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公开(公告)号：CN112431697B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202010851171.0
申请日：2020-08-21
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃料箱装置。在将装备到盖构件的集成阀体经由在燃料箱形成的开口插入燃料箱内之际，谋求保护集成阀体。燃料箱装置(10)具备：盖构件(20)，其封堵在燃料箱(12)形成的开口(22)；以及上侧单元(24)，其设置于盖构件(20)，作为上侧单元(24)，具备经由在燃料箱(12)形成的开口(22)而插入燃料箱(12)内的集成阀体，该集成阀体具备蒸发燃料控制阀和满箱限制阀的功能。并且，在盖构件(20)，以沿着集成阀体的外周整周隔开间隔的方式呈筒形状形态配设有保护壳体构件(40)，该保护壳体构件(40)在将上侧单元(24)的集成阀体经由燃料箱(12)的开口(22)插入之际能够谋求保护该集成阀体。
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公开(公告)号：CN107975446A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711013449.1
申请日：2017-10-25
Applicant: 爱三工业株式会社
IPC: F02M37/10
Abstract: 本发明提供一种布线保持构造。该布线保持构造能够抑制将燃料泵组件和电连接器电连接的电布线的破损和脱离。布线保持构造包括：燃料泵和燃料测量器(49)，其配置在燃料箱(12)内；凸缘单元(14)，其封闭燃料箱(12)的开口孔(21)，且具有与外部电连接的电连接器(28)；以及导线(57、70)，其将燃料泵和燃料测量器(49)与电连接器(28)电连接。该布线保持构造包括保持构件(84)，该保持构件(84)具有将导线(57、70)以能够移位的方式保持的设有长度方向的保持槽。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112431697A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202010851171.0
申请日：2020-08-21
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃料箱装置。在将装备到盖构件的集成阀体经由在燃料箱形成的开口插入燃料箱内之际，谋求保护集成阀体。燃料箱装置(10)具备：盖构件(20)，其封堵在燃料箱(12)形成的开口(22)；以及上侧单元(24)，其设置于盖构件(20)，作为上侧单元(24)，具备经由在燃料箱(12)形成的开口(22)而插入燃料箱(12)内的集成阀体，该集成阀体具备蒸发燃料控制阀和满箱限制阀的功能。并且，在盖构件(20)，以沿着集成阀体的外周整周隔开间隔的方式呈筒形状形态配设有保护壳体构件(40)，该保护壳体构件(40)在将上侧单元(24)的集成阀体经由燃料箱(12)的开口(22)插入之际能够谋求保护该集成阀体。
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公开(公告)号：CN107975446B
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201711013449.1
申请日：2017-10-25
Applicant: 爱三工业株式会社
IPC: F02M37/10
Abstract: 本发明提供一种布线保持构造。该布线保持构造能够抑制将燃料泵组件和电连接器电连接的电布线的破损和脱离。布线保持构造包括：燃料泵和燃料测量器(49)，其配置在燃料箱(12)内；凸缘单元(14)，其封闭燃料箱(12)的开口孔(21)，且具有与外部电连接的电连接器(28)；以及导线(57、70)，其将燃料泵和燃料测量器(49)与电连接器(28)电连接。该布线保持构造包括保持构件(84)，该保持构件(84)具有将导线(57、70)以能够移位的方式保持的设有长度方向的保持槽。
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公开(公告)号：CN221169803U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322996195.7
申请日：2023-11-07
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 本实用新型提供抑制将盖构件安装于燃料箱之际的燃料供给装置的收缩时的、电气配线相对于燃料箱与盖构件之间的咬入的配线保持构造。燃料供给装置(18)具备：法兰单元(20)，其具有电连接器(24、25)；接头构件(63)，其设置于泵单元(40)，且以可在上下方向上移动的方式与法兰单元连结；以及两引线(71、72)，其电连接泵单元的燃料泵(57)和燃料计(60)与电连接器。在接头构件设置有形成保持两引线的配线保持空间的第1钩(81)和第2钩(85)。第1钩具有可向配线保持空间的内方挠曲变形的挠曲部(83)。第2钩具有限制挠曲部向配线保持空间的外方的挠曲变形的止动部(87)。
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公开(公告)号：CN221503408U
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202323495430.9
申请日：2023-12-21
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种配线保持构造，能够抑制将盖构件安装于燃料箱之际的电气配线向燃料箱与法兰单元之间的咬入，且保持精度良好地形成抑制该电气配线的咬入的配线保持构造，并且，谋求强度的提高。一种配线保持构造(80)，其保持在燃料箱内设置的燃料供给装置中的电气配线(71、72)，其中，在接头部(63)形成有树脂制的钩部(100)，该树脂制的钩部(100)形成保持电气配线(71、72)的空心状的配线保持空间(90)。钩部(100)由第1钩(81)和第2钩(85)构成。并且，在第1钩(81)的第1基底部(82)形成有肋形状(92)。
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公开(公告)号：CN221169804U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322996196.1
申请日：2023-11-07
Applicant: 爱三工业株式会社
Abstract: 本实用新型提供抑制将盖构件安装于燃料箱之际的燃料供给装置的收缩时的、电气配线相对于燃料箱与盖构件之间的咬入同时抑制电气配线相对于其他构件的钩挂的配线保持构造。燃料供给装置(18)具备：法兰单元(20)，其具有电连接器(24、25)；接头构件(63)，其设置于泵单元(40)，且以可在上下方向上移动的方式与法兰单元连结；以及两引线(71、72)，其电连接泵单元的燃料泵(57)和燃料计(60)与电连接器。在接头构件设置有配线保持部(S)，配线保持部包括基部(80)，基部具有铅垂面(80a)，且配线保持部在铅垂面侧形成保持电气配线的配线保持空间(90)。在基部形成有与铅垂面呈钝角的引导斜面(80b)。
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