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公开(公告)号：CN104080601A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201380006243.X
申请日：2013-01-21
申请人： 瑞泰控股公司
CPC分类号： E04B1/941 , A62C2/10 , A62C2/18 , B32B5/06 , B32B5/26 , B32B7/02 , B32B2262/0253 , B32B2262/0276 , B32B2262/04 , B32B2262/101 , B32B2262/105 , B32B2262/106 , B32B2307/306 , B32B2419/00 , E04B9/34 , Y10T428/239 , Y10T428/24942 , Y10T428/2495
摘要： 包括具有易燃芯体的挠性绝热多层板的实例的挠性墙板(例如，分户墙)，由于所述易燃芯体被夹在两个耐火衬垫中间而具有惊人地低的火焰蔓延指数和发烟指数。所述易燃芯体的高耐热性(高R值)提供了所述板的绝热性的大部分，同时外围压缩区域和所述耐火衬垫帮助防止所述易燃芯体燃烧。在一些实例中，所述板的芯体、各耐火衬垫和周围外表层的材料和厚度使得所述板具有足以在不经历可感知的永久损伤的情况下被折叠到其自身上的柔韧性。
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公开(公告)号：CN103906881A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201280051608.6
申请日：2012-10-11
申请人： 瑞泰控股公司
IPC分类号： E04B2/72
摘要： 示例的隔热分隔物，例如用于分隔建筑物的区域的帘门和临时墙，包括使所述分隔物尤其适合于要求洁净并需要分隔物被定期冲洗以消除微生物和其他污染物的与食物和药品相关的环境的特征。一些示例的分隔物包括接触保持型紧固件以将可弯曲的隔热垫保持在柔韧的空心板的内部空间内。在一些例子中，隔热垫由具有纤维环的聚酯棉制成，接触保持型紧固件的钩部分可接合至所述纤维环。在一些例子中，隔热垫和接触保持型紧固件均完全被容纳于空心板内，使得所述垫或所述紧固件都不提供窝藏微生物的暴露的外表面。在一些例子中，柔韧的板的外周边缘通过热粘合、热封、焊接和/或超声波连接而被密闭地密封。
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公开(公告)号：CN103906881B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201280051608.6
申请日：2012-10-11
申请人： 瑞泰控股公司
IPC分类号： E04B2/72
摘要： 示例的隔热分隔物，例如用于分隔建筑物的区域的帘门和临时墙，包括使所述分隔物尤其适合于要求洁净并需要分隔物被定期冲洗以消除微生物和其他污染物的与食物和药品相关的环境的特征。一些示例的分隔物包括接触保持型紧固件以将可弯曲的隔热垫保持在柔韧的空心板的内部空间内。在一些例子中，隔热垫由具有纤维环的聚酯棉制成，接触保持型紧固件的钩部分可接合至所述纤维环。在一些例子中，隔热垫和接触保持型紧固件均完全被容纳于空心板内，使得所述垫或所述紧固件都不提供窝藏微生物的暴露的外表面。在一些例子中，柔韧的板的外周边缘通过热粘合、热封、焊接和/或超声波连接而被密闭地密封。
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公开(公告)号：CN101558002B
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN200780041221.1
申请日：2007-10-02
申请人： 瑞泰控股公司
IPC分类号： B65G69/00
CPC分类号： B65G69/008
摘要： 一种门封(20)，比如可安装在装载台(12)的门口(14)上方的头部密封(22)，包括具有支撑面板(44)的可压缩主体(36)。可压缩主体能在车辆将拖车相对于密封(20)支撑时相对于车辆(10)的被包围拖车的后缘(26)形状相符地密封。支撑面板(44)提供用于将密封安装至建筑物的壁(16)的相对致密结构。与可压缩主体(36)从壁突出的水平距离相比，支撑面板(44)是超薄的以避免占用壁和拖车后部之间的可压缩空间。在一些情况下，柔性面板(56)从壁(16)悬挂可压缩主体及其支撑面板(44)以使得柔性面板(56)允许门封(20)相对于壁移动。
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公开(公告)号：CN101558002A
公开(公告)日：2009-10-14
申请号：CN200780041221.1
申请日：2007-10-02
申请人： 瑞泰控股公司
IPC分类号： B65G69/00
CPC分类号： B65G69/008
摘要： 一种门封(20)，比如可安装在装载台(12)的门口(14)上方的头部密封(22)，包括具有支撑面板(44)的可压缩主体(36)。可压缩主体能在车辆将拖车相对于密封(20)支撑时相对于车辆(10)的被包围拖车的后缘(26)形状相符地密封。支撑面板(44)提供用于将密封安装至建筑物的壁(16)的相对致密结构。与可压缩主体(36)从壁突出的水平距离相比，支撑面板(44)是超薄的以避免占用壁和拖车后部之间的可压缩空间。在一些情况下，柔性面板(56)从壁(16)悬挂可压缩主体及其支撑面板(44)以使得柔性面板(56)允许门封(20)相对于壁移动。
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公开(公告)号：CN105531208B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201480037818.9
申请日：2014-06-25
申请人： 瑞泰控股公司
IPC分类号： B65G69/00
摘要： 具有侧密封元件(34a)的天气屏障装置(10)，所述侧密封元件竖直伸长并且具有背离入口的前表面，所述侧密封元件(34a)当其前表面(98)由车辆接合时横向延伸到货物通道内更远。所述装置还包括在侧密封元件(34a)前方悬垂的上密封元件(28)，所述上密封元件(28)水平伸长并且具有靠近侧密封元件(34a)的下方拐角点(72)，当车辆压靠屏障装置(10)时前表面(98)背离下方拐角点(72)。
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公开(公告)号：CN105531208A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201480037818.9
申请日：2014-06-25
申请人： 瑞泰控股公司
IPC分类号： B65G69/00
CPC分类号： B65G69/008 , E04H14/00
摘要： 具有侧密封元件(34a)的天气屏障装置(10)，所述侧密封元件竖直伸长并且具有背离入口的前表面，所述侧密封元件(34a)当其前表面(98)由车辆接合时横向延伸到货物通道内更远。所述装置还包括在侧密封元件(34a)前方悬垂的上密封元件(28)，所述上密封元件(28)水平伸长并且具有靠近侧密封元件(34a)的下方拐角点(72)，当车辆压靠屏障装置(10)时前表面(98)背离下方拐角点(72)。
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公开(公告)号：CN107250009B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201480082866.X
申请日：2014-12-12
申请人： 瑞泰控股公司
IPC分类号： B65G69/00
摘要： 公开了一种用于密封或遮蔽装卸站台处的车辆的示例性天气屏障设备。示例性天气屏障设备包括第一密封件，用于当车辆相对于所述第一密封件在离开位置和停放位置之间移动时被车辆接合。所述第一密封件具有能够在放松情形和致动情形之间移动的穿过部分，在所述放松情形中车辆松开所述第一密封件，在所述致动情形中车辆接合所述第一密封件。第二密封件邻近第一密封件耦接。所述第二密封件具有开口，所述开口被定位成邻近第一密封件的穿过部分，使得当第一密封件处于放松情形时所述穿过部分的至少一部分横跨所述开口的至少一部分延伸，并且当第一密封件处于致动情形时所述第二密封件的开口至少接收所述第一密封件的穿过部分。
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