一种退役动力电池的短板电池隔离装置和方法

    公开(公告)号:CN110867619A

    公开(公告)日:2020-03-06

    申请号:CN201911349571.5

    申请日:2019-12-24

    IPC分类号: H01M10/42 H01M10/48 H01M10/54

    摘要: 本申请公开了一种退役动力电池的短板电池隔离装置和方法,装置包括:电池模组,所述电池模组包括至少一个短板电池,所述短板电池在经过旁路跨接后接入隔离选通配置矩阵;所述隔离选通配置矩阵在所述短板电池的两端均串接保险,并预留短接片位置,用于安装短接片;所述短板电池的两端均预留测量接口,用于连接至托管监测电路。本申请解决了现有技术中拆解后的电池包整体的利用率较低,经常会出现因为短板电池而弃用较多的情况,容易出现整组电池包的电芯数量不够而无法配组的情况的技术问题。

    一种退役动力电池的短板电池隔离装置

    公开(公告)号:CN210744092U

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN201922353502.3

    申请日:2019-12-24

    IPC分类号: H01M10/42 H01M10/48 H01M10/54

    摘要: 本申请公开了一种退役动力电池的短板电池隔离装置,包括:电池模组,电池模组包括至少一个短板电池,短板电池在经过旁路跨接后接入隔离选通配置矩阵;隔离选通配置矩阵在短板电池的两端均串接保险,并预留短接片位置,用于安装短接片;短板电池的两端均预留测量接口,用于连接至托管监测电路。本申请解决了现有技术中拆解后的电池包整体的利用率较低,经常会出现因为短板电池而弃用较多的情况,容易出现整组电池包的电芯数量不够而无法配组的情况的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    基于储能系统的同期退役协同控制方法、系统及介质

    公开(公告)号:CN112687969A

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202011535921.X

    申请日:2020-12-23

    摘要: 本发明涉及退役动力电池梯次利用,公开了一种基于储能系统的同期退役协同控制方法、系统及介质,其中方法包括:根据储能系统中电池健康状态的失衡度,选择部分电池组工作或全部电池组共同工作;根据储能系统中电池荷电状态分布情况,基于实时可变电流作为正反馈调节值控制各电池组的实时电流。本发明通过可解决多分支拓扑储能系统中,各电池组间因健康状态及荷电状态的失衡而带来的协同管理难题,减少落后电池因高放电深度(DOD)循环而带来的劣化加剧,避免出现提前退役的情况,减少储能系统的运行与维护的成本和压力,可使储能系统的实际容量得到有效利用,从而提高系统的整体运行寿命和效能。

    基于储能系统的同期退役协同控制方法、系统及介质

    公开(公告)号:CN112687969B

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202011535921.X

    申请日:2020-12-23

    摘要: 本发明涉及退役动力电池梯次利用,公开了一种基于储能系统的同期退役协同控制方法、系统及介质,其中方法包括:根据储能系统中电池健康状态的失衡度,选择部分电池组工作或全部电池组共同工作;根据储能系统中电池荷电状态分布情况,基于实时可变电流作为正反馈调节值控制各电池组的实时电流。本发明通过可解决多分支拓扑储能系统中,各电池组间因健康状态及荷电状态的失衡而带来的协同管理难题,减少落后电池因高放电深度(DOD)循环而带来的劣化加剧,避免出现提前退役的情况,减少储能系统的运行与维护的成本和压力,可使储能系统的实际容量得到有效利用,从而提高系统的整体运行寿命和效能。