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公开(公告)号:CN113107686B
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202110022612.0
申请日:2021-01-08
申请人: 珀金斯发动机有限公司
摘要: 可以在低负载或启动时通过在发动机缸体的相对端部处停用气缸同时使剩余气缸中的一些或全部以连续或跳跃‑点火模式运行来减少活塞发动机废气排放。在另一方面,即使在压缩比为13.5∶1或更小的情况下,也可以通过在低负载或启动时停用选定气缸而将BMEP超过30巴的涡轮增压柴油发动机的废气排放控制在可接受的限度内。
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公开(公告)号:CN113107686A
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202110022612.0
申请日:2021-01-08
申请人: 珀金斯发动机有限公司
摘要: 可以在低负载或启动时通过在发动机缸体的相对端部处停用气缸同时使剩余气缸中的一些或全部以连续或跳跃‑点火模式运行来减少活塞发动机废气排放。在另一方面,即使在压缩比为13.5∶1或更小的情况下,也可以通过在低负载或启动时停用选定气缸而将BMEP超过30巴的涡轮增压柴油发动机的废气排放控制在可接受的限度内。
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