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公开(公告)号:CN109580456B
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN201910064556.X
申请日:2019-01-23
申请人: 石家庄铁道大学 , 江苏建筑职业技术学院 , 石家庄市轨道交通有限责任公司
摘要: 本发明涉及隧道及地下工程渗透注浆过程中介质对浆液渗滤效应研究,尤其是一种渗透注浆渗滤效应研究的试验装置及试验方法。装置包括:两端开口的透明的玻璃管,玻璃管上设有刻度,两端开口内设置橡胶塞,橡胶塞为中空内设通孔,通孔内穿入短钢管,一端的短钢管与注浆胶管连接,另一端与外部溢浆管连接;台架包括支腿、平台板、夹持钢板、垫块;平台板设置在支腿上;平台板上设置有若干组距离不同的螺栓孔,每两块夹持钢板为一组,夹持钢板与平台板上的螺栓孔通过螺栓连接,垫块垫设在所述平台板与玻璃管之间。本申请能够记录浆液渗透过程中的扩散距离、时间,并测试其渗滤效应下的粘度变化及结石体强度变化,安装使用方便,观察直观。
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公开(公告)号:CN109580456A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201910064556.X
申请日:2019-01-23
申请人: 石家庄铁道大学 , 江苏建筑职业技术学院 , 石家庄市轨道交通有限责任公司
摘要: 本发明涉及隧道及地下工程渗透注浆过程中介质对浆液渗滤效应研究,尤其是一种渗透注浆渗滤效应研究的试验装置及试验方法。装置包括:两端开口的透明的玻璃管,玻璃管上设有刻度,两端开口内设置橡胶塞,橡胶塞为中空内设通孔,通孔内穿入短钢管,一端的短钢管与注浆胶管连接,另一端与外部溢浆管连接;台架包括支腿、平台板、夹持钢板、垫块;平台板设置在支腿上;平台板上设置有若干组距离不同的螺栓孔,每两块夹持钢板为一组,夹持钢板与平台板上的螺栓孔通过螺栓连接,垫块垫设在所述平台板与玻璃管之间。本申请能够记录浆液渗透过程中的扩散距离、时间,并测试其渗滤效应下的粘度变化及结石体强度变化,安装使用方便,观察直观。
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公开(公告)号:CN109594951B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN201910065170.0
申请日:2019-01-23
申请人: 石家庄铁道大学 , 石家庄市轨道交通有限责任公司
IPC分类号: E21B33/13
摘要: 本发明涉及一种小导管注浆孔口封堵方法。该装置包括:注浆小导管,用以伸入待注浆孔内、且其外端部可以连接外部注浆管进行注浆作业;止浆套组件,包括套筒以及分布于套筒外侧面上的齿,套筒套设于注浆小导管外壁上,齿的齿尖能够向外张开、且齿尖与所述注浆小导管伸入注浆孔的方向呈锐角;护筒,可活动套设于止浆套组件外侧,用以在将注浆小导管伸入待注浆孔内时将所述齿预先压下以使装置顺利进入待注浆孔中,在将注浆小导管伸入待注浆孔内后能够抽出以使所述齿向外张开。该装置能实现快速安装与小导管上,且保证孔口有良好的密封性。
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公开(公告)号:CN109594951A
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201910065170.0
申请日:2019-01-23
申请人: 石家庄铁道大学 , 石家庄市轨道交通有限责任公司
IPC分类号: E21B33/13
摘要: 本发明涉及一种小导管注浆孔口封堵装置及封堵方法。该装置包括:注浆小导管,用以伸入待注浆孔内、且其外端部可以连接外部注浆管进行注浆作业;止浆套组件,包括套筒以及分布于套筒外侧面上的齿,套筒套设于注浆小导管外壁上,齿的齿尖能够向外张开、且齿尖与所述注浆小导管伸入注浆孔的方向呈锐角;护筒,可活动套设于止浆套组件外侧,用以在将注浆小导管伸入待注浆孔内时将所述齿预先压下以使装置顺利进入待注浆孔中,在将注浆小导管伸入待注浆孔内后能够抽出以使所述齿向外张开。该装置能实现快速安装与小导管上,且保证孔口有良好的密封性。
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公开(公告)号:CN109655382A
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201910064567.8
申请日:2019-01-23
申请人: 石家庄铁道大学 , 石家庄市轨道交通有限责任公司
IPC分类号: G01N13/04
摘要: 本发明涉及一种隧道工程小导管注浆模型试验中试验箱体装置及使用该箱体进行注浆试验的方法,该试验箱体,包括若干块箱体钢板,所述箱体钢板可活动拼接成立方体密闭结构的试验箱体,该试验箱体在模拟试验时内部填充砂土;所述试验箱体包括一个正面、两个侧面、一个后面、一个底面和一个顶面;所述试验箱体的正面设置有至少两个单个注浆管预留注浆孔,用以进行注浆;所述试验箱体的顶面设置有通气孔;所述试验箱体的顶面上还设置有提供反力的顶盖。通过在试验箱体内部填筑砂土,并向其中注浆,模拟现实注浆过程,且该试验箱体能实现在箱体内进行单根管和双管注浆模拟,并且无需上覆荷载,通过该方法模拟注浆过程,可靠性较高。
