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公开(公告)号：CN118504104B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410977402.0
申请日：2024-07-22
申请人： 石家庄铁道大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F111/08
摘要： 本申请适用于大跨度桥梁风荷载分析技术领域，提供了一种桥梁主梁升力系数取值方法、装置、电子设备及存储介质，该桥梁主梁升力系数取值方法包括：获取目标桥梁主梁对应的工况分辨曲线；工况分辨曲线用于区分目标桥梁主梁在不同风攻角和雷诺数下对应的升力系数的概率密度函数的峰值数量；获取目标桥梁主梁在目标工况下的目标风攻角、目标雷诺数和目标升力系数时程；并基于目标风攻角、目标雷诺数、目标升力系数时程和工况分辨曲线，确定目标桥梁主梁在目标工况下的目标升力系数；其中，目标升力系数时程包括一段时间内的多个时刻的升力系数。本申请能够提高桥梁主梁升力系数取值的准确性和合理性，从而为桥梁设计提供更可靠的依据。
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公开(公告)号：CN115531850B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202211169028.9
申请日：2022-09-26
申请人： 石家庄铁道大学
摘要： 本发明公开一种具有收纳功能的U型塔架及防风装置，涉及塔架结构技术领域，包括架体，所述架体呈横截面为U型的U型结构，所述U型结构围成用于收纳柔性防风网的收纳腔，所述U型结构的底面上设置有固定部，所述固定部用于固定所述柔性防风网的一侧边沿，所述柔性防风网沿所述U型结构的开口方向展开或收纳；由此，本发明中的U型塔架具备传统塔架不具有的收纳功能，不仅使得柔性防风网的收纳过程更加方便，还能够对收纳完成的柔性防风网进行保护，延长柔性防风网的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118353302B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410704610.3
申请日：2024-06-03
申请人： 石家庄铁道大学
摘要： 本发明公开了一种能量采集装置、系统及控制方法，本发明涉及清洁能源领域，采集系统包括采集模块、能量转换模块、储能模块、数据处理模块、优化模块以及云端，采集模块用于采集空气以及水流的流动速度、压力以及方向，本发明的优点在于：通过皮托管获取空气流动方向以及空气密度，然后处理器控制步进电机带动采集机构进行角度调节，然后处理器控制卷轴进行转动，使得卷轴对柔性膜进行收放，便于将柔性压电片的数量进行放出，利用柔性压电片与柔性膜的放出，使得柔性膜与柔性压电片的振动频率和波长适合涡脱频率和涡间距，在旋涡脱落的影响下发生最大振动变形，从而引起柔性压电片发电，智能调节柔性压电片始终处于最优的电能转换效率。
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公开(公告)号：CN118065231B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410465357.0
申请日：2024-04-18
申请人： 石家庄铁道大学
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本申请适用于叠合梁桥抗风气动措施技术领域，提供了一种改善叠合梁涡振性能的自适应三角风嘴系统、装置及桥梁，该改善叠合梁涡振性能的自适应三角风嘴系统包括：可调三角风嘴装置、采集单元和控制单元；可调三角风嘴装置包括三角风嘴和驱动单元；三角风嘴包括第一连接件、第二连接件、第一可调边和第二可调边；第一连接件和第二连接件用于将三角风嘴安装在叠合梁的侧面；采集单元，用于采集三角风嘴所处的位置的环境信息，并将环境信息发送给控制单元；控制单元，用于基于环境信息，确定三角风嘴的目标尺寸，从而控制驱动单元调节第一可调边的长度以及第二可调边的长度。本申请能够有效提高风嘴对叠合梁桥的涡振性能的改善能力。
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公开(公告)号：CN118067931A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410475957.5
申请日：2024-04-19
申请人： 石家庄铁道大学
摘要： 本发明公开了一种用于控制气泡碰撞速度和角度的实验装置，属于气泡碰撞聚合观测领域，包括主体装置，主体装置内设置有用于控制气泡生成的气泡生成装置和用于固定生成气泡的气泡固定装置，气泡生成装置与设置于主体装置外的、用于控制气泡生成位置偏移量的移动装置连接，主体装置外设置有用于观测气泡碰撞的图像测量装置。本发明采用上述一种用于控制气泡碰撞速度和角度的实验装置，进行一个自由上升气泡碰撞一个固定气泡的实验，通过控制自由上升气泡生成位置的横向移动、纵向移动以及竖直移动，进而精确控制两气泡碰撞的偏心程度和两个气泡碰撞的速度，得到气泡碰撞聚合的实验数据。
