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公开(公告)号:CN116191566A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310193659.2
申请日:2023-03-01
申请人: 珠海南自电气系统工程有限公司 , 成都南锋信息技术有限公司
摘要: 本发明涉及人工智能技术,揭露了一种基于随机环境下的储能充电装置输出控制方法,包括:获取实验环境参数以及实验输出功率,利用实验环境参数以及实验输出功率空白函数模型进行训练,得到环境功率函数;获取储能充电装置所处环境的环境数值,利用环境功率函数计算环境数值对应的目标输出功率;获取额定功率,计算所述额定功率与所述目标输出功率之间的功率差值;根据决策树确定所述功率差值对应的储能充电装置输出控制方案,并根据所述输出控制方案以及功率差值确定控制方案中需要调整的参数的具体数值。本发明还提出一种基于随机环境下的储能充电装置输出控制装置。本发明保证储能充电装置的稳定输出。
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公开(公告)号:CN111914620A
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN202010533450.2
申请日:2020-06-12
申请人: 珠海南自电气系统工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于定标的刀闸状态视觉识别方法,包括以下步骤:1、在活动刀闸上蚀刻出长方形的标志区域,该区域采用红色填充;2、工程配置标定:对该设备活动刀闸的相关状态位置进行标定,并自动记录并保存各个刀闸状态位置时标志区域的相关数据;3、运行视觉识别:为设备完成调试后投入运行时,进行刀闸状态视觉识别的阶段,根据标定数据自动完成刀闸状态的识别。本发明方法具有极大的适应性,识别准确率极高且稳定可靠,同时视觉分析的方法简洁,系统资源占用少,识别效率更高。
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公开(公告)号:CN112213598B
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202010915804.X
申请日:2020-09-03
申请人: 深圳地铁建设集团有限公司 , 珠海南自电气系统工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种轨道交通轨地绝缘测绘系统、小车及方法,其中,测绘系统包括检测系统计算机、大功率综合信号调制装置、轨地绝缘检测小车及测试线;所述检测系统计算机配置专用检测软件,采用有线以太网或无线WIFI通信方式与信号调制装置、检测小车实现数据通信;大功率综合信号调制装置设置触摸式人机界面,具有以太网RJ45及WIFI通信接口,与检测系统计算机、检测小车实现数据通信;轨地绝缘检测小车:设置触摸式人机界面,具有USB及以太网通信接口,与检测系统计算机、信号调制装置实现数据通信。本发明测试过程方便快捷,测试数据准确,实现轨地过渡电阻的测量及轨地绝缘薄弱段的分析定位等功能。
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公开(公告)号:CN112213598A
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN202010915804.X
申请日:2020-09-03
申请人: 深圳地铁建设集团有限公司 , 珠海南自电气系统工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种轨道交通轨地绝缘测绘系统、小车及方法,其中,测绘系统包括检测系统计算机、大功率综合信号调制装置、轨地绝缘检测小车及测试线;所述检测系统计算机配置专用检测软件,采用有线以太网或无线WIFI通信方式与信号调制装置、检测小车实现数据通信;大功率综合信号调制装置设置触摸式人机界面,具有以太网RJ45及WIFI通信接口,与检测系统计算机、检测小车实现数据通信;轨地绝缘检测小车:设置触摸式人机界面,具有USB及以太网通信接口,与检测系统计算机、信号调制装置实现数据通信。本发明测试过程方便快捷,测试数据准确,实现轨地过渡电阻的测量及轨地绝缘薄弱段的分析定位等功能。
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公开(公告)号:CN214585687U
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202120339884.9
申请日:2021-02-03
申请人: 珠海南自电气系统工程有限公司
IPC分类号: G01R19/25
摘要: 本实用新型公开一种杂散电流智能传感器,包括钢轨采样模拟前端处理电路和AD芯片;钢轨采样模拟前端处理电路包括四个光耦继电器G1、G2、G3和G4;G1和G2的引脚2同时连接到CPU的控制信号OpenGuiA;G3和G4的引脚2同时连接到CPU的控制信号OpenGuiB;G1的引脚3连接到10M钢轨A的一端,G2的引脚3连接到10M钢轨A的另一端;G4的引脚3连接到10M钢轨B的一端,G3的引脚3连接到10M钢轨B的另一端;G1和G3的引脚4同时将模拟差分信号ToADC‑接入AD芯片;G2和G4的引脚4同时将模拟差分信号ToADC+接入AD芯片;CPU轮训打开控制信号OpenGuiA和OpenGuiB,触发G1~G4导通,确保在同一时间内只有一路钢轨信号进入AD采样。本实用新型可以满足防止通道间干扰和量程巧妙切换的难题;且成本低廉,体积小。
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公开(公告)号:CN215590536U
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202121592524.6
申请日:2021-07-14
申请人: 珠海南自电气系统工程有限公司 , 成都中工电气工程有限公司
摘要: 本实用新型公开一种电气化铁路GIS分区所,进母线1F通过串联的电流互感器1LH和断路器1DL连接接线点A;进母线2F通过串联的电流互感器2LH和断路器2DL连接接线点A;进母线3F通过串联的电流互感器3LH和断路器3DL连接接线点B;进母线4F通过串联的电流互感器4LH和断路器4DL连接接线点B;越区隔离开关与越区断路器串联在接线点A和B之间;4个避雷器分别并接在4段进母线和地之间;4个电压互感器分别并接在4段进母线与地之间。本实用新型能够在越区供电时,任一接触网发生永久性故障时只影响故障供电臂停电,减小对其他正常供电臂供电的影响;分区所内部分线路高压带电时,能对另一部分线路停电检修。
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