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公开(公告)号:CN209606282U
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201920114259.7
申请日:2019-01-23
申请人: 江苏建筑职业技术学院 , 石家庄铁道大学 , 石家庄市轨道交通有限责任公司
摘要: 本实用新型涉及隧道及地下工程渗透注浆过程中介质对浆液渗滤效应研究,尤其是一种渗透注浆渗滤效应研究的试验装置。装置包括:两端开口的透明的玻璃管,玻璃管上设有刻度,两端开口内设置橡胶塞,橡胶塞为中空内设通孔,通孔内穿入短钢管,一端的短钢管与注浆胶管连接,另一端与外部溢浆管连接;台架包括支腿、平台板、夹持钢板、垫块;平台板设置在支腿上;平台板上设置有若干组距离不同的螺栓孔,每两块夹持钢板为一组,夹持钢板与平台板上的螺栓孔通过螺栓连接,垫块垫设在所述平台板与玻璃管之间。本申请能够记录浆液渗透过程中的扩散距离、时间,并测试其渗滤效应下的粘度变化及结石体强度变化,安装使用方便,观察直观。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209457916U
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201920115033.9
申请日:2019-01-23
申请人: 石家庄市轨道交通有限责任公司 , 石家庄铁道大学
IPC分类号: E21B33/13
摘要: 本实用新型涉及一种小导管注浆孔口封堵装置。该装置包括:注浆小导管,用以伸入待注浆孔内、且其外端部可以连接外部注浆管进行注浆作业;止浆套组件,包括套筒以及分布于套筒外侧面上的齿,套筒套设于注浆小导管外壁上,齿的齿尖能够向外张开、且齿尖与所述注浆小导管伸入注浆孔的方向呈锐角;护筒,可活动套设于止浆套组件外侧,用以在将注浆小导管伸入待注浆孔内时将所述齿预先压下以使装置顺利进入待注浆孔中,在将注浆小导管伸入待注浆孔内后能够抽出以使所述齿向外张开。该装置能实现快速安装与小导管上,且保证孔口有良好的密封性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209606278U
公开(公告)日:2019-11-08
申请号:CN201920114249.3
申请日:2019-01-23
申请人: 石家庄铁道大学 , 石家庄市轨道交通有限责任公司
IPC分类号: G01N13/04
摘要: 本实用新型涉及一种注浆模型试验装置,该试验箱体,包括若干块箱体钢板,所述箱体钢板可活动拼接成立方体密闭结构的试验箱体,该试验箱体在模拟试验时内部填充砂土;所述试验箱体包括一个正面、两个侧面、一个后面、一个底面和一个顶面;所述试验箱体的正面设置有至少两个单个注浆管预留注浆孔,用以进行注浆;所述试验箱体的顶面设置有通气孔;所述试验箱体的顶面上还设置有提供反力的顶盖。通过在试验箱体内部填筑砂土,并向其中注浆,模拟现实注浆过程,且该试验箱体能实现在箱体内进行单根管和双管注浆模拟,并且无需上覆荷载,通过该方法模拟注浆过程,可靠性较高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN118756634A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202411104488.2
申请日:2024-08-13
申请人: 江苏建筑职业技术学院
摘要: 本发明公开一种河道开挖导流方法及围堰结构,属于水利工程领域。提前规划河道需要施工挖深的河道断面,并将需要挖深的河道断面从左到右分解为河道分区a、河道分区b和河道分区c;先在属于河道分区a的河道中延河道施工用以导流来水的导流沟,再在河道中心线处且位于河道分区b处施工与堤防a、堤防b等高的围堰;其次,在围堰的右侧开挖河道分区c,利用围堰与堤防b之间的河道以及河道分区c进行导流,再完成河道分区a的开挖,并在完成施工的河道分区a底部铺设导流管,接着对河道分区b完成开挖,最终完成整个挖深河道的作业。本发明发具有施工速度快,安装简便,材料可多次回收利用,以及绿色、经济、高效的特点。
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公开(公告)号:CN114492996A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210092628.3
申请日:2022-01-26
申请人: 江苏建筑职业技术学院
IPC分类号: G06Q10/04 , G06Q10/06 , G06Q10/10 , G06Q50/08 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/08 , G06F119/12
摘要: 本发明公开一种考虑情绪因素的取水隧洞进度风险分析方法,包括:作出分析假定;分析得到取水隧洞的关键路径;采用结构分解法对影响进度的因素进行分类及识别;分析得到取水隧洞各工序的停工概率及停工天数;构建情绪函数;建立考虑情绪因素的工期预测模型;建立考虑围岩类别的工期预测模型;拟合得到期望工期、完工概率模型公式;对期望工期及完工概率进行预测。本发明在进行工期、完工概率的预测中,评估人员可对评估过程及评估结果进行精细的量化,可以定量求得风险的概率,可为决策者对风险的判断提供更加精准的参考,为措施的制定提供更加科学的依据,具有分析过程简洁、明了,与工程实际契合度高,计算结果科学、实用等优点。
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