一种用于自动监测列车状态的大阻力三线套轨铁路轨枕

    公开(公告)号:CN110593019A

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201910555195.9

    申请日:2019-06-25

    摘要: 本发明涉及一种用于自动监测列车状态的大阻力三线套轨铁路轨枕。主要针对巡检人员的安全问题以及人工巡检的效果问题。本发明包括定轨枕、动轨枕以及连接组件,所述定轨枕包括通长筋,其特征在于所述通长筋前端设置有第一凸形限位块,后端设置有第二凸形限位块和第三凸形限位块,所述第二凸形限位块和第三凸形限位块之间形成的与所述第一凸形限位块相适配的连接凹槽,所述第一凸形限位块内设置有第一前连接轴,所述第二凸形限位块和第三凸形限位块内设置有后第二连接轴。本发明通过音频采集对比,采集实时数据对音频文件进行对比,分析问题路段,从而辅助或者取代人工巡检的方式,可有效降低误报的情况,提高了设备的可靠性和稳定性。

    一种用于自动监测列车状态的大阻力套轨铁路轨枕

    公开(公告)号:CN110593019B

    公开(公告)日:2022-05-20

    申请号:CN201910555195.9

    申请日:2019-06-25

    摘要: 本发明涉及一种用于自动监测列车状态的大阻力三线套轨铁路轨枕。主要针对巡检人员的安全问题以及人工巡检的效果问题。本发明包括定轨枕、动轨枕以及连接组件,所述定轨枕包括通长筋,其特征在于所述通长筋前端设置有第一凸形限位块,后端设置有第二凸形限位块和第三凸形限位块,所述第二凸形限位块和第三凸形限位块之间形成的与所述第一凸形限位块相适配的连接凹槽,所述第一凸形限位块内设置有第一前连接轴,所述第二凸形限位块和第三凸形限位块内设置有后第二连接轴。本发明通过音频采集对比,采集实时数据对音频文件进行对比,分析问题路段,从而辅助或者取代人工巡检的方式,可有效降低误报的情况,提高了设备的可靠性和稳定性。

    一种救人飞艇
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213768939U

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202020906906.0

    申请日:2020-05-26

    IPC分类号: B64B1/00 B64B1/58

    摘要: 本实用新型涉及一种救人飞艇。本实用新型包括气囊、设置于气囊下端的吊舱以及推进装置,其特征在于所述气囊由四个以上的子气囊组成,所述子气囊之间相互连通,所述气囊中心处设置有救援舱,所述救援舱内设置有网兜,所述气囊侧边设置有救援出口,所述救援出口与救援舱之间设置有紧急逃生通道,本实用新型的积极效果如下:本实用新型采用单元气囊,气囊由数十个独立的子气囊单独组成,包围排列在飞艇周围,具有方便取出进行更换或填充气体的优点。在其中一个气囊被破坏时,其他气囊能够独立工作,其构造也让其能够在救援工作中起到多重保险的作用。