公开(公告)号：CN118398836A

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202410614147.3

申请日：2024-05-17

申请人： 玉柴芯蓝(江苏)氢能源科技有限公司

发明人： 李嫣然 ,  彭海军 ,  黄岳阳 ,  叶遥立

IPC分类号： H01M8/0202 ,  H01M8/0234

摘要： 本发明属于车用燃料电池领域，具体涉及一种由生物碳制备的双极板。以生物质为原材料制成类石墨结构碳材料；再以类石墨结构碳材料制作成双极板，生物质制成类石墨结构碳材料采用的方法是水热法，所述水热法包括以下步骤：在密闭体系中通入氮气以赶尽石英管中的氧气，以水为反应介质从室温开始升温至374K，对仪器加压使反应体系达到亚临界或者超临界状态，从而促使常温常压条件下反应速度缓慢或者难以进行的生物质碳化过程加速进行，再经过浸泡、电解、离心完成生物质碳的相变过程。

公开(公告)号：CN118588969A

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202410798639.2

申请日：2024-06-20

申请人： 玉柴芯蓝(江苏)氢能源科技有限公司

发明人： 黄岳阳 ,  叶遥立 ,  王宇 ,  彭海军 ,  李嫣然

IPC分类号： H01M8/0273 ,  H01M8/0276

摘要： 本发明涉及燃料电堆金属双极板技术领域，具体涉及一种应用于金属双极板的利于缓解密封圈失效的密封槽结构。用于放置密封圈，包括顶部组件和底部组件，顶部组件的凹槽横截面呈等腰梯形，等腰梯形的四个角皆为圆角，底部组件与顶部组件结构相同且呈镜面对称。上下凹槽的结构对称，密封槽的横截面不再采用矩形，而是两个镜面对称的等腰梯形；优化区代替了现有技术中的锐边，规避了锐边导致的应力集中，有利于延长密封圈的使用寿命缓解密封圈的磨损。

公开(公告)号：CN118336034A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202410456249.7

申请日：2024-04-16

申请人： 玉柴芯蓝(江苏)氢能源科技有限公司

发明人： 黄岳阳 ,  叶遥立 ,  王宇 ,  彭海军 ,  李嫣然

IPC分类号： H01M8/04228 ,  H01M8/04303

摘要： 本发明涉及车用燃料电池系统领域，具体为一种益于抑制电堆塌腰的吹扫结构及其控制方法。本发明包括电池电堆，电池电堆放置于封装箱体内，电池电堆的一个端面与封装箱体内壁贴合，吹扫出气口设置于封装箱体与电堆贴合的一侧上端边角处，吹扫进气口设置于封装箱体底部，且吹扫进气口的轴线与封装箱体底面的交点是电堆底面中心在封装箱体底面的投影点。吹扫气体从吹扫进气口吹到电堆底面中心后改变流向，对电堆产生沿重力负方向的风压，可抑制电池电堆塌腰的情况。还可以将封装箱体内的高温混合气体从吹扫出气口排出。

公开(公告)号：CN118553957A

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202410806407.7

申请日：2024-06-21

申请人： 玉柴芯蓝(江苏)氢能源科技有限公司

发明人： 叶遥立 ,  王卫杰 ,  李嫣然 ,  王宇 ,  黄岳阳 ,  彭海军

IPC分类号： H01M8/04119 ,  H01M8/2465 ,  H01M8/2457

摘要： 本发明涉及燃料电池电堆技术领域，具体涉及一种搭载分块式燃料电池电堆的燃料电池系统及防水淹控制方法。包括燃料电池模块、空气子系统、氢气子系统，空气子系统与燃料电池模块的空气通路连通，氢气子系统与燃料电池模块的氢气通路连通，燃料电池模块包括控制空气通路的空气开关阀、控制氢气通路的氢气开关阀和燃料电池电堆结构，燃料电池电堆结构包括燃料电池单体分块一和燃料电池单体分块二，二者可以根据需求功率与保护功率阈值一比较后判断开启两块还是一块进行发电，需要开启一块时，则优先开启累计运行时长少的那块，结合连续工作时长与工作时间阈值关系，决定是否切换两块的状态，分块运行的方式避免了低功率时自湿电堆水淹的风险。

公开(公告)号：CN118336068A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202410456251.4

申请日：2024-04-16

申请人： 玉柴芯蓝(江苏)氢能源科技有限公司

发明人： 叶遥立 ,  彭海军 ,  王宇 ,  孙基文 ,  李嫣然 ,  黄岳阳

IPC分类号： H01M8/248

摘要： 本发明属于车用燃料电池领域，具体涉及一种燃料电池电堆动态压装结构及其控制方法，通过在电堆端面与端板之间设置密封空间，密封空间与电堆端面形成压力接触面，密封空间设置压力调节口，密封空间输入高压气体或者释放高压气体时，所述压力接触面沿电堆端面法向量方向移动，从而实现对燃料电池电堆端面施加均匀的压力。不仅在电堆装配时为电堆提供均匀的压力，而且结合现有燃料电池系统结构，可以实现电池电堆所受压力在生命周期内动态可调，提升了燃料电池电堆在运行过程中的可靠性，延长了燃料电池电堆的寿命，提升能量的转化率。

公开(公告)号：CN118336016A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202410456148.X

申请日：2024-04-16

申请人： 玉柴芯蓝(江苏)氢能源科技有限公司

发明人： 彭海军 ,  叶遥立 ,  王宇 ,  李嫣然 ,  黄岳阳

IPC分类号： H01M8/0265

摘要： 本发明涉及燃料电池电堆领域，具体涉及一种新型可变径燃料电池双极板及其控制方法。包括阴极入口、阴极出口、阳极入口和阳极出口，阴极入口、阴极出口、阳极入口和阳极出口均设有过桥结构，过桥结构包括多个脊，脊包括脊前端和脊后端，脊之间形成过桥通道，过桥通道包括过桥通道入口和过桥通道出口，阴极出口和阳极出口中的过桥结构中还设有可变径结构，可变径结构位于脊后端处。可变径结构可以根据电流密度不同而调整过桥通道出口的大小，以适应不同电流密度工况下对过桥通道出口的不同要求。

公开(公告)号：CN118090129A

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202410180978.4

申请日：2024-02-18

申请人： 玉柴芯蓝(江苏)氢能源科技有限公司

发明人： 彭海军 ,  叶遥立 ,  李嫣然 ,  黄岳阳 ,  王卫杰 ,  王宇

IPC分类号： G01M9/06

摘要： 本发明提供一种燃料电池双极板流场均匀性检测装置及检测方法，检测装置包括自下而上紧固在一起的盲端板、双极板、膜电极、压力传感器模块和进气端板，双极板包括阳极单板和阴极单板，膜电极的中间部位为活性区域；压力传感器模块用于检测膜电极流场中的压力分布，并将捕捉到的膜电极流场各个位置的压力通过信号传输给数据采集器；进行阳极场的检测时，阳极单板设置在阴极单板的上方；进行阴极场的检测时，阴极单板设置在阳极单板的上方。本发明利用定制化膜电极和薄膜压力传感器监测气体流经双极板时的压力场分布，根据管流阻力定律方程：#imgabs0#通过压降ΔP间接推断双极板各流道流量Q的分布均匀性情况，从而判断双极板流场结构设计的均匀性。