一种压缩机分液器、压缩机及制冷设备

    公开(公告)号:CN115615064A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202211387171.5

    申请日:2022-11-07

    IPC分类号: F25B43/00

    摘要: 本发明涉及一种压缩机分液器、压缩机及制冷设备。压缩机分液器包括:壳体,具有内部腔室;隔板,设置于壳体内,且所述隔板的下端面连接于所述壳体的内底壁,将内部腔室分隔为左右布置且相通的第一腔室和第二腔室;吸气管,设置于壳体,且与第一腔室连通;出气管,设置于壳体,且与第二腔室连通。本发明压缩机分液器既能提高分液器的吸气共振频率,避开压缩机的运行频率范围,又能保证压缩机分液能力较强,有效提升压缩机的制冷性能及可靠性。

    吸油结构、泵体组件和压缩机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115962131A

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202310012720.9

    申请日:2023-01-05

    IPC分类号: F04C29/02 F04C29/00

    摘要: 本发明提供了一种吸油结构、泵体组件和压缩机。该吸油结构包括进油段(1)和出油段(2),出油段(2)为圆柱状,进油段(1)与出油段(2)固定连接,进油段(1)和出油段(2)内部设置有沿出油段(2)的轴向贯穿进油段(1)和出油段(2)的油路通道(3),进油段(1)的油路通道(3)的截面积小于出油段(2)的油路通道(3)的截面积。根据本发明的吸油结构,能够提高泵体组件的泵油量和泵油高度,解决泵体轴承磨损的问题,提高压缩机运行可靠性。

    分液器、压缩机组件和空调系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115751785A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211441882.6

    申请日:2022-11-17

    摘要: 本发明提供了一种分液器、压缩机组件和空调系统。该分液器包括进气管(1)、外壳(2)、内筒(3)、滤网组件(4)和内插管(5),进气管(1)连接在外壳(2)的顶部,内筒(3)和滤网组件(4)均设置在外壳(2)内,并相对于外壳(2)固定,滤网组件(4)位于进气管(1)与内筒(3)之间,内筒(3)的底部封闭,内筒(3)的上部具有进气孔(6),内插管(5)从外壳(2)的外部插入,并经内筒(3)的底部伸入内筒(3)。根据本发明的分液器,能够避免吸气共振频率下降导致的能效衰减及系统管路共振,增强压缩机的可靠性。

    吸油结构、泵体组件和压缩机

    公开(公告)号:CN219344974U

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202320066156.4

    申请日:2023-01-05

    IPC分类号: F04C29/02 F04C29/00

    摘要: 本实用新型提供了一种吸油结构、泵体组件和压缩机。该吸油结构包括进油段(1)和出油段(2),出油段(2)为圆柱状,进油段(1)与出油段(2)固定连接,进油段(1)和出油段(2)内部设置有沿出油段(2)的轴向贯穿进油段(1)和出油段(2)的油路通道(3),进油段(1)的油路通道(3)的截面积小于出油段(2)的油路通道(3)的截面积。根据本实用新型的吸油结构,能够提高泵体组件的泵油量和泵油高度,解决泵体轴承磨损的问题,提高压缩机运行可靠性。

    分液器、压缩机组件和空调系统

    公开(公告)号:CN218600053U

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN202223105044.X

    申请日:2022-11-17

    摘要: 本实用新型提供了一种分液器、压缩机组件和空调系统。该分液器包括进气管(1)、外壳(2)、内筒(3)、滤网组件(4)和内插管(5),进气管(1)连接在外壳(2)的顶部,内筒(3)和滤网组件(4)均设置在外壳(2)内,并相对于外壳(2)固定,滤网组件(4)位于进气管(1)与内筒(3)之间,内筒(3)的底部封闭,内筒(3)的上部具有进气孔(6),内插管(5)从外壳(2)的外部插入,并经内筒(3)的底部伸入内筒(3)。根据本实用新型的分液器,能够避免吸气共振频率下降导致的能效衰减及系统管路共振,增强压缩机的可靠性。