一种涡旋压缩机
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111577606B

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202010438746.6

    申请日:2020-05-22

    IPC分类号: F04C29/00 F16F15/28 F04C23/02

    摘要: 本发明涉及一种轴系结构及压缩机,轴系结构包括:主轴,重心调整块,其特征在于:重心调整块套设在主轴上,重心调整块为轴向对称结构,重心调整块用于降低轴系结构的重心而不改变轴系结构的偏心。本发明通过在轴系结构上设有具有轴对称结构的重心调整块,可不影响轴系结构偏心的情况下,降低轴系结构使用时的振动。本发明的轴系结构优选用在压缩机上,通过重心调整块的设置,可有效降低压缩机的振动。

    一种压缩机增焓结构、压缩机和空调器

    公开(公告)号:CN110792601B

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN201911114257.9

    申请日:2019-11-14

    IPC分类号: F04C29/06 F04C29/12 F04C18/02

    摘要: 本发明提供一种压缩机增焓结构、压缩机和空调器,压缩机增焓结构包括:增焓管(5)和增焓缓冲底座(2),所述增焓缓冲底座(2)上设置有增焓进气孔(10‑1)、能够与所述增焓管(5)连通,所述增焓缓冲底座(2)上还设置有第一缓冲腔(10‑2),所述第一缓冲腔(10‑2)能够容纳气体,所述第一缓冲腔(10‑2)的一侧与所述增焓进气孔(10‑1)相通地设置、另一侧能将气体导入至压缩机的中压补气腔中。通过本发明使得补气增焓管补进来的气体先进入第一缓冲腔中而被进行缓冲,有效的减弱了补气产生的压力波动,减小增焓管路发生振动和噪声,也有效缓冲了压缩机泵体内部的噪声,从而有效地提高了压缩机的运行可靠性。

    一种压缩机的增焓管路及其装配方法

    公开(公告)号:CN110645741B

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN201910777341.2

    申请日:2019-08-22

    摘要: 本发明的一种压缩机的增焓管路及其装配方法,涉及空调制冷技术领域。压缩机包括增焓管路,增焓管路包括增焓管组件、增焓管接头和密封圈,增焓管组件包括增焓连接钢管、增焓连接铜管和增焓直管,增焓连接铜管上端为镂空结构,镂空结构一端通过弯折形成折弯部,增焓管接头内径长度比增焓连接铜管外径长度大9%至27%。增大增焓管接头的内径大小,既可以让增焓管穿过又可以配合折弯部卡住增焓连接铜管,使得装配更简单;通过折弯部卡住增焓连接铜管,可以控制增焓管的插入深度,既不影响连接处的密封性能又不会撞到静涡盘增焓孔底部而对零件产生损伤;增焓直管的焊接只需要一条焊缝,使焊接时间更短,对密封橡胶圈的影响更小。

    一种压缩机和空调器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112460026A

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:CN202011406398.0

    申请日:2020-12-03

    摘要: 本公开提供一种压缩机和空调器,压缩机包括:曲轴、泵体结构和支架,曲轴内部设置有供油孔,曲轴的外周壁与支架的内周壁之间通过第一轴承连接,支架的内部且与第一轴承相接地设置有第一储油槽,供油孔中的油能够从曲轴的顶部沿曲轴的外周壁、再经过第一轴承到达第一储油槽中,第一储油槽还能将油输送至泵体结构的泵体端面处进行润滑。根据本公开能够从曲轴的供油孔、顶部向下的通道中接纳润滑油,并有效地输送至泵体端面处,从而能够向泵体端面提供润滑油,保证在极端缺油工况下运行的可靠性,有效解决低温高速、低温启动、化霜等工况下压缩机供油不足,泵体端面供油通道内部缺少充足的润滑油,压缩机由于缺油导致泵体磨损的问题。

    涡旋压缩机和热泵系统
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110345075B

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN201910650219.9

    申请日:2019-07-18

    摘要: 本申请提供一种涡旋压缩机和热泵系统。该涡旋压缩机包括壳体(1)、静涡旋盘(2)和吸气管(3),吸气管(3)设置在壳体(1)上,静涡旋盘(2)上设置有排气口(4),涡旋压缩机还包括吸气回热组件,吸气回热组件与吸气管(3)换热接触,吸气回热组件的进气口连通至排气口(4),吸气回热组件的出气口连通至壳体(1)的排气腔(5),至少部分排气口(4)排出的冷媒流经吸气回热组件,并与流经吸气管(3)的冷媒换热后流动至排气腔(5)。根据本申请的涡旋压缩机,能够有效避免吸气带液现象,提高涡旋压缩机的运行可靠性。

    压缩泵体冷却结构、空气压缩机
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110966183A

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201911273927.1

    申请日:2019-12-12

    IPC分类号: F04C18/02 F04C27/00 F04C29/04

    摘要: 本发明提供一种压缩泵体冷却结构、空气压缩机。其中压缩泵体冷却结构,包括相互匹配形成压缩部的动涡盘、静涡盘,动涡盘背离静涡盘的一侧设有端盖,端盖上设有容纳孔,曲轴穿行容纳孔与动涡盘驱动连接,容纳孔中具有第一齿轮、第二齿轮,第一齿轮套装于曲轴上且与第二齿轮齿啮合形成齿轮泵结构,容纳孔用于容纳冷却液,齿轮泵结构能够将容纳孔中的冷却液泵送至静涡盘处以冷却静涡盘。本发明提供的一种压缩泵体冷却结构、空气压缩机,利用泵体曲轴上的第一齿轮与端盖空腔内的第二齿轮啮合形成齿轮泵结构泵送冷却介质在端盖与静涡盘之间形成循环,使压缩机的结构更为紧凑,利于压缩机小型化轻质化设计。

    一种进气结构、压缩机和空调器
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110735797A

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201911016841.0

    申请日:2019-10-24

    IPC分类号: F04C29/12 F04C29/06

    摘要: 本发明提供一种进气结构、压缩机和空调器,进气结构包括:第一进气管,所述第一进气管的第一端能从盖体的进气口处插设进入所述盖体内部、第二端伸出至所述盖体的外部,所述进气结构还包括第三进气管,所述第三进气管套设于所述第一进气管的外部、且所述第三进气管的第三端连接设置在所述盖体的外表面上、第四端与所述第一进气管的外表面相接。通过本发明能够将第一进气管中的气流流动的振动通过第三进气管传递至盖体上,从而通过压缩机的壳体并被传递至减振器中而消除,有效地降低进气管处的振动以及噪声,提高了进气管的稳定性。

    管组件、压缩机
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109519389A

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201811489116.0

    申请日:2018-12-06

    IPC分类号: F04C29/12 F04C18/02

    摘要: 本发明提供一种管组件、压缩机。该管组件,包括第一管、第二管,所述第一管的第一端插装于所述第二管的轴向通孔中且焊接连接,所述第一管与所述第二管之间构造有间隙均匀保证结构,所述间隙均匀保证结构使所述第一管的第一端稳定处于与所述第二管同轴的位置上。根据本发明的一种管组件、压缩机,有效保证管件配合间隙的均匀性,保证焊接质量,进而提高管组件的机械性能及焊接气密性。