一种小型化非金属液压油箱设计方法

    公开(公告)号:CN115618525B

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202211414252.X

    申请日:2022-11-11

    申请人: 燕山大学

    摘要: 本发明涉及一种小型化非金属液压油箱设计方法,包括油箱最小化容积计算、基础油液体积计算、功能油液体积计算、变化油液体积计算、空气最小理论体积计算、油箱最小理论容积计算、结合油箱最小理论容积和油箱辅件三倍管径的准则,进行油箱结构的排布、排布出油箱壳体结构后,初步给定油箱壁厚分别为4mm、6mm、8mm、10mm、12mm,得到油箱的三维模型、对油箱的三维模型进行有限元强度校核,强度校核通过后,最终得到油箱壳体的最终结构及其参数等步骤。

    一种小型化非金属液压油箱设计方法

    公开(公告)号:CN115618525A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202211414252.X

    申请日:2022-11-11

    申请人: 燕山大学

    摘要: 本发明涉及一种小型化非金属液压油箱设计方法,包括油箱最小化容积计算、基础油液体积计算、功能油液体积计算、变化油液体积计算、空气最小理论体积计算、油箱最小理论容积计算、结合油箱最小理论容积和油箱辅件三倍管径的准则,进行油箱结构的排布、排布出油箱壳体结构后,初步给定油箱壁厚分别为4mm、6mm、8mm、10mm、12mm,得到油箱的三维模型、对油箱的三维模型进行有限元强度校核,强度校核通过后,最终得到油箱壳体的最终结构及其参数等步骤。

    一种多级套筒式双作用顺序伸缩液压缸

    公开(公告)号:CN112211877B

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202011055320.9

    申请日:2020-09-29

    申请人: 燕山大学

    IPC分类号: F15B15/16 F15B15/17 F15B15/20

    摘要: 本发明提供一种用于起重机的多级套筒式双作用顺序伸缩液压缸,其包括外缸筒、活塞缸筒、导向套、空心接触滑阀和接触滑阀。液压缸从外向内顺序为外缸筒、第一活塞缸筒、第二活塞缸筒、第三活塞及其活塞杆;在外缸筒侧壁、活塞上有油道,外缸筒底部设置有进油口和回油口;第一导向套、第二导向套、第三导向套分别装在外缸筒、第一活塞缸筒、第二活塞缸筒顶端,第一空心接触滑阀、第一接触滑阀装在第一活塞缸筒的活塞上,第二空心接触滑阀、第二接触滑阀装在第二活塞缸筒的活塞上。本发明通过活塞上安装接触滑阀控制油路通闭,实现多级液压缸顺序伸缩,避免了由顺序阀控制导致压力损失、伸缩无序的缺点,提高了液压缸工作的可靠性。

    一种多级套筒式双作用顺序伸缩液压缸

    公开(公告)号:CN112211877A

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202011055320.9

    申请日:2020-09-29

    申请人: 燕山大学

    IPC分类号: F15B15/16 F15B15/17 F15B15/20

    摘要: 本发明提供一种用于起重机的多级套筒式双作用顺序伸缩液压缸,其包括外缸筒、活塞缸筒、导向套、空心接触滑阀和接触滑阀。液压缸从外向内顺序为外缸筒、第一活塞缸筒、第二活塞缸筒、第三活塞及其活塞杆;在外缸筒侧壁、活塞上有油道,外缸筒底部设置有进油口和回油口;第一导向套、第二导向套、第三导向套分别装在外缸筒、第一活塞缸筒、第二活塞缸筒顶端,第一空心接触滑阀、第一接触滑阀装在第一活塞缸筒的活塞上,第二空心接触滑阀、第二接触滑阀装在第二活塞缸筒的活塞上。本发明通过活塞上安装接触滑阀控制油路通闭,实现多级液压缸顺序伸缩,避免了由顺序阀控制导致压力损失、伸缩无序的缺点,提高了液压缸工作的可靠性。

    一种抗拉抗扭的金属嵌件

    公开(公告)号:CN214491273U

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202023021170.8

    申请日:2020-12-16

    申请人: 燕山大学

    IPC分类号: B29C41/20 B29C41/34

    摘要: 本实用新型专利涉及一种抗拉抗扭的金属嵌件,具有增加抗拉抗扭性能作用的内螺纹异形金属嵌件,金属嵌件上带有双向五角结构以及沟槽,沟槽内存在隔板;双向五角结构中每个角的一条边线都过金属嵌件轴线,另一条边线与端面相切;金属嵌件包含上沟槽和下沟槽,两个沟槽内均存在隔板,上下沟槽的隔板相错排列。滚塑过程中,粉料经过旋转加热,逐渐熔化粘附于金属嵌件表面,双向五角结构有效增加了粉料与金属嵌件的扭转接触面积,加强了金属嵌件的抗拉抗扭性能;沟槽的设置有效加长了油液泄漏时需要经过的路径长度,避免了泄漏现象的发生,同时,沟槽里的隔板也可以起到增加零件强度和辅助抗扭的作用。