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公开(公告)号：CN107039655A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201611070831.1
申请日：2016-11-29
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M4/62 , H01M4/131 , H01M10/0525 , H01M10/0562
CPC classification number: H01M4/623 , H01M4/04 , H01M4/364 , H01M4/622 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M2004/021 , H01M2004/027 , H01M2004/028 , H01M2300/0068 , H01M4/621 , H01M4/131
Abstract: 本发明提供一种电极活性材料浆料，其包含簇合物和浆料，其中所述簇合物包含电极活性材料、固体电解质、导电材料和第一粘结剂，所述浆料包含溶剂和第二粘结剂。电极活性材料浆料包括含有第一粘结剂的簇合物和含有第二粘结剂的浆料，以减小整个复合物的表面积，使得即使通过使用小的粘结剂的量，也可充分确保与集流体的粘附性，并且可进一步改善全固态二次电池的性能。
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公开(公告)号：CN106684464A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201610509335.5
申请日：2016-06-30
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M10/38
Abstract: 本公开涉及全固态电池的电解质层、制造全固态电池的方法及车辆。公开了一种制造全固态电池的方法。该方法包括在基板上涂布第一浆料或组合物浆料以形成具有预定厚度的第一电解质层；在第一电解质层上涂布第二浆料或组合物以形成具有预定厚度的第二电解质层；在第二电解质层上层压电极层；通过按压将电极层接合至第二电解质层；并且从第一电解质层移除基板。第一电解质层的第一浆料或组合物的粘合剂的含量小于第二电解质层的第二浆料或组合物的粘合剂的含量，并且因此可以容易地从第一电解质层移除基板。
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公开(公告)号：CN110391450B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN201811516166.3
申请日：2018-12-11
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M10/052 , H01M10/0562
Abstract: 本发明公开了一种用于全固体电池的固体电解质的制造方法。该方法可以包括：制备包括含有氰基的第一极性有机溶剂和含有羟基的第二极性有机溶剂的溶剂混合物；通过将起始原料例如Li2S、P2S5和LiCl溶解在溶剂混合物中，制备电解质混合物；和通过对电解质混合物进行搅拌，制造固体电解质。该方法还可以包括：通过使溶剂混合物蒸发，使固体电解质沉淀；和对沉淀的固体电解质进行热处理。具体地，溶剂混合物可以基于起始原料的总重量为大约0.01‑0.03wt％的量包括第二极性有机溶剂。
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公开(公告)号：CN106684464B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201610509335.5
申请日：2016-06-30
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M10/38
Abstract: 本公开涉及全固态电池的电解质层、制造全固态电池的方法及车辆。公开了一种制造全固态电池的方法。该方法包括在基板上涂布第一浆料或组合物浆料以形成具有预定厚度的第一电解质层；在第一电解质层上涂布第二浆料或组合物以形成具有预定厚度的第二电解质层；在第二电解质层上层压电极层；通过按压将电极层接合至第二电解质层；并且从第一电解质层移除基板。第一电解质层的第一浆料或组合物的粘合剂的含量小于第二电解质层的第二浆料或组合物的粘合剂的含量，并且因此可以容易地从第一电解质层移除基板。
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公开(公告)号：CN109970083A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201811362845.X
申请日：2018-11-13
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: C01D15/00 , H01M10/0562
Abstract: 本发明涉及一种用于全固体电池的氮掺杂硫化物基固体电解质。该用于全固体电池的氮掺杂硫化物基固体电解质包含具有由下列通式1表示的硫银锗矿型晶体结构的化合物：【通式1】LiaPSbNcXd其中6≤a≤7，3≤b≤6，0≤c≤1，0≤d≤2，并且X选自氯(Cl)、溴(Br)和碘(I)、及其组合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110391450A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201811516166.3
申请日：2018-12-11
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M10/052 , H01M10/0562
Abstract: 本发明公开了一种用于全固体电池的固体电解质的制造方法。该方法可以包括：制备包括含有氰基的第一极性有机溶剂和含有羟基的第二极性有机溶剂的溶剂混合物；通过将起始原料例如Li2S、P2S5和LiCl溶解在溶剂混合物中，制备电解质混合物；和通过对电解质混合物进行搅拌，制造固体电解质。该方法还可以包括：通过使溶剂混合物蒸发，使固体电解质沉淀；和对沉淀的固体电解质进行热处理。具体地，溶剂混合物可以基于起始原料的总重量为大约0.01-0.03wt％的量包括第二极性有机溶剂。
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公开(公告)号：CN108258306A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201711349288.3
申请日：2017-12-15
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M10/0565
CPC classification number: H01M8/1016 , H01M8/124 , H01M8/1286
Abstract: 本发明提供一种用于全固体电池的固体电解质片材，其具有包括聚(甲基丙烯酸甲酯)和离子导电材料的载体膜，并具有涂覆在载体膜上的固体电解质浆料。固体电解质片材和包括该固体电解质片材的全固体电池可以实现将固体电解质层形成为薄膜，并可以防止在将正极和负极堆叠时的短路。固体电解质片材和全固体电池可以防止全固体电池短路引起的产率降低，并可以因固体电解质层中并入的离子导电材料而使多余的孔最小化，以抑制锂枝晶的形成。
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公开(公告)号：CN111261933B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN201911088559.3
申请日：2019-11-08
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M10/0562
Abstract: 本申请涉及使用溶解‑沉淀制备高离子导电硫化物基固体电解质的方法及其所用的组合物。使用溶解‑沉淀制备高离子导电硫化物基固体电解质的方法包括制备复合溶剂，该复合溶剂包括含有氰基的第一溶剂和具有小于4的极性指数的第二溶剂；将包含硫化锂(Li2S)和五硫化二磷(P2S5)的原料引入到复合溶剂中；以及搅拌原料以获得硫化物沉淀。
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公开(公告)号：CN109970083B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN201811362845.X
申请日：2018-11-13
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M10/0562 , C01D15/00
Abstract: 本发明涉及一种用于全固体电池的氮掺杂硫化物基固体电解质。该用于全固体电池的氮掺杂硫化物基固体电解质包含具有由下列通式1表示的硫银锗矿型晶体结构的化合物：【通式1】LiaPSbNcXd其中6≤a≤7，3≤b≤6，0≤c≤1，0≤d≤2，并且X选自氯(Cl)、溴(Br)和碘(I)、及其组合。
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公开(公告)号：CN111342118A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201911078293.4
申请日：2019-11-06
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H01M10/0562 , H01M10/052 , C01B25/14 , C01F5/00 , C01F11/00
Abstract: 本公开涉及碱土金属掺杂的基于硫化物的固体电解质及其制造方法，具体涉及掺杂有碱土金属以改进其离子电导率的基于硫化物的固体电解质及其制造方法。该基于硫化物的固体电解质由以下化学式1表示，其中Me是碱土金属元素，Ha是卤素元素，并且0＜x≤0.5。该基于硫化物的固体电解质表现出高电压稳定性和离子电导率。因此，使用该基于硫化物的固体电解质可以获得具有大容量和稳定的性能的全固态电池。[化学式1]Li6-2xMexPS5Ha。
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