压缩机及具有其的空调器

    公开(公告)号:CN108980044B

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN201811012234.2

    申请日:2018-08-31

    摘要: 本发明提供了一种压缩机及具有其的空调器。压缩机包括:壳体;泵体组件,泵体组件设置于壳体内;减振部,减振部设置于壳体内并与泵体组件相连接,部分的减振部开设有凹陷部,凹陷部沿泵体组件的径向方向延伸设置以形成减振空间,另一部分的减振部与壳体相连接以支撑泵体组件。设置与泵体组件相连接的减振部,通过在减振部上设置凹陷部形成减振空间,能够有效地降低泵体组件工作时产生的振动量,继而达到有效地降低泵体组件产生的噪音,有效地提高了用户的使用体验。

    泵体组件、压缩机和空调器

    公开(公告)号:CN111043036B

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN201911182402.7

    申请日:2019-11-27

    摘要: 本申请提供一种泵体组件、压缩机和空调器,包括曲轴、压缩部和分隔部,所述压缩部和所述分隔部套设在所述曲轴上,所述压缩部至少为两个,所述分隔部设置在相邻的所述压缩部之间,所述曲轴内设置有中心油路,所述曲轴与所述分隔部相套设的一段为连接段,所述连接段上设置有第一油孔,所述第一油孔与所述中心油路相连通。本申请的实施例中所提供的一种泵体组件,能够在压缩机吸气压力很低时,减少分隔部与压缩部之间的磨损。

    一种泵体结构、压缩机和空调器

    公开(公告)号:CN113389729A

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202110789983.1

    申请日:2021-07-13

    IPC分类号: F04C29/00 F04C29/02 F04C29/06

    摘要: 本公开提供一种泵体结构、压缩机和空调器,泵体结构包括:曲轴、第一法兰和缓冲结构,所述曲轴包括偏心部,所述偏心部的与所述第一法兰相对的面为第一止推面,所述第一法兰的与所述偏心部相对的面为第二止推面,所述缓冲结构设置于所述第一止推面与所述第二止推面之间,且所述缓冲结构由耐磨材料制成,且所述缓冲结构的朝向所述第二止推面的面上、和/或所述缓冲结构的朝向所述第一止推面的面上设置有储油槽,所述储油槽中能存储润滑油。根据本公开能够实现在恶劣工况或缺油环境下运行时,压缩机内部零部件仍不发生磨损,使得曲轴的摩擦损失降低,有利于提高压缩机性能,保证可靠性。

    泵体结构、压缩机和空调系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112128111A

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN202011159024.3

    申请日:2020-10-26

    摘要: 本发明提供了一种泵体结构、压缩机和空调系统,泵体结构包括:低压缸,低压缸上设置有与其腔体连通的低压吸气口;高压缸,高压缸上设置有与其腔体连通的高压吸气口,高压缸设置在压缩机中电机的下方,低压缸设置在高压缸和电机之间;高压排气腔和高压排气口,高压缸的腔体与高压排气腔连通,高压排气腔与高压排气口连通;低压排气通道,低压排气通道与低压缸的腔体连通,以使低压缸的腔体内的气流通过低压排气通道排出至低压缸的外侧,并通过控制低压排气通道与高压缸的腔体之间的通断,调整泵体结构处于双缸工作状态或双级工作状态。本发明的泵体结构解决了现有技术中的双级增焓压缩机应用于普通工况时能效较低的问题。

    一种泵体组件及压缩机
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109026708A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201811089408.5

    申请日:2018-09-18

    IPC分类号: F04C23/00 F04C29/12

    CPC分类号: F04C23/001 F04C29/126

    摘要: 本发明提供了一种泵体组件及压缩机,涉及压缩机技术领域。包括:气缸和法兰,气缸具有滑动腔和增焓口,法兰具有空腔,法兰上设有用于连通滑动腔和空腔的排气通道,和用于连通增焓口和空腔的补气通道;补气通道靠近空腔一侧的端口为第一端口,排气通道靠近空腔一侧的端口为第二端口,第一端口到法兰的中心线的距离小于或等于第二端口到法兰的中心线的距离。本发明提供的泵体组件,能够使得补气制冷剂和低压级制冷剂排放的位置相较于法兰的中心的距离相同,或补气制冷剂位于低压级制冷剂的内围。避免了补气制冷剂与低压级制冷剂集聚于法兰的空腔远离法兰中心线位置处,使得低压级制冷剂和补气制冷剂能够在法兰的空腔内充分混合。