公开(公告)号：CN211543831U

公开(公告)日：2020-09-22

申请号：CN201922492058.3

申请日：2019-12-30

申请人： 珠海云洲智能科技有限公司

发明人： 蒲进菁 ,  陶瑞 ,  祁思达 ,  胡宇辰 ,  刘涵 ,  劳达业

IPC分类号： B63C1/02 ,  B63C1/00

摘要： 本实用新型适用于船舶配件技术领域，提供了一种船坞，包括：多个漂浮模块，漂浮模块之间可拆卸连接，每一漂浮模块的底部设有至少一个第一气孔，每一漂浮模块上还设有至少两个第二气孔；以及充放气组件，独立连接于每一漂浮模块的第二气孔，以独立地向每一漂浮模块内充气和独立地从每一漂浮模块内抽气；该船坞能够根据所要停放的船舶的体积大小来选择合适数量的漂浮模块进行组装，适用性强，或者是根据转运需求，将船坞拆成多个模块以分别进行转运，机动性强；充放气组件能够独立控制每一漂浮模块内的气体，从而独立控制每一漂浮模块的状态，如此，船坞可处于全浮、全沉或半浮状态，能够适用于复杂水况下，增强了船坞的适用性。

公开(公告)号：CN207466946U

公开(公告)日：2018-06-08

申请号：CN201721126292.9

申请日：2017-09-01

申请人： 珠海云洲智能科技有限公司

发明人： 雷新天 ,  陶瑞 ,  曾宏 ,  沈赞明 ,  黄永胜

IPC分类号： B63H11/11

摘要： 本实用新型涉及一种倒车装置，用于安装在一喷水推进器上，倒车装置包括安装在喷水推进器上的安装架、安装在安装架上的联动组件及翻斗轴组、连接翻斗轴组的第一倒车斗及第二倒车斗，第一倒车斗上设有第一引导槽，第二倒车斗上设有第二引导槽，第一引导槽与所述第二引导槽连通形成一引导通道。上述的倒车装置结构简单、设计合理，通过以第一倒车斗及第二倒车斗的组合方式，利用联动组件与翻斗轴组的配合来实现第一倒车斗及第二倒车斗开闭，第一引导槽及第二引导槽可引导由喷水推进器所喷射的水流向两边流出，减弱水流的撞击力度，从而实现对联动组件及翻斗轴组的保护，减少倒车装置的维修率及使用成本。