-
公开(公告)号：CN101399140A
公开(公告)日：2009-04-01
申请号：CN200810215507.3
申请日：2008-09-04
Applicant: 矢崎总业株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01H85/0208 , H01H85/0417 , H01H85/26 , H01H2085/208
Abstract: 一种熔丝拉出器，包括主体，和以固定关系与该主体永久地接合的第一熔丝。一种电接线盒，包括熔丝拉出器，和包括第一熔丝的多个熔丝安装在其上以便彼此并联地设置的熔丝安装表面。
-
公开(公告)号：CN101399140B
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN200810215507.3
申请日：2008-09-04
Applicant: 矢崎总业株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01H85/0208 , H01H85/0417 , H01H85/26 , H01H2085/208
Abstract: 一种熔丝拉出器，包括主体，和以固定关系与该主体永久地接合的第一熔丝。一种电接线盒，包括熔丝拉出器，和包括第一熔丝的多个熔丝安装在其上以便彼此并联地设置的熔丝安装表面。
-
公开(公告)号：CN101478129B
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200810190970.7
申请日：2008-10-17
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 本发明提供能够改善将母线安装到电流检测部上的作业的操作性并能有效地防止将母线错误安装在电流检测部上的电气接线盒。使放置在母线临时放置凹部(80)的底面(82)上的母线(70)沿母线插入路径(85)向电流传感器(180)的贯穿孔(182)滑动移动并穿过贯穿孔(182)，并且第二端部(74)与接触壁(45)接触时，通过形成第—接触片容纳凹部(20)与第二接触片容纳凹部(40)各自的母线插入路径(85)的两个壁(21、41)，限制母线(70)宽度方向的移动，同时，使第一端部(72)的第一螺钉固定孔(73)与第—接触片(32)的第一螺钉穿插孔(31)对齐，并使第二端部(74)的第二螺钉固定孔(75)与第二接触片(52)的第二螺钉穿插孔(51)对齐。
-
公开(公告)号：CN101350274A
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200810132476.5
申请日：2008-07-17
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 矢崎总业株式会社
IPC: H01H85/54
CPC classification number: H01H85/0208 , H01H85/0417 , H01H85/2035 , H01H85/26 , H01H2085/208
Abstract: 本发明提供一种能够简单、切实地进行保险丝更换作业的保险丝拔出器。该保险丝拔出器用于拔出被安装在保险丝盒的第1收纳部内的第1保险丝，具有基体部件，并且该基体部件具有设置在该基体部件一侧的第1保持部，用于保持上述第1收纳部内的第1保险丝；设置在基体部件另一侧的握持部；以及用于保持第2保险丝的第2保持部。
-
公开(公告)号：CN101350274B
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN200810132476.5
申请日：2008-07-17
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 矢崎总业株式会社
IPC: H01H85/54
CPC classification number: H01H85/0208 , H01H85/0417 , H01H85/2035 , H01H85/26 , H01H2085/208
Abstract: 本发明提供一种能够简单、切实地进行保险丝更换作业的保险丝拔出器。该保险丝拔出器用于拔出被安装在保险丝盒的第1收纳部内的第1保险丝，具有基体部件，并且该基体部件具有设置在该基体部件一侧的第1保持部，用于保持上述第1收纳部内的第1保险丝；设置在基体部件另一侧的握持部；以及用于保持第2保险丝的第2保持部。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101478128B
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN200810154777.8
申请日：2008-10-17
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H02G3/08
Abstract: 本发明提供了能够改善使端子与端子保持部的接触部件相连时的操作性的电气接线盒。电气接线盒(10)在固定于沿与车辆底盘延伸设置方向(HP)交叉的方向延伸的朝向该车辆车身面板(VBP)斜下方的被安装面(AS)上的状态下，电连接与电连接于电池的电线的终端部的导体进行电连接的导电性金属端子，由此从电池提供电力。电气接线盒(10)设有端子保持部(50)，其设置于电气元件安装面(30)上且以允许接触部件与端子接触的方式部分露出并容纳接触部件。该端子保持部(50)以从底面(35)突出的方式从电气元件安装面(30)延伸设置。
-
公开(公告)号：CN1848349B
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200610074081.5
申请日：2006-04-04
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: H01H85/2035 , H01H85/263
Abstract: 提供一种具有插入端口(7)的保险丝盒(3)，暗电流保险丝(11)插入所述插入端口(7)中，并且所述插入端口(7)适于将暗电流保险丝(11)保持在安装位置内，所述保险丝盒包括导引面(8)和臂，所述导引面(8)以这样的方式形成在插入端口(7)内，以从暗电流保险丝(11)的安装位置处连续，从而与暗电流保险丝(11)相接触；所述臂以这样的方式形成在位于暗电流保险丝(11)横侧面的位置上，以面向所述插入端口(7)，从而当暗电流保险丝(11)与导引面(8)相接触时，所述臂能够将暗电流保险丝(11)保持在其中。
-
公开(公告)号：CN101478129A
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200810190970.7
申请日：2008-10-17
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 本发明提供能够改善将母线安装到电流检测部上的作业的操作性并能有效地防止将母线错误安装在电流检测部上的电气接线盒。使放置在母线临时放置凹部(80)的底面(82)上的母线(70)沿母线插入路径(85)向电流传感器(180)的贯穿孔(182)滑动移动并穿过贯穿孔(182)，并且第二端部(74)与接触壁(45)接触时，通过形成第一接触片容纳凹部(20)与第二接触片容纳凹部(40)各自的母线插入路径(85)的两个壁(21、41)，限制母线(70)宽度方向的移动，同时，使第一端部(72)的第一螺钉固定孔(73)与第一接触片(32)的第一螺钉穿插孔(31)对齐，并使第二端部(74)的第二螺钉固定孔(75)与第二接触片(52)的第二螺钉穿插孔(51)对齐。
-
公开(公告)号：CN101478128A
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200810154777.8
申请日：2008-10-17
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H02G3/08
Abstract: 本发明提供了能够改善使端子与端子保持部的接触部件相连时的操作性的电气接线盒。电气接线盒(10)在固定于沿与车辆底盘延伸设置方向(HP)交叉的方向延伸的朝向该车辆车身面板(VBP)斜下方的被安装面(AS)上的状态下，电连接与电连接于电池的电线的终端部的导体进行电连接的导电性金属端子，由此从电池提供电力。电气接线盒(10)设有端子保持部(50)，其设置于电气元件安装面(30)上且以允许接触部件与端子接触的方式部分露出并容纳接触部件。该端子保持部(50)以从底面(35)突出的方式从电气元件安装面(30)延伸设置。
-
公开(公告)号：CN1848349A
公开(公告)日：2006-10-18
申请号：CN200610074081.5
申请日：2006-04-04
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: H01H85/2035 , H01H85/263
Abstract: 提供一种具有插入端口(7)的保险丝盒(3)，暗电流保险丝(11)插入所述插入端口(7)中，并且所述插入端口(7)适于将暗电流保险丝(11)保持在安装位置内，所述保险丝盒包括导引面(8)和臂，所述导引面(8)以这样的方式形成在插入端口(7)内，以从暗电流保险丝(11)的安装位置处连续，从而与暗电流保险丝(11)相接触；所述臂以这样的方式形成在位于暗电流保险丝(11)横侧面的位置上，以面向所述插入端口(7)，从而当暗电流保险丝(11)与导引面(8)相接触时，所述臂能够将暗电流保险丝(11)保持在其中。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
11
records
(took 0.023 seconds)
