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公开(公告)号：CN208328715U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820926869.2
申请日：2018-06-15
申请人： 石家庄铁道大学 , 河南省第二公路工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种可伸缩的桥梁侧边施工平台，包括移动底座，底端至少对称设置有4个具有制动结构的滚轮；框架主体，为长方体框架结构，设置在移动底座的上端中间位置，移动底座的两端向框架主体相对的两侧伸出，伸出长度均大于或等于框架主体的二分之一高度；悬挑框架，设置在框架主体上端，悬挑框架的一端为悬挑端，向所述框架主体的一侧伸出，且不与移动底座的伸出侧相同；承载平台，设置在悬挑端的下方，低于移动底座的下端；伸缩连接杆，所述承载平台通过伸缩连接杆与所述悬挑端连接。本实用新型的技术效果在与，本实用新型提供的可伸缩的桥梁侧边施工平台能够用于在桥梁的侧边提供操作平台，方便工人作业。
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公开(公告)号：CN109079977B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201811044173.8
申请日：2018-09-07
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省第二公路工程有限公司
摘要： 本发明属于预应力钢筋混凝土预制箱梁精细化施工的技术领域，一种防止预应力预制箱梁端头涨模漏浆的结构及其施工方法，主要结构为：在与所述箱梁侧模对应的箱梁端头模板的侧楞上粘贴有高密度发泡海绵，所述高密度发泡海绵被所述箱梁端头模板的侧楞和箱梁侧模压缩一定比例；施工方法主要有：a、确定箱梁端头模板在箱梁侧模的位置；b、把裁好的高密度发泡海绵粘到箱梁端头模板侧楞上；c、把箱梁端头模板安装到箱梁侧模指定位置，固紧使高密度发泡海绵的厚度压缩一定比例；d、在箱梁侧模上布设三道活动顶块，活动顶块顶在箱梁端头模板的侧楞上。本发明的结构和方法攻克了预应力预制箱梁端头涨模漏浆的难题。
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公开(公告)号：CN111351415A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010162510.4
申请日：2020-03-10
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省第二公路工程有限公司
IPC分类号： G01B5/06
摘要： 本发明提出一种离散性垫层厚度检测装置，包括测量钎、活动套合在测量钎上的定位环以及固定在测量钎上端的手柄，所述测量钎为圆柱状金属杆件，测量钎底端为锥头且锥头上方设置有螺纹段，测量钎顶端设置有半径大于测量钎的锤头。又在离散性垫层厚度检测装置的基础上提出一种容易操作，成本低，对垫层的整体性破坏性小，可有效准确检测垫层厚度的检测方法。本发明解决了离散性垫层厚度检测过程中挖坑槽测量法对垫层破坏性大、高程测量法无法保证准确测量结果正确性的问题。
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公开(公告)号：CN107620270A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201710770599.0
申请日：2017-08-26
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省第二公路工程有限公司
IPC分类号： E01F15/02
摘要： 本发明公开一种用于护栏钢筋绑扎的便携式定位模架及其使用方法，定位驳价包括三角形水平基座、调平机构、和由竖杆和横杆以及二者之间的横向间隔布置的横杆组成的框式支架，以及设置在框式支架上的上下平行设置的三根横向固定杆；三根横向固定杆前端的定位杆前侧面形成与公路护栏内侧壁行走相适应的定型面，所述支架上固定设置有水平尺。本发明结构简单，设计合理，易于实现；且移动方便，绑扎标准容易统一，钢筋绑扎效果较好，其使用方法简单、便捷。
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公开(公告)号：CN103979892B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201410199972.8
申请日：2014-05-13
申请人： 河南省第二公路工程有限公司 , 西安外事学院
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明属于建筑材料技术领域，具体涉及一种石子分布均匀的混凝土预制构件，采用的原料质量配比如下：以质量百分比计，混凝土胶凝材料用量300～420kg/m3：该混凝土胶凝材料包括水泥掺入量12～25%，砂子掺入量为20～30%，石子掺入量为45～55%，余量为水。采用本发明可以节约15%～20%的砂浆，混凝土的抗压强度提高50%左右，结构的表观效果和收缩性都大为改善，具有较好的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN110082256B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN201910415064.0
申请日：2019-05-17
