公开(公告)号：CN111455758A

公开(公告)日：2020-07-28

申请号：CN202010282585.6

申请日：2020-04-08

申请人： 王文超

发明人： 王文超 ,  张少军 ,  曾长建 ,  冀锐涛 ,  周磊 ,  王伟 ,  王冲

IPC分类号： E01C3/06 ,  E01C11/00 ,  E01C11/22 ,  E03B3/02

摘要： 本发明公开了一种雨水快速渗透路基路面，所述路面本体的底部铺设有等距分布的海绵板，所述海绵板相邻的一侧之间设置有第二空腔，所述海绵板的两侧均固定连接有第一格栅，所述海绵板的底部与粗砂之间设置有第一空腔，通过海绵板和粗砂初步吸附渗入的雨水，部分水会从第一格栅流入到第一空腔内，通过第二活性炭块阻隔吸附，多层吸附提高了路面本体的渗透效果，通过两侧的弧形部向两侧流入，使渗水的面积均匀，通过第二格栅、排水管和水槽，对雨水收集储存的作用，提高了路面本体排水的效果；使形成导水间隙，能够在增强路面本体、海绵板和粗砂以上结构的稳定性的同时，便于积水流入到通孔内，加快排水速度，进一步减少路面积水。

公开(公告)号：CN111455758B

公开(公告)日：2021-06-15

申请号：CN202010282585.6

申请日：2020-04-08

申请人： 王文超

发明人： 王文超 ,  张少军 ,  曾长建 ,  冀锐涛 ,  周磊 ,  王伟 ,  王冲

IPC分类号： E01C3/06 ,  E01C11/00 ,  E01C11/22 ,  E03B3/02

摘要： 本发明公开了一种雨水快速渗透路基路面，所述路面本体的底部铺设有等距分布的海绵板，所述海绵板相邻的一侧之间设置有第二空腔，所述海绵板的两侧均固定连接有第一格栅，所述海绵板的底部与粗砂之间设置有第一空腔，通过海绵板和粗砂初步吸附渗入的雨水，部分水会从第一格栅流入到第一空腔内，通过第二活性炭块阻隔吸附，多层吸附提高了路面本体的渗透效果，通过两侧的弧形部向两侧流入，使渗水的面积均匀，通过第二格栅、排水管和水槽，对雨水收集储存的作用，提高了路面本体排水的效果；使形成导水间隙，能够在增强路面本体、海绵板和粗砂以上结构的稳定性的同时，便于积水流入到通孔内，加快排水速度，进一步减少路面积水。

公开(公告)号：CN111379202A

公开(公告)日：2020-07-07

申请号：CN202010214670.9

申请日：2020-03-24

申请人： 王文超

发明人： 王文超 ,  张少军 ,  曾长建 ,  冀锐涛 ,  周磊 ,  王伟 ,  王冲

IPC分类号： E01C3/00 ,  E01C3/06 ,  E03B3/02 ,  E01C11/22 ,  E01C15/00 ,  E03F5/04 ,  B01D29/50

摘要： 本发明公开了一种防积水的加强路基路面，包括车道路面，所述车道路面的底部固定连接有第一基层，所述第一基层的底部粘接有不透水土工布；落在车道路面的雨水通过弯槽和直槽排入第一侧板的外侧，落在人行道路面的雨水通过排水孔和第二通水孔排入第一侧板的外侧，第一底板顶部积蓄的雨水可以回收利用，同时通过移动凸块带动挡块移动，使雨水通过第一通水孔排入水沟，雨水携带的垃圾被阻隔网初步阻隔，经过第一滤网和第二滤网过滤阻隔，在重力的作用下落在第二滤网的上部，工作人员可以清扫车道路面和人行道路面的垃圾，同时通过提升第二滤网，进而清理第二滤网上部的垃圾，使用方便，有效的防止垃圾阻塞路基路面的排水系统。