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公开(公告)号：CN118033724A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410324327.8
申请日：2024-03-21
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC分类号： G01V1/143
摘要： 本发明涉及工程地质超前地质预报预警技术领域，特别是一种适应于地震波法超前地质预报可控锤击震源装置，包括钢筋笼护罩，在钢筋笼护罩的上端连接有外壳，在钢筋笼护罩的内部设有弹簧收放传感器，弹簧收放传感器包括锤击金属块、压缩弹簧，在锤击金属块的顶部开设有凹槽，锤击开关固定嵌装在凹槽内，压缩弹簧的两端分别与外壳和锤击金属块的下端相连；在外壳内设有集成线路板，以及分别与集成线路板电连接的多个应力控制按钮，且弹簧收放传感器与集成线路板电连接。本发明可以控制震源释放的地震波的频率更加接近，提高数据采集的精度和可靠度，同时相比于轮铁锤和放炸药更加的安全、稳定、高效。
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公开(公告)号：CN117514238A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311582858.9
申请日：2023-11-24
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室
摘要： 本发明公开了一种具有动态抗压性能的隧道管片支护结构，涉及隧道工程安全支护技术技术领域，包括钢筋混凝土管片衬砌、高吸能泡沫铝金属板，所述高吸能泡沫铝金属板放在钢筋混凝土管片衬砌的环向端，所述钢筋混凝土管片衬砌的周向端设置有止水条，所述钢筋混凝土管片衬砌的环向侧中心处开设有导向槽，所述钢筋混凝土管片衬砌的环向端一侧开设有第一螺栓孔。该具有动态抗压性能的隧道管片支护结构，在遇到收敛变形围岩时，支护结构先产生弹性变形，再以刚性支护的形式阻碍围岩对管片造成的破坏；在围岩受到扰动产生冲击荷载时，支护结构通过弹性变形，降低管片所受到的冲击能量。因此，本发明具有动态抗压、支护强度高、变形可恢复的优势。
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公开(公告)号：CN114358707A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111459250.8
申请日：2021-12-02
申请人： 中铁隧道局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种人机协同的混合审单决策方法及系统，应用于机器人审核系统中，机器人审核系统与单据审批系统数据连接，接收单据审批系统的审单请求；从单据审批系统获取待审批财务单据的表单数据并存储；获取待审批财务单据的图像附件并存储；将表单数据和附件图像融合为待审核信息；调用规则引擎对待审核信息进行审核，得到审核结果；当审核结果不包含报错信息和转人工处理信息时，将待审批财务单据标记为通过审核，并发送至单据审批系统；本发明通过将该待审核信息通过规则引擎中的预设规则进行审核，得到审核结果，再根据审核结果向单据审批系统中发送对应的处理信息，可以提高审单效率，降低财务风险。
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公开(公告)号：CN112832819A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110218186.8
申请日：2021-02-26
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 李东顺 , 陈浩 , 余跃新 , 肖龙 , 刘勇 , 马晓东 , 程宏生 , 艾东 , 祖小林 , 金文杰 , 赵宝锋 , 张成勇 , 吴相斌 , 刘兴波 , 赵畅 , 张绪楠 , 武东阁 , 楚慧 , 洪开荣 , 邹强 , 阳成
摘要： 本申请提供一种铁路隧道接触网轨槽安装装置及安装方法，所述安装装置包括衬砌台车本体；衬砌台车本体的顶模上设有多个轨槽定位结构；轨槽定位结构包括平行设置的两个定位孔组；每个定位孔组包括沿顶模表面环向均匀分布的多个T型螺栓定位孔，且多个T型螺栓定位孔的连线形成第一弧线结构；每个T型螺栓定位孔处设有定位孔封堵结构；轨槽定位结构还包括沿顶模表面环向均匀分布的多个可开启的轨槽作业窗，且多个轨槽作业窗的连线形成第二弧线结构；第一弧线结构和第二弧线结构相互平行。本申请通过设置轨槽定位结构以及轨槽作业窗，能够确保轨槽的安装精度及接地焊接质量。
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公开(公告)号：CN118564781A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410684095.7
申请日：2024-05-30
申请人： 中铁隧道局集团有限公司