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省第二公路工程有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明提供一种区分高模量剂和抗车辙剂的方法。所述方法包括：取待测样品，在190℃，配重2.16kg的载荷下，测定待测样品的熔体质量流动速率；若熔体质量流动速率小于2g/10min，则判定待测样品为抗车辙剂；若熔体质量流动速率≥2g/10min，则取基质沥青样品，制备掺加待测样品的沥青结合料；在25℃的温度下，测定沥青结合料老化前和老化后的延度，和/或老化后的针入度；若沥青结合料老化后的针入度大于100；和/或，沥青结合料老化后的延度大于老化前的延度，则判定待测样品为抗车辙剂；若沥青结合料老化后的针入度≤100；并且，沥青结合料老化后的延度≤老化前的延度，则判定待测样品为高模量剂。该方法简单易行，能够有效快速区分高模量剂和抗车辙剂。
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公开(公告)号：CN109079977A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201811044173.8
申请日：2018-09-07
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省第二公路工程有限公司
摘要： 本发明属于预应力钢筋混凝土预制箱梁精细化施工的技术领域，一种防止预应力预制箱梁端头涨模漏浆的结构及其施工方法，主要结构为：在与所述箱梁侧模对应的箱梁端头模板的侧楞上粘贴有高密度发泡海绵，所述高密度发泡海绵被所述箱梁端头模板的侧楞和箱梁侧模压缩一定比例；施工方法主要有：a、确定箱梁端头模板在箱梁侧模的位置；b、把裁好的高密度发泡海绵粘到箱梁端头模板侧楞上；c、把箱梁端头模板安装到箱梁侧模指定位置，固紧使高密度发泡海绵的厚度压缩一定比例；d、在箱梁侧模上布设三道活动顶块，活动顶块顶在箱梁端头模板的侧楞上。本发明的结构和方法攻克了预应力预制箱梁端头涨模漏浆的难题。
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公开(公告)号：CN107386124A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710770092.5
申请日：2017-08-26
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省第二公路工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开一种桥面铺装钢筋网调平工具及调平方法，上述调平工具包括支点可转动式撬杠和测平工具，测平工具包括测平杆和测平绳，测平杆两端直接放在设置好的标高控制点上，测平绳设在所述测平杆顶面两端，其两端分别通过固定件与测平杆连接，且所述测平绳处于直线状态。利用本发明桥面铺装钢筋网调平工具对桥面铺装钢筋网进行调平，只需要工人通过撬杠的握持部向下压使撬杠向上撬起钢筋网，使位于钢筋网上的测平工具的测平绳与测平杆顶面完全接触，将支撑钢筋焊接到钢筋网设计位置焊接时便于工人握持支撑钢筋进行定位焊接，焊接方便，提高施工效率。且本发明桥面铺装钢筋网调平工具设计合理，结构简单，使用方便，便于制作，制造成本低廉。
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公开(公告)号：CN107447666A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710725152.1
申请日：2017-08-22
申请人： 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省交通运输厅 , 河南中原高速公路股份有限公司 , 河南省第二公路工程有限公司
发明人： 耿丙彦 , 李青 , 李志华 , 周合宽 , 李昊 , 魏道平 , 谢琳 , 楚发强 , 靳俊中 , 李林涛 , 张晓军 , 舒建辉 , 拓宁博 , 高渐斌 , 范悦让 , 崔晓康 , 毛素兰 , 王奥
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开一种单索面斜拉桥挂篮拆除施工方法，包括以下步骤：（1）挂篮改装；（2）将改装完成的挂篮移动后退至规划位置；（3）拆除挂篮。本技术方案在不改变现有的预应力混凝土连续梁桥主要采用挂篮悬臂施工的基础上和保证南水北调水质的条件下，将挂篮桁架、悬吊系统和行走系统进行改装，使挂篮退回到南水北大河面以外进行拆除，利用本发明施工方法在跨南水北调干渠进行单索面斜拉桥施工时，能安全、迅速、有效的将挂篮移动至干渠以外进行拆除，在施工过程中不会向南水北调河里掉落任何杂物和杂质，不会对南水北调的水质产生任何影响，符合国家对跨南水北调桥梁施工的相关要求。
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公开(公告)号：CN103852523B
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201410119750.0
申请日：2014-03-27
申请人： 河南省第二公路工程有限公司
IPC分类号： G01N29/14
摘要： 本发明提供了一种基于声发射技术判别预应力混凝土梁结构损伤类型的系统与方法，根据检测的声发射信号获取振幅—振铃计数、振幅—撞击数、振铃计数/撞击数—累积撞击数的相关图，获得振幅分布范围、频率的分布范围、累积撞击数峰值对应的振铃计数/撞击数以及损伤类型判定标准将损伤程度进行归类，得出损伤类型。本发明可以动态实时的判别，可准确判断预应力混凝土梁构件在各个受力阶段的损伤类型，为损伤预警提供技术支撑。灵敏度高，操作简单，便于局部、整体分析构件的健康状况，适用于对加固、翻建的预应力混凝土结构损伤程度的预测。
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