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公开(公告)号：CN115501571B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202211169036.3
申请日：2022-09-26
申请人： 石家庄铁道大学
摘要： 本发明公开一种可收纳防风单元及其大跨度防风网结构和防风方法，属于防风网技术领域，包括柔性防风网、间距设置的塔架以及搭设在两塔架上的承重索；一侧塔架设置有水平滑轮组件，另一侧塔架设置有两竖向滑轮；柔性防风网的顶边通过若干吊挂结构滑动连接在承重索上；还包括牵引索，牵引索套设在水平滑轮组件上，牵引索的两自由端延伸并分别绕过两竖向滑轮且连接在卷绕机构上；靠近一侧塔架的吊挂结构与牵引索固定连接，通过卷绕机构的正反转带动柔性防风网张开或收纳。本发明能够实现大跨度柔性防风网结构的张开和收纳，从而在应用于室外雪上体育比赛项目时，能够在需要比赛时张开，赛后收纳，适用于室外雪上体育比赛项目场地的应用。
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公开(公告)号：CN111898074B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202010798686.9
申请日：2020-08-11
申请人： 石家庄铁道大学
IPC分类号： G06F17/10
摘要： 本发明涉及一种翼型气动力系数计算方法及系统，方法包括：根据设定的风攻角范围，对翼型进行风洞试验，获取翼型设定数量的风攻角、与风攻角对应的升力系数和与风攻角对应的阻力系数；将风攻角和与风攻角对应的升力系数进行多项式拟合，获得风攻角和升力系数的关系式；将风攻角和与风攻角对应的阻力系数进行多项式拟合，获得风攻角和阻力系数的关系式；根据风攻角和升力系数的关系式计算各个不同风攻角对应的升力系数，根据风攻角和阻力系数的关系式计算各个不同风攻角对应的阻力系数。本发明能够根据公式计算不同风攻角时对应的气动力系数，加快了气动力系数的获取时间。
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公开(公告)号：CN117071770A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311069238.5
申请日：2023-08-24
申请人： 石家庄铁道大学
摘要： 本发明提供了一种用于隔震结构的飞轮储能减震装置，第一连接件设于隔震层顶部梁板上，第一连接件能够随隔震层顶部梁板的平移而平移；第二连接件设于基础底板上，第二连接件上设有支撑座；储能飞轮转动设于支撑座上；传动机构设于支撑座上，传动机构的动力输入端与第一连接件连接，传动机构的动力输出端与储能飞轮连接。本发明采用传动机构和储能飞轮配合，隔震层顶部梁板通过传动机构驱动飞轮转动，即将吸收的能量以高速旋转飞轮的转动动能的形式来存储起来，相对于释放成热能，不会加剧减震装置的磨损，有利于提高减震装置的使用寿命，同时储存起来的能量可供地震发生时临时发电使用，充分利用吸收的能量。
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公开(公告)号：CN111708104B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202010683504.3
申请日：2020-07-16
申请人： 石家庄铁道大学
摘要： 本发明公开一种不同高度雪通量及积雪密度测量装置，涉及风雪流灾害预测与防治领域，包括：外壳，其第一侧沿外壳的高度方向设置有多个收集口；多个收集装置，各收集装置均设置于外壳内部，各收集装置均包括采集管、存储管以及固定螺栓，采集管的第一端水平设置，一个采集管的第一端设置于一个收集口内，采集管的第二端与存储管均倾斜向下设置，采集管的第二端与存储管的第一端均可拆卸连接、且二者相互连通，存储管的第二端密封设置，固定螺栓贯穿外壳并通过第一螺母紧固，存储管的第二端支撑于固定螺栓上；支撑框架，外壳与支撑框架可拆卸连接，支撑框架与地面可拆卸连接。该测量装置雪颗粒称重方便，雪颗粒便于存储，且恶劣环境下稳定性好。
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公开(公告)号：CN108318129B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201810103506.3
申请日：2018-02-01
申请人： 石家庄铁道大学
IPC分类号： G01H17/00
摘要： 本发明涉及桥梁监测技术领域，提供了桥梁结构模态参数真假甄别方法及终端设备。该方法包括：通过设置在桥梁多个测点上的数据采集装置，获取环境激励条件下桥梁结构的监测数据；采用NExT，先计算各个监测数据的互功率谱密度函数，再经傅里叶逆变换得到监测数据的互相关函数，作为模态参数识别算法的输入数据进行模态参数识别并绘制稳定图；计算各个测点监测数据的自功率谱与互功率谱密度函数，将所有测点的自功率谱和互功率谱分别求和，再将自谱和互谱在同数量级下求和，获得功率谱的和函数；对和函数绘图并结合稳定图进行真假模态参数甄别。上述方法通过稳定图法与功率谱求和峰值法相结合来进行桥梁结构模态真假甄别，能够提高甄别精度。
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