摘要： 一种移动式遥控雷达托举装置，通过遥控控制各个电动伸长螺杆的长度，进而调节上臂、下臂、底座之间的角度，从而实现雷达天线升高降低转动等动作，完成对隧道二衬的不同部位进行扫描，本装置安装在电动升降机上，代替人工站在升降机上托举雷达天线，可以减轻探测人员的劳动强度，探测人员可以站在升降机下面遥控操作，避免了高空作业，保障了作业人员的人身安全，从而提高探测效率。整个托举装置的材料为常见的型钢，加工制作方便，成本低，有较好的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN112832819B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202110218186.8
申请日：2021-02-26
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 李东顺 , 陈浩 , 余跃新 , 肖龙 , 刘勇 , 马晓东 , 程宏生 , 艾东 , 祖小林 , 金文杰 , 赵宝锋 , 张成勇 , 吴相斌 , 刘兴波 , 赵畅 , 张绪楠 , 武东阁 , 楚慧 , 洪开荣 , 邹强 , 阳成
摘要： 本申请提供一种铁路隧道接触网轨槽安装装置及安装方法，所述安装装置包括衬砌台车本体；衬砌台车本体的顶模上设有多个轨槽定位结构；轨槽定位结构包括平行设置的两个定位孔组；每个定位孔组包括沿顶模表面环向均匀分布的多个T型螺栓定位孔，且多个T型螺栓定位孔的连线形成第一弧线结构；每个T型螺栓定位孔处设有定位孔封堵结构；轨槽定位结构还包括沿顶模表面环向均匀分布的多个可开启的轨槽作业窗，且多个轨槽作业窗的连线形成第二弧线结构；第一弧线结构和第二弧线结构相互平行。本申请通过设置轨槽定位结构以及轨槽作业窗，能够确保轨槽的安装精度及接地焊接质量。
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公开(公告)号：CN118031901A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410407636.1
申请日：2024-04-07
申请人： 中铁隧道局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁基坑沉降监测系统，包括监测管和设于监测管下方的多个监测筒，所述监测管内灌有导电液，所述监测筒的上端竖直滑动插入监测管内，并与监测管密封滑动相连，所述监测筒的上端设置有导线，所述导线的一端裸漏在外，且不与导电液接触，所述导线的另一端伸出监测管与监测灯相连，所述监测灯位于监测筒的正上方，并与监测管固定相连；当监测筒相对监测管下移时，所述导线的一端与导电液接触，使监测灯点亮。有益效果：本申请的地铁基坑沉降监测系统占地面积小，不影响基坑内的地铁施工作业，而且可同时对整个基坑进行全方位无死角监测，实现地铁基坑沉降监测全覆盖，监测速度块，效率高，成本低。
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公开(公告)号：CN214464233U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120425003.5
申请日：2021-02-26
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 李东顺 , 陈浩 , 余跃新 , 肖龙 , 刘勇 , 马晓东 , 程宏生 , 艾东 , 祖小林 , 金文杰 , 赵宝锋 , 张成勇 , 吴相斌 , 刘兴波 , 赵畅 , 张绪楠 , 武东阁 , 楚慧 , 洪开荣 , 邹强 , 阳成
摘要： 本申请提供一种铁路隧道接触网轨槽安装装置，所述安装装置包括衬砌台车本体；衬砌台车本体的顶模上设有多个轨槽定位结构；轨槽定位结构包括平行设置的两个定位孔组；每个定位孔组包括沿顶模表面环向均匀分布的多个T型螺栓定位孔，且多个T型螺栓定位孔的连线形成第一弧线结构；每个T型螺栓定位孔处设有定位孔封堵结构；轨槽定位结构还包括沿顶模表面环向均匀分布的多个可开启的轨槽作业窗，且多个轨槽作业窗的连线形成第二弧线结构；第一弧线结构和第二弧线结构相互平行。本申请通过设置轨槽定位结构以及轨槽作业窗，能够确保轨槽的安装精度及接地焊接质量。
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公开(公告)号：CN214442608U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120358001.9
申请日：2021-02-07
申请人： 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 陈浩 , 李东顺 , 刘勇 , 肖龙 , 祖小林 , 张成勇 , 余跃新 , 艾东 , 金文杰 , 赵宝锋 , 吴相斌 , 刘兴波 , 赵畅 , 张绪楠 , 武东阁 , 楚慧 , 洪开荣 , 邹强 , 杨美东 , 陈军
IPC分类号： B21F1/00
摘要： 本申请提供一种钢筋局部曲度调整工具，包括手柄、弯钩及连接筋，所述手柄的一端端部设有由边缘向中心凹陷的卡槽，所述手柄侧壁上靠近卡槽的一侧通过所述连接筋连接所述弯钩；所述弯钩包括连接段及圆弧形的弯头部，所述连接段与所述连接筋连接；所述弯头部伸出所述手柄的卡槽一端。本申请的有益效果是：该工具用于对已绑扎的钢筋进行局部弯曲调整，结构简单、易于现场加工制作、成本低廉、方便携带、操作简单。
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