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公开(公告)号:CN103344509B
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201310254452.8
申请日:2013-06-25
申请人: 甘肃路桥建设集团有限公司
IPC分类号: G01N3/24
摘要: 本发明公开了一种桥面铺装沥青混合料直接剪切强度容许值的确定方法,包括以下步骤:一、桥面铺装层剪应力计算;二、各沥青混合料铺装层剪应力及剪应力分配比例确定;三、各沥青混合料铺装层温度确定;四、各月累计标准轴载次数与行车速度设定;五、各沥青混合料铺装层的容许车辙深度计算;六、各沥青混合料铺装层所采用沥青混合料的直接剪切强度容许值确定;七、结果输出。本发明方法步骤简单、设计合理、投入成本低且使用操作简便、使用效果好,能有效解决现有的沥青混合料抗剪强度容许值确定方法存在的不能体现交通量、行车速度、气温和力学响应等对车辙影响的缺陷。
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公开(公告)号:CN103344509A
公开(公告)日:2013-10-09
申请号:CN201310254452.8
申请日:2013-06-25
申请人: 甘肃路桥建设集团有限公司
IPC分类号: G01N3/24
摘要: 本发明公开了一种桥面铺装沥青混合料直接剪切强度容许值的确定方法,包括以下步骤:一、桥面铺装层剪应力计算;二、各沥青混合料铺装层剪应力及剪应力分配比例确定;三、各沥青混合料铺装层温度确定;四、各月累计标准轴载次数与行车速度设定;五、各沥青混合料铺装层的容许车辙深度计算;六、各沥青混合料铺装层所采用沥青混合料的直接剪切强度容许值确定;七、结果输出。本发明方法步骤简单、设计合理、投入成本低且使用操作简便、使用效果好,能有效解决现有的沥青混合料抗剪强度容许值确定方法存在的不能体现交通量、行车速度、气温和力学响应等对车辙影响的缺陷。
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公开(公告)号:CN202599912U
公开(公告)日:2012-12-12
申请号:CN201220237080.9
申请日:2012-05-24
申请人: 甘肃路桥建设集团养护科技有限责任公司 , 甘肃路桥建设集团有限公司
IPC分类号: G01N29/04
摘要: 本实用新型公开了一种用于驻波管装置的微表处混合料成型模具,包括使混合料成型的成型环和在成形环底部防止混合料漏出的垫片,其中,所述成型环为圆环状,所述垫片为圆形,垫片的直径大于成型环的底面直径。所述成型环的内径为96mm,外径为102mm,高度为10mm。该模具对微表处混合料成型,符合室内驻波管装置对测试试件的要求,该微表处混合料试件用于进行吸声系数测试。本实用新型结构简单,容易制作,应用方便快捷,实用性强。
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