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公开(公告)号:CN118148121B
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410589290.1
申请日:2024-05-13
申请人: 石家庄铁道大学 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第四工程有限公司
摘要: 本发明涉及桩基础技术领域,尤其涉及一种增强可靠性的基础管桩连接系统及连接方法,包括:定位模块,用以定位各勾爪模块在第一基础管桩上的位置以及各勾爪孔在第二基础管桩上的位置;若干勾爪模块;安装模块,用以在安装第二基础管桩情况下,判定勾爪模块位置和第二基础管桩位置是否对应,根据判定结果调整第二基础管桩至预定位置;稳固模块,用以加固已连接的第一基础管桩和第二基础管桩;本发明利用设置上述模块,有效地对管桩连接过程进行监控的同时,对管桩连接进行调节和优化,在实现连接更牢靠的同时,有效建立稳定牢固的连接方式,简化了操作流程,节省了资源。
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公开(公告)号:CN118148121A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410589290.1
申请日:2024-05-13
申请人: 石家庄铁道大学 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第四工程有限公司
摘要: 本发明涉及桩基础技术领域,尤其涉及一种增强可靠性的基础管桩连接系统及连接方法,包括:定位模块,用以定位各勾爪模块在第一基础管桩上的位置以及各勾爪孔在第二基础管桩上的位置;若干勾爪模块;安装模块,用以在安装第二基础管桩情况下,判定勾爪模块位置和第二基础管桩位置是否对应,根据判定结果调整第二基础管桩至预定位置;稳固模块,用以加固已连接的第一基础管桩和第二基础管桩;本发明利用设置上述模块,有效地对管桩连接过程进行监控的同时,对管桩连接进行调节和优化,在实现连接更牢靠的同时,有效建立稳定牢固的连接方式,简化了操作流程,节省了资源。
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公开(公告)号:CN118346000A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410408443.8
申请日:2024-04-07
申请人: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第四工程有限公司
发明人: 孙东阳 , 薛艳杰 , 曹彦华 , 孙海军 , 顾军海 , 段江涛 , 许龙飞 , 赵扩 , 赵洪萍 , 贾晓凡 , 周逊 , 国鸿飞 , 孙昊 , 邓梁 , 陈亚民 , 于春生 , 王生 , 王宇 , 左瑞祥
摘要: 本发明涉及建筑灌浆套筒技术领域,尤其涉及一种基于装配式混凝土结构灌浆套筒连接方法,包括:预埋分段式灌浆套筒,预埋插入钢筋;在分段式灌浆套筒不同分段上分别设置电极并连接导线,并在各自导线上设置电流指示灯;在插入钢筋上设置电极并连接导线;打开电源,安装装配式混凝土结构;观察电流指示灯,判断预插入钢筋的位置;调整装配式混凝土结构的安装位置;本发明利用电路电流的变化,准确地观察出钢筋与灌浆套筒的相对位置关系,提升了装配式混凝土结构的安装效率的同时,提升了安装的精度,从而有效提升了装配式混凝土结构灌浆套筒连接的准确性和整体建筑结构的安全性。
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公开(公告)号:CN116239061A
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202310234051.X
申请日:2023-03-13
申请人: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第四工程有限公司
发明人: 曹彦华 , 张涛 , 侯锋 , 段江涛 , 陈其鹏 , 刘超 , 慕江江 , 许龙飞 , 许明迎 , 顾军海 , 赵洪萍 , 赵云鹏 , 刘啸 , 薛冲 , 孙东阳 , 贾晓凡 , 李利坤 , 杨晓宇
IPC分类号: B66F11/04 , B66F17/00 , F16F15/067 , F16F15/02
摘要: 本发明公开了一种铁路工程施工用的升降平台,涉及铁路相关技术领域,包括底板,底板的顶面上安装有两个支撑箱,两个支撑箱之间滑动安装有踩踏板,踩踏板的顶面上安装有第一防护板和第二防护板,两个支撑箱内皆安装有用于带动踩踏板上下移动的升降机构;支撑箱的一侧安装有与其连通的安装箱,安装箱内设置有用于给升降机构提供动力的动力机构;底板的顶面上安装有多个减震组件。本发明设置两个支撑箱、两个安装箱、两组升降机构以及两组动力机构,通过两组升降机构带动踩踏板移动,增加了踩踏板的稳定性,减少了安全事故发生的概率;通过启动第二电机,使防滑板并与地面接触,从而避免在进行作业时,因底板发生移动而造成安全事故。
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公开(公告)号:CN118378343A
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202410825035.2
申请日:2024-06-25
申请人: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第四工程有限公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , E01D19/02 , E02D27/42 , E02D27/14 , E02D27/52 , G06F119/14
摘要: 本发明涉及桥梁建设技术领域,尤其涉及一种铁路交通桥梁桥墩及其布置方法,其中桥墩布置方法包括:步骤S1,获取桥梁架设数据信息;步骤S2,确定架设区域内架设段;步骤S3,绘制桥墩布局图;步骤S4,调整桥墩位置;步骤S5,生成最终桥墩布局图。本发明通过获取架设数据信息、地理信息和水文信息,并根据计算评价系数和调整桥墩位置等手段,实现了提高桥梁的稳定性、提高施工效率、确保桥梁安全性、精确桥墩位置调整和提供施工指导的效果,能够科学准确地确定桥墩的数量和布设位置,提高桥梁的使用寿命和安全性,同时提高施工效率和施工质量,为实施铁路交通桥梁项目提供了可靠的工作指导和方法依据。
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公开(公告)号:CN115595884A
