驾驶疲劳预警方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110059599A

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201910275574.2

    申请日:2019-04-08

    申请人: 盐城工学院

    IPC分类号: G06K9/00

    摘要: 本发明公开了一种驾驶疲劳预警方法,通过对驾驶员面部图像中的眼部状态以及嘴部状态进行监控来获取闭眼持续时间、嘴部开口度以及张口持续时间,并将上述数据进行与预设预警参数值进行比较或与针对个人的预警参数值进行比较,来判断驾驶员疲劳状态,闭眼持续时间占比较高时可以反映驾驶员处于疲劳状态,嘴部开口度加大且张口持续时间较长时可以反映驾驶员在打哈欠。本发明方法对驾驶员没有的驾驶状态进行侵入,闭眼持续时间占比、开口度以及张口持续时间与驾驶状态的相关度较高。

    基于多源异构数据感知的疲劳驾驶安全预警系统

    公开(公告)号:CN109664894A

    公开(公告)日:2019-04-23

    申请号:CN201811465908.4

    申请日:2018-12-03

    申请人: 盐城工学院

    摘要: 本发明公开了一种基于多源异构数据感知的疲劳驾驶安全预警系统,压力传感器采集驾驶员驾驶过程中对方向盘的压力,脉搏传感器采集驾驶员驾驶过程中脉搏的变化,压力传感器通过电压转换模块连接控制板,压力、脉搏传感器和PC端均通过无线传输模块与控制板传输数据,PC端对压力、脉搏传感器采集的数据进行存储、分析和处理,PC端还连接预警装置;本发明将人体身体信息通过传感器转换为电信号,再通过无线传输技术及阈值过滤处理数据,最后进行处理判别,判断结果为正常时,系统将继续运行。判断结果为疲劳时,判断结果将会以无线信号的形式传输至预警装置中,通过预警装置的物理信号进行预警,从而改变驾驶者的人体身体信息。