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公开(公告)号：CN110323589B
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN201910256846.4
申请日：2019-04-01
申请人： 矢崎总业株式会社
IPC分类号： H01R9/24
摘要： 构成端子块(21)的汇流条组件(22)具有：汇流条(26)；圆形的O形环(27)，其装接至汇流条(26)的汇流条主体(29)；以及保持器(28)，其通过保持器(28)的插孔(42)装接至汇流条主体(29)。汇流条主体(29)形成有汇流条侧接合部(34)。保持器主体(40)布置在汇流条侧接合部(34)与O形环(27)之间。保持器主体(40)在插孔42的一个开口侧上形成有环状的按压部(43)。保持器主体(40)在插孔(42)的另一开口侧上形成有与汇流条侧接合部(34)接合的保持器侧接合部(44)。
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公开(公告)号：CN110323588B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201910256039.2
申请日：2019-04-01
申请人： 矢崎总业株式会社
IPC分类号： H01R9/24
摘要： 一种安装在车辆上的车载装置，具有：装置盒，其容纳装置本体；端子块(21)，其装接至装置盒的上壁(W)；以及线束，其通过该端子块(21)电连接至装置本体。端子块(21)采用排水结构(H)，并且该排水结构(H)设置有：装置盒的上壁(W)；壳体本体(44)，其装接至上壁(W)的外表面(66)侧；排水口(43)，其贯通壳体本体(44)的底壁(53)；以及排水沟形成部(48)，其用于形成从该排水口(43)到壳体本体(44)的外部(G)的排水沟(HR)。在排水沟形成部(48)中，底壁(53)的外表面(57)形成为与上壁(W)的外表面(66)以产生毛细现象的间隙(ΔS)的尺寸隔开。
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公开(公告)号：CN111092310B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201911013560.X
申请日：2019-10-23
申请人： 矢崎总业株式会社
IPC分类号： H01R9/22
摘要： 一种端子台，包括：具有第一端和第二端的直的条板状汇流条，所述第一端具有螺栓插入孔；螺栓，其被构造为插入到螺栓插入孔中用以电连接，所述螺栓具有头部；壳体，汇流条从该汇流条的第二端插入该壳体中，使得所述第二端延伸到所述壳体外；O型环，该O型环被构造为在所述汇流条的中段安装于所述汇流条，以密封所述汇流条和所述壳体之间的间隙；以及保持器，该保持器被构造为限制所述O型环的移动。保持器设置在所述汇流条上。保持器包括螺栓保持部，该螺栓保持部被构造为在所述头部的外周的整周上保持所述螺栓的头部的外周。
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公开(公告)号：CN111092310A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911013560.X
申请日：2019-10-23
申请人： 矢崎总业株式会社
IPC分类号： H01R9/22
摘要： 一种端子台，包括：具有第一端和第二端的直的条板状汇流条，所述第一端具有螺栓插入孔；螺栓，其被构造为插入到螺栓插入孔中用以电连接，所述螺栓具有头部；壳体，汇流条从该汇流条的第二端插入该壳体中，使得所述第二端延伸到所述壳体外；O型环，该O型环被构造为在所述汇流条的中段安装于所述汇流条，以密封所述汇流条和所述壳体之间的间隙；以及保持器，该保持器被构造为限制所述O型环的移动。保持器设置在所述汇流条上。保持器包括螺栓保持部，该螺栓保持部被构造为在所述头部的外周的整周上保持所述螺栓的头部的外周。
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公开(公告)号：CN110323590A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910257631.4
申请日：2019-04-01
申请人： 矢崎总业株式会社
IPC分类号： H01R9/24
摘要： 安装在车辆中的车载装置具有装置主体、容纳装置主体的装置盒、装接到装置盒的壁的端子块以及经由端子块电连接至装置主体的线束。作为构成元件，端子块包括虽然结构简单但是能够防止其自身脱落的O形环(24)。O形环(24)具有环状的O形环主体(49)以及与O形环主体(49)连续的锁定目标部(50)。锁定目标部(50)具有：连接部(51)，其一端与O形环主体(49)连续；以及锁定目标部主体(52)，其与连接部(51)的另一端连续，并且与连接部(51)的延伸方向垂直地突出。锁定目标部主体(52)在与连接部(51)的另一端连续的基部中具有中空部(52d)，从而呈筒状。
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公开(公告)号：CN110323589A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910256846.4
申请日：2019-04-01
申请人： 矢崎总业株式会社
IPC分类号： H01R9/24
摘要： 构成端子块(21)的汇流条组件(22)具有：汇流条(26)；圆形的O形环(27)，其装接至汇流条(26)的汇流条主体(29)；以及保持器(28)，其通过保持器(28)的插孔(42)装接至汇流条主体(29)。汇流条主体(29)形成有汇流条侧接合部(34)。保持器主体(40)布置在汇流条侧接合部(34)与O形环(27)之间。保持器主体(40)在插孔42的一个开口侧上形成有环状的按压部(43)。保持器主体(40)在插孔(42)的另一开口侧上形成有与汇流条侧接合部(34)接合的保持器侧接合部(44)。
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公开(公告)号：CN110323588A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910256039.2
申请日：2019-04-01
申请人： 矢崎总业株式会社
IPC分类号： H01R9/24
摘要： 一种安装在车辆上的车载装置，具有：装置盒，其容纳装置本体；端子块(21)，其装接至装置盒的上壁(W)；以及线束，其通过该端子块(21)电连接至装置本体。端子块(21)采用排水结构(H)，并且该排水结构(H)设置有：装置盒的上壁(W)；壳体本体(44)，其装接至上壁(W)的外表面(66)侧；排水口(43)，其贯通壳体本体(44)的底壁(53)；以及排水沟形成部(48)，其用于形成从该排水口(43)到壳体本体(44)的外部(G)的排水沟(HR)。在排水沟形成部(48)中，底壁(53)的外表面(57)形成为与上壁(W)的外表面(66)以产生毛细现象的间隙(ΔS)的尺寸隔开。
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