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202211261272.8
申请日:2022-10-14
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本申请涉及一种桥梁施工用卸落块,其包括卸落块主体、丝杠螺杆和定位螺母,卸落块主体由上下彼此抵接的滑块单元组成,且上部滑块单元在下部滑块单元上滑动从而调整卸落块主体高度,卸落块主体用于在桥梁支架结构上部支撑桥梁结构物;滑块单元的抵接面之间开设彼此连通的第一滑动槽,滑块单元上开设第一升降槽,丝杠螺杆沿水平方向设置,且分别贯穿各个第一升降槽和第一滑动槽,定位螺母在丝杠螺杆两端安装,且分别与滑块单元抵接;当桥梁结构物落架时,旋拧上部滑块单元一侧的定位螺栓,上部滑块单元受重力向下滑动,从而减少卸落块主体整体高度,使桥梁结构物落架,本申请具有简化桥梁落架的施工工序的效果。
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公开(公告)号:CN118547610A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410482991.5
申请日:2024-04-22
申请人: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第四工程有限公司
发明人: 许龙飞 , 赵鉴 , 宋小亮 , 顾军海 , 薛艳杰 , 曹彦华 , 孙东阳 , 孙昊 , 张孟 , 高洪伟 , 王晓龙 , 杨晓宇 , 段江涛 , 陈亚民 , 于春生 , 王生 , 王建强 , 毛伟 , 周逊 , 王宇
摘要: 本发明涉及铁路噪声隔离技术领域,尤其涉及一种基于铁路噪声隔离的自动化施工系统,本发明通过设有检测模块,通过检测和调节噪声隔离可伸缩装置的各尺寸能够快速判定噪声隔离的施工是否符合标准,且通过噪声隔离的施工状况能够快速的确定不符合标准的原因,避免了误判情况的发生,提高了噪声隔离的施工的运行效率,同时,通过噪声隔离的施工不符合标准的原因能够快速的重新确定噪声隔离可伸缩装置的各尺寸,且在初步判定噪声隔离的施工不符合标准时二次确定其施工的运行状态,有效避免了铁路噪声隔离装置的施工不符合标准导致的噪声对周边居民和工人听力受损和情绪烦躁等问题的发生,有效提高了噪声隔离的施工的运行效率。
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公开(公告)号:CN116044096B
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202310006768.9
申请日:2023-01-04
申请人: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第四工程有限公司
发明人: 段江涛 , 许龙飞 , 许明迎 , 熊浩 , 曹彦华 , 顾军海 , 慕江江 , 陈亚民 , 赵洪萍 , 国鸿飞 , 刘啸 , 贾晓凡 , 王颢 , 孙东阳 , 王景田 , 王宇 , 王帅 , 左瑞祥
IPC分类号: E04C5/20
摘要: 本发明属于建筑施工技术领域,具体的说是钢筋笼垫块,包括垫块本体;所述垫块本体设置为圆盘形,且垫块本体中部开设有通孔;所述通孔内部转动连接有安装杆;所述安装杆两端设置有一对固定组件,且固定组件用于将安装杆与钢筋笼固定连接;所述垫块本体内侧开设有环形槽;所述环形槽内部均布有一组滚珠,且滚珠与安装杆贴合;将钢筋笼吊入模板内部时,通过滚珠可以降低垫块本体与安装杆之间的摩擦阻力,从而提高垫块本体的转动效率,避免垫块本体抱死后与模板滑动摩擦,而导致钢筋笼难以放入模板或垫块本体磨损严重的问题,本发明中的垫块本体可以采用石材加工车间的废料为原材,取材广泛,降低施工成本,提高经济效益。
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公开(公告)号:CN118378343B
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410825035.2
申请日:2024-06-25
申请人: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第四工程有限公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , E01D19/02 , E02D27/42 , E02D27/14 , E02D27/52 , G06F119/14
摘要: 本发明涉及桥梁建设技术领域,尤其涉及一种铁路交通桥梁桥墩及其布置方法,其中桥墩布置方法包括:步骤S1,获取桥梁架设数据信息;步骤S2,确定架设区域内架设段;步骤S3,绘制桥墩布局图;步骤S4,调整桥墩位置;步骤S5,生成最终桥墩布局图。本发明通过获取架设数据信息、地理信息和水文信息,并根据计算评价系数和调整桥墩位置等手段,实现了提高桥梁的稳定性、提高施工效率、确保桥梁安全性、精确桥墩位置调整和提供施工指导的效果,能够科学准确地确定桥墩的数量和布设位置,提高桥梁的使用寿命和安全性,同时提高施工效率和施工质量,为实施铁路交通桥梁项目提供了可靠的工作指导和方法依据。
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公开(公告)号:CN118441590A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410715901.2
申请日:2024-06-04
申请人: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第四工程有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明涉及架桥机技术领域,公开了一种高速铁路施工用架桥机中支腿旋转装置,包括主梁、中支腿和行走机构,所述中支腿包括上横梁、左侧立柱、右侧立柱和下横梁,所述左侧立柱和右侧立柱的上下端分别与上横梁和下横梁固定连接,所述左侧立柱和右侧立柱均为伸缩立柱;所述行走机构包括行走架,所述行走架的左右侧对称设有第一电机,所述第一电机的输出轴连接有行走齿轮,所述主梁的两侧分别设有齿条,所述行走齿轮与对应的齿条啮合,所述行走架上还设有与主梁滑动配合的滑轨;本发明提供的一种高速铁路施工用架桥机中支腿旋转装置,解决了现有技术中中支腿在沿着主梁行走的过程中,无法避开障碍物的问题。
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