套进行处理，并结合两步热浸处理和复合铸造工艺实现了ZL101A铝合金与HT250铸铁两种金属之间99.9％以上的冶金结合，制备工艺简单实用，成本低廉，效果突出。
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公开(公告)号：CN203610646U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320868083.7
申请日：2013-12-26
Applicant: 烟台路通精密铝业有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 本实用新型涉及一种低压铸造机，尤其涉及一种低压保温炉，包括炉体和上板，所述上板设置在所述炉体的上端，所述上板和所述炉体通过螺栓固定，所述炉体上设有加铝炉门，所述上板上设有升液管，所述炉体内部设有炉膛，所述升液管穿过所述上板插入所述炉膛内，所述炉体上端与所述上板的抵接面上设有炉体凹槽，所述上板与所述炉体的抵接面上设有上板凹槽，所述炉体凹槽和所述上板凹槽连通构成密封槽，所述密封槽内设有密封棒。在炉体凹槽和上板凹槽构成的密封槽内设有密封棒，在通过拧紧连接炉体和上板的螺栓从而密封炉体和上板，该密封耐高温，耐油的侵蚀，密封效果好，彻底地解决了炉体漏气的问题。
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公开(公告)号：CN203887205U
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201420310294.3
申请日：2014-06-11
Applicant: 烟台路通精密铝业有限公司
IPC: B22D18/04
Abstract: 本实用新型涉及一种铸造模具内金属液面位置感知传感器，包括感知测温点、内置热电偶、绝缘陶瓷层、不锈钢外壳、固定螺丝和两条耐高温连接导线，在所述固定螺丝的螺杆端部外接有所述不锈钢外壳，在所述不锈钢外壳内设有所述内置热电偶，在所述不锈钢外壳内壁与所述内置热电偶之间设有所述绝缘陶瓷层，在所述内置热电偶远离所述固定螺丝的一端外接所述感知测温点，所述固定螺丝的内部设有通孔。本实用新型提供的一种铸造模具内金属液面位置感知传感器，通过镶嵌在模具指定位置内的几个金属液面位置感知及复合传感器，检测到铝液到达的位置，反馈给数字化加压系统，再通过数字化控制系统自动调整，来满足工艺条件要求。
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