一种烧结机台车栏板
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103542726A

    公开(公告)日:2014-01-29

    申请号:CN201310517640.5

    申请日:2013-10-29

    Applicant: 王强

    Abstract: 本发明提供一种烧结机台车栏板。在保持台车栏板现有结构、材质的基础上,在栏板两侧靠近头、尾两个端面处对厚度、形状做一定改动,形成相互搭接的栏板头部端面及尾部端面.相邻台车栏板相互搭接,增加相邻台车栏板间的接触面积,同时在栏板头部端面顶部增加密封盖。有益效果是:本发明提供的烧结机栏板结构合理,增加了相邻台车栏板之间的接触面积,从横向和竖直两个方向提高密封效果,有效减少相邻台车栏板间隙漏风,降低烧结生产能耗。

    一种烧结机降尘管布置结构

    公开(公告)号:CN103791730B

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201410073066.3

    申请日:2014-03-03

    Applicant: 王强

    Abstract: 本发明涉及一种烧结机降尘管布置结构,包括将降尘管从烧结机下方上移至烧结机机架基础平台两侧,同时降低烧结机机架基础平台标高,取消导气管弯管及弯管下部管道,烟气以最短的路径进入降尘管。降尘管中心标高相对提高,减少降尘管出口至机头电除尘器进口之间管道的长度,增加管道的转弯半径。有益效果是:有效减少风箱至降尘管、降尘管出口至机头电除尘器进口之间管道的阻力,降低烧结主厂房、混合料通廊、铺底料通廊、相关转运站的标高,减少混合料通廊、铺底料通廊的长度,减少导气管的维护工作量,有利于烧结主厂房、相关转运站的设备检修维护工作。

    一种烧结机头、尾密封装置

    公开(公告)号:CN103557706A

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201310517638.8

    申请日:2013-10-29

    Applicant: 王强

    Abstract: 一种烧结机头、尾密封装置,包括密封圆筒、连杆、固定轴承座、轴承钢底座、板弹簧、柔性密封材料、遮灰板、配重装置。密封圆筒与烧结台车底面的压力由配重装置提供,台车的运行推动密封圆筒旋转。密封圆筒能自动跟踪台车底梁,且根据需要可以通过调整配重随时调整接触面压力,始终保证密封圆筒与台车底梁紧密接触,有效减少漏风,此外,该密封装置结构简单,调整、维护方便。将目前常规使用的密封板上表面与台车底部之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,设备磨损变小,设备寿命增加。

    一种烧结机降尘管布置结构

    公开(公告)号:CN103791730A

    公开(公告)日:2014-05-14

    申请号:CN201410073066.3

    申请日:2014-03-03

    Applicant: 王强

    Abstract: 本发明涉及一种烧结机降尘管布置结构,包括将降尘管从烧结机下方上移至烧结机机架基础平台两侧,同时降低烧结机机架基础平台标高,取消导气管弯管及弯管下部管道,烟气以最短的路径进入降尘管。降尘管中心标高相对提高,减少降尘管出口至机头电除尘器进口之间管道的长度,增加管道的转弯半径。有益效果是:有效减少风箱至降尘管、降尘管出口至机头电除尘器进口之间管道的阻力,降低烧结主厂房、混合料通廊、铺底料通廊、相关转运站的标高,减少混合料通廊、铺底料通廊的长度,减少导气管的维护工作量,有利于烧结主厂房、相关转运站的设备检修维护工作。

    一种烧结机台车栏板
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203586797U

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201320669652.5

    申请日:2013-10-29

    Applicant: 王强

    Abstract: 本实用新型提供一种烧结机台车栏板。在保持台车栏板现有结构、材质的基础上,在栏板两侧靠近头、尾两个端面处对厚度、形状做一定改动,形成相互搭接的栏板头部端面及尾部端面.相邻台车栏板相互搭接,增加相邻台车栏板间的接触面积,同时在栏板头部端面顶部增加密封盖。有益效果是:本实用新型烧结机栏板结构合理,增加了相邻台车栏板之间的接触面积,从横向和竖直两个方向提高密封效果,有效减少相邻台车栏板间隙漏风,降低烧结生产能耗。

    一种加宽的环冷机台车
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203848688U

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201420091523.7

    申请日:2014-03-03

    Applicant: 王强

    Abstract: 本实用新型提供一种加宽的环冷机台车,保持环冷机机架、风箱、回转框架、台车本体不变的情况下,将台车两侧壁板(3)外移,同时延长台车斜板(5),相当于在原有台车两侧各增加一段盲板,从而提高台车的有效装料量本实用新型最大限度的利用原有设备,充分利用台车的边缘效应,能提高环冷机的装载和冷却能力,结构简单,方便拆卸和更换,施工周期短,非常适合老厂技术改造。

    一种烧结机头、尾密封装置

    公开(公告)号:CN203704653U

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201320669654.4

    申请日:2013-10-29

    Applicant: 王强

    Abstract: 一种烧结机头、尾密封装置,包括密封圆筒、连杆、固定轴承座、轴承钢底座、板弹簧、柔性密封材料、遮灰板、配重装置。密封圆筒与烧结台车底面的压力由配重装置提供,台车的运行推动密封圆筒旋转。密封圆筒能自动跟踪台车底梁,且根据需要可以通过调整配重随时调整接触面压力,始终保证密封圆筒与台车底梁紧密接触,有效减少漏风,此外,该密封装置结构简单,调整、维护方便。将目前常规使用的密封板上表面与台车底部之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,设备磨损变小,设备寿命增加。

    一种烧结机降尘管布置结构

    公开(公告)号:CN203848695U

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201420091522.2

    申请日:2014-03-03

    Applicant: 王强

    Abstract: 本实用新型涉及一种烧结机降尘管布置结构,包括将降尘管从烧结机下方上移至烧结机机架基础平台两侧,同时降低烧结机机架基础平台标高,取消导气管弯管及弯管下部管道,烟气以最短的路径进入降尘管。降尘管中心标高相对提高,减少降尘管出口至机头电除尘器进口之间管道的长度,增加管道的转弯半径。有益效果是:有效减少风箱至降尘管、降尘管出口至机头电除尘器进口之间管道的阻力,降低烧结主厂房、混合料通廊、铺底料通廊、相关转运站的标高,减少混合料通廊、铺底料通廊的长度,减少导气管的维护工作量,有利于烧结主厂房、相关转运站的设备检修维护工作。

    一种水密封环冷机水槽端部密封装置

    公开(公告)号:CN203798178U

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201420204849.6

    申请日:2014-04-25

    Applicant: 王强

    Abstract: 本实用新型提供一种水密封环冷机水槽端部密封装置,该密封装置设置在水密封环冷机环形水槽的两个端头。密封装置由挠性水槽、侧壁弹性橡胶块、底面弹性橡胶块、风刀装置、填充材料组成。本密封装置利用风刀装置产生的高速气流在侧壁弹性橡胶块与密封滑板间形成高压气膜或空气孔道,有效阻断水流,保证水密封系统的正常运行,降低生产能耗。本装置对环冷机台车跑偏、台车本体或栏板变形具有一定适应性。该装置结构简单,工作可靠,便于检修和更换,很有实用价值。

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