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公开(公告)号:CN119859944A
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202510256358.9
申请日:2025-03-05
Applicant: 石家庄市轨道交通集团有限责任公司运营分公司 , 河北铁科翼辰新材科技有限公司
Inventor: 郭金 , 王龙 , 杨俊义 , 王智勇 , 张世民 , 张胜利 , 郭乃文 , 王凯峰 , 李国瑞 , 梁立肖 , 盖建伟 , 焦奔康 , 仇鹏 , 董全霄 , 李维康 , 胡玉龙 , 张金权 , 石宝远 , 陈翰 , 徐晓松 , 闫思梦 , 贾宏亮 , 鲍星旭 , 宋甜甜
Abstract: 本发明涉及轨道交通工程减振技术领域,公开了一种用于城市轨道交通道岔区的减振扣件,设于道岔区的轨枕上,包括设置于前后两个相邻轨枕上方的铁垫板,铁垫板上设置有若干第一地脚螺栓安装孔及相应的地脚螺栓,铁垫板上方靠内的一侧固设有滑床板,滑床板上滑动设有尖轨,铁垫板上方靠外的一侧固设有弹条安装座和扣压构件,弹条安装座与滑床板之间设有基本轨,基本轨轨底的内侧与滑床板相互抵接、外侧通过扣压构件进行固定,基本轨的外侧壁上设有颗粒阻尼减振箱,颗粒阻尼减振箱中填充有用于碰撞耗能的颗粒,形成颗粒阻尼减振结构。本发明通过通过减振箱内颗粒的碰撞、摩擦,消耗列车在通过道岔时的振动能量,达到减振的目的。