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公开(公告)号:CN114818180B
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202210410929.6
申请日:2022-04-19
申请人: 石家庄铁道大学
IPC分类号: G06F30/17 , G06F30/13 , G06F30/20 , G01N3/08 , G01N3/10 , G01N17/00 , G01N1/42 , G01N1/28 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/04 , G06F119/14
摘要: 本发明海水老化的沉管隧道GINA止水带时变本构模型构建方法,属于沉管防水装备研究技术领域,其步骤包括获取不同老化温度下的应力松弛曲线;确定出GINA止水带所用橡胶的老化性能变化值P;确定出GINA止水带的应力‑应变关系曲线;获得全老化周期的应力‑应变关系曲线;构建出GINA止水带应力松弛与海水老化的本构模型。本发明能够实现对GINA止水带服役状态的动态监测,为GINA止水带的使用寿命评估和风险预警提供基础。
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公开(公告)号:CN115875078A
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202211589343.7
申请日:2022-12-09
申请人: 石家庄铁道大学
摘要: 本发明提出了地铁盾构隧道管片接头渗水自动监测与识别方法及系统,属于土木工程技术领域,其方法包括:1)将水敏材料研磨后与防水材料混合,形成显色剂;2)以隧道衬砌的施工缝和/或变形缝为中心线,向两边延伸涂覆显色剂,形成显色层;3)获取显色层的显色特征,基于显色特征对渗水情况进行识别。本发明可以根据隧道衬砌的施工缝和/或变形缝周围显色层的显色特征可以判断渗水量的大小,便于对施工缝和/或变形缝周围的渗水量进行监测,也可以为维修操作人员提供指导。
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公开(公告)号:CN114818180A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210410929.6
申请日:2022-04-19
申请人: 石家庄铁道大学
IPC分类号: G06F30/17 , G06F30/13 , G06F30/20 , G01N3/08 , G01N3/10 , G01N17/00 , G01N1/42 , G01N1/28 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/04 , G06F119/14
摘要: 本发明海水老化的沉管隧道GINA止水带时变本构模型构建方法,属于沉管防水装备研究技术领域,其步骤包括获取不同老化温度下的应力松弛曲线;确定出GINA止水带所用橡胶的老化性能变化值P;确定出GINA止水带的应力‑应变关系曲线;获得全老化周期的应力‑应变关系曲线;构建出GINA止水带应力松弛与海水老化的本构模型。本发明能够实现对GINA止水带服役状态的动态监测,为GINA止水带的使用寿命评估和风险预警提供基础。
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