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公开(公告)号：CN110158341B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201910470553.6
申请日：2019-05-31
申请人： 燕山大学 , 唐山港集团港机船舶维修有限公司
IPC分类号： D07B7/18
摘要： 本发明提供一种钢丝绳头自动打散装置，其包括散股单元、散丝单元、底座和动力源，底座上装有导轨和夹紧机构，散股单元和散丝单元借助于导轨在底座上滑动；夹紧机构能够夹紧钢丝绳，动力源为液压站或空气压缩机，散股单元包括散外股模具和散内股模具，散外股模具安装在第一导轨架上，散内股模具安装在第二导轨架上，散丝单元整体安装在所述第三导轨架上，第一导轨架、第二导轨架以及第三导轨架均固定在导轨上。本发明提供一种钢丝绳头自动打散装置，其作业时只要把钢丝绳装夹到指定位置，便可连续完成钢丝绳端部的散股和散丝，有效提高作业效率，降低人工劳务强度。
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公开(公告)号：CN110158341A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910470553.6
申请日：2019-05-31
申请人： 燕山大学 , 唐山港集团港机船舶维修有限公司
IPC分类号： D07B7/18
摘要： 本发明提供一种钢丝绳头自动打散装置，其包括散股单元、散丝单元、底座和动力源，底座上装有导轨和夹紧机构，散股单元和散丝单元借助于导轨在底座上滑动；夹紧机构能够夹紧钢丝绳，动力源为液压站或空气压缩机，散股单元包括散外股模具和散内股模具，散外股模具安装在第一导轨架上，散内股模具安装在第二导轨架上，散丝单元整体安装在所述第三导轨架上，第一导轨架、第二导轨架以及第三导轨架均固定在导轨上。本发明提供一种钢丝绳头自动打散装置，其作业时只要把钢丝绳装夹到指定位置，便可连续完成钢丝绳端部的散股和散丝，有效提高作业效率，降低人工劳务强度。
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公开(公告)号：CN110216325A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910481708.6
申请日：2019-06-04
申请人： 唐山港集团股份有限公司 , 唐山港集团港机船舶维修有限公司
摘要： 一种用于切割型钢的无齿锯平台，属于型材加工设备领域，用于切割钢管、槽钢、角钢等型钢。其技术方案是：固定夹紧板沿着平台的长度方向垂直固定在平台上，固定夹紧板的前端与无齿锯的侧面相对，移动夹紧板与固定夹紧板平行相对，移动夹紧板与固定夹紧板之间有放置型钢的间隙，夹紧推杆的前端与移动夹紧板的板面外侧垂直连接，下压推杆的底座与无齿锯支架的顶部倾斜连接，下压推杆与无齿锯下压杆通过销轴相连接，挡板与平台的长度方向垂直，可以调整挡板与锯片之间的距离，控制手柄的信号电源与夹紧推杆、下压推杆相连接。本发明结构简单、使用方便，可以对型钢进行有效夹紧，切割型钢时自动完成，用力均匀，并可以控制长度，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN217713507U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202221751986.2
申请日：2022-07-08
申请人： 唐山港集团港机船舶维修有限公司 , 唐山港集团股份有限公司
摘要： 一种拉取港口钢丝绳和电缆的拉绳器，属于钢丝绳维修工具技术领域，用于港口维修更换作业中拉取较粗电缆和钢丝绳。其技术方案是：拉套由拉套环和U型框组成，U型框的两侧臂前端分别与拉套环的圆环内壁垂直焊接连接，U型框的横臂外部焊接有牵引环，固定架为圆环，固定架的圆环内径大于维修钢丝绳外径，固定架放置在拉套的U型框内，固定架与拉套的U型框为滑动配合，压板为长方形钢板，3‑4个压板的一端通过铰轴与固定架端面相连接，压板的另一端放置在拉套的拉套环的内孔中，压板的内侧板面与插入拉套的钢丝绳外壁相对压紧接触。本实用新型结构简单、使用方便，可拉取不同规格钢丝绳或电缆，解决钢丝绳和粗电缆等绳类物体拉取困难的问题。
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公开(公告)号：CN217647846U
