公开(公告)号：CN118579285A

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202410163429.6

申请日：2024-02-05

Applicant: 爱三工业株式会社

Inventor： 赤松利昭

IPC: B64U20/30 ,  B64U30/299 ,  B64U10/14

Abstract: 本发明涉及多旋翼飞行器。即使多旋翼飞行器在飞行过程中以会使螺旋桨保护件破损这样的速度撞击到被撞击物，也能够避免旋转的螺旋桨与被撞击物接触。多旋翼飞行器具备机身、以可旋转的方式设于机身的多个螺旋桨以及以包围螺旋桨的至少局部的方式设置的螺旋桨保护件。螺旋桨保护件构成为在多旋翼飞行器撞击到被撞击物时通过变形或位移并与螺旋桨接触而使螺旋桨的旋转停止。螺旋桨保护件包括配置在螺旋桨的旋转平面的附近的可动框架。可动框架隔着螺旋桨配置在与机身相反的一侧，包括成为转动中心的支点部和供可动框架的局部以可脱离的方式卡合的卡合部。通过对可动框架施加外力，从而卡合部的卡合脱离，可动框架以支点部为中心朝向螺旋桨转动。

公开(公告)号：CN109690065A

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201780055456.X

申请日：2017-08-14

Applicant: 爱三工业株式会社

Inventor： 东慎也 ,  吉田耕史 ,  赤松利昭 ,  山下裕二 ,  中村聪志 ,  丹羽建介

IPC: F02M37/00

Abstract: 压力调整阀(1)包括：壳体(11)、保持件(13)、固定阀(15)、可动阀(17)、弹簧构件(19)、隔膜(20)以及过滤器(30)。过滤器(30)用于过滤自壳体(11)的流入口(11f)向压力室(22)流入的流体。过滤器(30)包括：用于过滤流体的过滤部(31)；以及具有保持过滤部(31)的外周部的框部(32a)的保持部(32)。在过滤器(30)的保持部(32)与保持件(13)之间或者过滤器(30)的保持部(32)与壳体(11)之间设置将保持部(32)定位于规定位置的定位构造。