公开(公告)号：CN117638378A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202311113044.0

申请日：2023-08-31

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 赵相喆

IPC: H01M50/258 ,  H01M50/209 ,  H01M50/503 ,  H01M50/507 ,  H01M10/48 ,  H01M50/519

Abstract: 本发明涉及一种电池模块，电池模块包括：电池单元堆，其包括布置在一侧的至少一个电池单元；第一汇流条联接构件，其设置在所述电池单元堆的一侧；第二汇流条联接构件，其设置在所述电池单元堆的另一侧；以及感测组件，其包括：包括两端的第一导线部分和第二导线部分；第1‑2连接器，其形成在所述第一导线部分和所述第二导线部分的一端处；第2‑2连接器，其形成在所述第一导线部分的另一端处；以及感测单元，所述感测单元的一端电连接到所述第二导线部分的另一端，所述感测单元分别感测所述电池单元堆的上侧和下侧的温度，并且由柔性印刷电路板制成。

公开(公告)号：CN217009384U

公开(公告)日：2022-07-19

申请号：CN202123281954.9

申请日：2021-12-24

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 李在昇 ,  赵相喆

IPC: H01M50/204 ,  H01M50/507 ,  H01M50/271

Abstract: 一种车辆的电池系统包括：多个电池模块，每个电池模块包括电池单元组件和汇流条；上壳体，与电池模块的上部间隔开；线束，被设置在电池模块与上壳体之间，并且连接至电池模块；弹性垫，沿线束的纵向方向间隔开，以固定线束；以及多个弹性体，被分别设置在汇流条的上端和下端以固定汇流条。根据本实用新型，车辆的电池系统可以通过简单地附接分别固定汇流条和线束的弹性体和弹性垫的方法来简化组装过程，并且可以通过防止高压线的通电部分外露来保证安全性。