-
公开(公告)号：CN117013009B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311254185.4
申请日：2023-09-27
申请人： 爱德曼氢能源装备有限公司
IPC分类号： H01M8/04537 , G01R1/04 , G01R31/378 , G01R31/3835
摘要： 本发明公开了一种燃料电池巡检结构，涉及燃料电池领域，包括极板，极板上贯穿设置有巡检插槽，巡检插槽匹配有巡检插针，巡检插槽包括设置在极板上的梯形槽，梯形槽的内底部开设有三角槽，巡检插针包括弹性菱形插针，弹性菱形插针的一角具有缺口，本发明通过捏合插柄以使得弹性菱形插针发生形变，然后将弹性菱形插针插入至由梯形槽和三角槽组成的巡检插槽内部并松开插柄，使得弹性菱形插针恢复形变后与巡检插槽的内壁相抵，取出弹性菱形插针时再次捏合插柄向外拔出，减小了巡检插针拔出时的阻力，避免了巡检插针在拔出时对巡检插槽产生破坏，保证了巡检插针多次插入巡检插槽内时均能
-
公开(公告)号：CN115832351B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310005309.9
申请日：2023-01-04
申请人： 爱德曼氢能源装备有限公司
IPC分类号： H01M8/0263 , H01M8/0258
摘要： 本发明公开了一种燃料电池流场结构，涉及燃料电池技术领域，包括极板以及布设在极板上的流场入口和流场出口，流场入口连接有进气主流道，流场出口连接有出气主流道，在进气主流道和出气主流道之间设置有N条宽度相等的分支流道，且进气主流道和出气主流道与分支流道的连接拐点处均设置有圆角以降低流阻损失，相邻的两条分支流道之间形成有脊背，脊背靠近主流道和分支流道连接点的一侧设置有分支结构，分支结构的迎风面设置为尖角以降低流体冲击面的面积；还提供了该流场结构的设计方法，通过将分支结构的迎风面设置为尖角，并将主流道和分支流道的各连接拐点处以及尖角的顶点处均设置为圆角从而降低流阻损失以使得燃料电池的反应效率提升。
-
公开(公告)号：CN115832351A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202310005309.9
申请日：2023-01-04
申请人： 爱德曼氢能源装备有限公司
IPC分类号： H01M8/0263 , H01M8/0258
摘要： 本发明公开了一种燃料电池流场结构，涉及燃料电池技术领域，包括极板以及布设在极板上的流场入口和流场出口，流场入口连接有进气主流道，流场出口连接有出气主流道，在进气主流道和出气主流道之间设置有N条宽度相等的分支流道，且进气主流道和出气主流道与分支流道的连接拐点处均设置有圆角以降低流阻损失，相邻的两条分支流道之间形成有脊背，脊背靠近主流道和分支流道连接点的一侧设置有分支结构，分支结构的迎风面设置为尖角以降低流体冲击面的面积；还提供了该流场结构的设计方法，通过将分支结构的迎风面设置为尖角，并将主流道和分支流道的各连接拐点处以及尖角的顶点处均设置为圆角从而降低流阻损失以使得燃料电池的反应效率提升。
-
公开(公告)号：CN117013009A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311254185.4
申请日：2023-09-27
申请人： 爱德曼氢能源装备有限公司
IPC分类号： H01M8/04537 , G01R1/04 , G01R31/378 , G01R31/3835
摘要： 本发明公开了一种燃料电池巡检结构，涉及燃料电池领域，包括极板，极板上贯穿设置有巡检插槽，巡检插槽匹配有巡检插针，巡检插槽包括设置在极板上的梯形槽，梯形槽的内底部开设有三角槽，巡检插针包括弹性菱形插针，弹性菱形插针的一角具有缺口，本发明通过捏合插柄以使得弹性菱形插针发生形变，然后将弹性菱形插针插入至由梯形槽和三角槽组成的巡检插槽内部并松开插柄，使得弹性菱形插针恢复形变后与巡检插槽的内壁相抵，取出弹性菱形插针时再次捏合插柄向外拔出，减小了巡检插针拔出时的阻力，避免了巡检插针在拔出时对巡检插槽产生破坏，保证了巡检插针多次插入巡检插槽内时均能保持稳定。
-
-
-
搜索结果
4 条记录 (耗时 0.026 秒)
