一种滑动门系统用导轨锁扣总成

    公开(公告)号:CN105625832B

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CN201610120095.X

    申请日:2016-03-03

    发明人: 戴红 李卫兵

    IPC分类号: E05B81/20 E05B77/42

    摘要: 一种滑动门系统用导轨锁扣总成,包括导轨锁扣座板、导轨锁扣环,所述的导轨锁扣座板包括缓冲部,联接部以及导向部,所述的缓冲部设置有导轨锁缓冲块,并通过加强箍卡接固定,所述的导轨锁缓冲块由缓冲块嵌件轴外表面进行包胶处理后形成,所述的联接部位于导轨锁扣座板的颈部位置,加强箍能够有效支撑受撞击的导轨锁缓冲块,提高稳定性,同时缓冲块嵌件轴能够承担车门的撞击力,提高使用寿命。本发明能够起到汽车滑门运动轨道的作用,一体化程度高,减少了装配难度,同时本发明对汽车滑门开启后起到缓冲减震作用,使打开滑门时锁扣受到均匀的缓冲,延长锁扣的使用寿命,同时也减小了滑门所受的冲击变形。

    一种滑动门系统用导轨锁扣总成

    公开(公告)号:CN105625832A

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201610120095.X

    申请日:2016-03-03

    发明人: 戴红 李卫兵

    IPC分类号: E05B81/20 E05B77/42

    摘要: 一种滑动门系统用导轨锁扣总成,包括导轨锁扣座板、导轨锁扣环,所述的导轨锁扣座板包括缓冲部,联接部以及导向部,所述的缓冲部设置有导轨锁缓冲块,并通过加强箍卡接固定,所述的导轨锁缓冲块由缓冲块嵌件轴外表面进行包胶处理后形成,所述的联接部位于导轨锁扣座板的颈部位置,加强箍能够有效支撑受撞击的导轨锁缓冲块,提高稳定性,同时缓冲块嵌件轴能够承担车门的撞击力,提高使用寿命。本发明能够起到汽车滑门运动轨道的作用,一体化程度高,减少了装配难度,同时本发明对汽车滑门开启后起到缓冲减震作用,使打开滑门时锁扣受到均匀的缓冲,延长锁扣的使用寿命,同时也减小了滑门所受的冲击变形。

    一种滑动门系统用导轨锁扣总成

    公开(公告)号:CN205400334U

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201620162074.X

    申请日:2016-03-03

    发明人: 戴红 李卫兵

    IPC分类号: E05B81/20 E05B77/42

    摘要: 一种滑动门系统用导轨锁扣总成,包括导轨锁扣座板、导轨锁扣环,所述的导轨锁扣座板包括缓冲部,联接部以及导向部,所述的缓冲部设置有导轨锁缓冲块,并通过加强箍卡接固定,所述的导轨锁缓冲块由缓冲块嵌件轴外表面进行包胶处理后形成,所述的联接部位于导轨锁扣座板的颈部位置,加强箍能够有效支撑受撞击的导轨锁缓冲块,提高稳定性,同时缓冲块嵌件轴能够承担车门的撞击力,提高使用寿命。本实用新型能够起到汽车滑门运动轨道的作用,一体化程度高,减少了装配难度,同时本实用新型对汽车滑门开启后起到缓冲减震作用,使打开滑门时锁扣受到均匀的缓冲,延长锁扣的使用寿命,同时也减小了滑门所受的冲击变形。