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202121559283.5
申请日：2021-07-09
申请人： 唐山港集团股份有限公司 , 唐山港集团港机船舶维修有限公司
IPC分类号： B23K37/047
摘要： 一种可以对多型吊具进行旋转焊接的平台，属于焊接设备技术领域，用于对多型吊具进行旋转焊接。其技术方案是：机架为长方形钢制平面框架，机架的长度方向两端分别固定焊接液压油缸固定架和马达固定支座，液压油缸固定架和马达固定支座之间分别有定位连接板和定位挡板，液压油缸固定架上固定安装液压油缸，液压油缸的液压推杆与定位连接板相连接，定位连接板垂直放置，定位连接板的前面连接旋转定位头，旋转驱动马达固定在马达固定支座上，旋转驱动马达的驱动轴前端与旋转法兰相连接。本实用新型设计简单、使用方便，可以对需要焊接的吊具进行夹紧和旋转，快速调整吊具的不同焊接角度，保证了焊接质量，提高了施工效率，并可避免发生安全事故。
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公开(公告)号：CN210232866U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201920823845.9
申请日：2019-06-03
申请人： 唐山港集团股份有限公司 , 唐山港集团港机船舶维修有限公司
IPC分类号： B25B27/02
摘要： 一种可以拆卸多种规格零部件的拉马工具，属于机械维修工具技术领域，用于轴承、齿轮等机械零部件。其技术方案是：框架为长方体钢制框架，千斤顶固定杆固定连接在框架后部，液压千斤顶套装在千斤顶固定杆的中间套筒内，液压千斤顶的顶杆与框架长度方向的中心线平行，组合套管连接在液压千斤顶的顶杆前端，拉马门框的两个侧板与框架两侧板固定连接，拉马门框的上下板面内侧分别固定有滑道，拉马门的两个门板的上下端分别嵌在拉马门框的上下滑道中，门板与滑道为滑动配合，框架下底面的四角分别安装万向轮。本实用新型的结构简单、使用方便，对于不同规格的待拆卸零部件可以选用不同宽度的拉马门及组合套管，实现一机多用，同时也提高了拆卸效率。
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公开(公告)号：CN220284727U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202321732484.X
申请日：2023-07-04
申请人： 唐山港集团港机船舶维修有限公司 , 唐山港集团股份有限公司
摘要： 一种船舶靠泊时的带缆装置，属于港口装卸船设备技术领域，用于船舶靠泊过程中带缆作业。其技术方案是：底座筒体为直立的圆筒体，底座筒体的上端焊接环形的固定圈，上盖板为圆形，上盖板连接螺栓将上盖板与固定圈相连接，电机和减速机位于底座筒体内，减速机的上端与上盖板通过螺栓固定连接，减速机的下端与电机相连接，卷筒放置在上盖板的上方，上盖板的中心有减速机轴孔，减速机输出轴通过减速机轴孔与卷筒相连接，卷筒的下端与上盖板表面有转动间隙，底座筒体的筒壁上安装有导览装置，缆绳通过导缆装置与卷筒相连接。本实用新型结构合理、使用方便，可以替代人工完成带缆作业，减少了人工投入，提高了效率，改善了劳动条件，消除了安全风险。
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公开(公告)号：CN210236917U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201920407521.7
申请日：2019-03-28
申请人： 唐山港集团股份有限公司 , 唐山港集团港机船舶维修有限公司
摘要： 一种由叉车举升的卸船机抓斗吊装维修装置，属于港口机械维修设备技术领域，用于对卸船机抓斗进行吊装维修。其技术方案是：箱体为钢制长方体框架结构，箱体的底面和顶面由钢板覆盖，叉齿套焊接在箱体底面的钢板下方，叉齿套的内孔与叉车的叉齿相匹配，操作围栏焊接连接在箱体的顶面上，吊装立柱的下端与箱体的底面为可转动连接，吊装立柱的中部穿过箱体顶面的转动孔，吊臂安装在吊装立柱的上端，吊臂的前端伸出操作围栏，吊装立柱和吊臂上装配有吊装部件。本实用新型结构合理、操作方便、安全稳定，可以使抓斗维修摆脱对卸船机吊装的依赖，能够简单、方便地对卸船机抓斗进行吊装维修，大大地提高了维修工作效率，消除了安全隐患。
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